或者
交运集团公司挂羊头卖狗肉，有名无实，即然是市区运营公交线路，市交运集团车辆不遵守公共交通法规，占用公共线路资源不承担社会责任，占着茅坑不拉屎交由公交公司经营市区间线路。即然是县区线路依规不该在市设立公交站点，望交通局依规取消交运市区站点。
洛阳公交集团3路公交车应增设新街大桥北站，随着附近小区入住率提高，人员流动大，急需在此设立公交乘车站，以方便周边居民及单位上班族的出行。
洛阳公交集团发行的神都行充值卡，咨询洛阳地铁服务热线后得知。不能用来充值洛阳地铁不能乘坐地铁。早在今年不是已经下发文件洛阳地铁和洛阳公交合并为一个单位了，为什么整个充值卡还不能互相使用，还分得这么清楚公交是公交、地铁是地铁何时能做到公交地铁一卡通也方便进行充值。啥也不是也不方便群众
应该这件事情像你们反映三年了，想问一下洛阳版的NFC虚拟交通联合一卡通什么时候上线，每次公交集团做客行风热线都反映这个问题，你们总是答复正在对接，正在谈判，都谈了三年还没有谈好吗？人家别的三线城市包括江苏昆山县级市都上线了，就洛阳磨磨唧唧，不积极推进。
从2021年11月26日交运接手平乐线路后，到现在已经快三年了，366一直没有报站系统，现在996等车辆都可以了，唯独366不可以，这是怎么回事，这个情况似乎以前也有人反应过，迟迟不解决，回答的都是申请已提交，这存在严重敷衍式答复的重大嫌疑，难道交运到平乐有意见吗？那么你们就向市里打报告退出平乐吧!把线路还给洛阳公交集团64路公交车吧！这样什么都解决了，你们说呢？大家说呢？
公交集团董事长：您好！ 宝鸡1000辆公交日客流45万超过了东部省会城市，对于公交来说低质量的sku就是“大间隔、等车久、运行速度慢”线路，让乘客的乘车感受甚至低于骑电动车，长期来看直接导致乘客选择出行方式时想到的都是公交负面影响，宝鸡采取了：大规模干线系统➕普通线路➕定制线路模式保障了主要客流走廊超高密度服务同时也兼顾了零散服务需求。宝鸡有约25条线路日均班次超过双向200班的高质量运营居全国地级市第...
自从王城大道太康路口不允许东西向通行后，王城大道以西段的太康路段出现了公交空白，沿线乘客坐车不便，从2018年7月3日至2019年期间，都是临时改线，直到后来的恢复原线后，无法东西向通行，70路车才走古城路的，对于这种现象，70路车回程应该在王城大道古城路口掉头返回，南昌路丽春路口之前也有过同样现象，现在虽然已经解封，但依旧不允许左转，95路车回程，都是沿南昌路绕到乐山路口左转掉头的，凭什么70路不行？况且，王城大...
周末坐301公交，看到一个中年大叔上车，扫码3次没扫上，公交司机就满嘴脏话。然后到站点看到站台没人就不停车，有几个人吼着说到站咋不停，公交司机说“下车提前说，你不说我咋停”。。公交难道不是每站都要停吗。。孟津交运人员就这素质？多学学公交集团没啥坏处吧？张嘴闭嘴脏话，不知道的还以为地痞流氓呢。。。不用打电话跟我反馈啥的了，我就提个建议，没事提升下素质比啥都强。
河风雅叙南门宜洛路(文仲大道至丝路大道段）无公交，公交集团说：因路灯、信号灯、道路标线并未完善，导致不具备通车条件。请问以上问题什么时候可以整备到位？什么时候可以做公交车？
在伊滨区上班，早上在八里堂地铁站坐伊滨专线到伊滨，晚上下班需乘坐伊滨专线到八里堂地铁站，伊滨专线到伊洛路玉溪西街的时间是下午6：08左右，下班还没赶到公交站公交车已发走。经了解，伊滨专线约下午6点钟到达师范学院后不停留变转回市区，这班车能否在师范学院停留5分钟返回，一来为公交车增加客流量，二来服务了在伊滨上班有乘车需求的市民。感谢公交集团。
从2021年11月26日交运接手平乐线路后，到现在已经快三年了，366一直没有报站系统，现在996等车辆都可以了，唯独366不可以，这是怎么回事，这个情况似乎以前也有人反应过，迟迟不解决，回答的都是申请已提交，这存在严重敷衍式答复的重大嫌疑，难道交运到平乐有意见吗？那么你们就向市里打报告退出平乐吧!把线路还给洛阳公交集团64路公交车吧！这样什么都解决了，你们说呢？大家说呢？
前些时间，公交集团职工反应公交集团领导违法事项，已经受到纪委部门的处理！ 现如今，还有实习员工对于自身权益的争取，社保部门不应出现坐视不管、不反应不处理、甚至反应也不处理的现象；应该主动出击，还公交集团职工正常的工作环境，利于我市文明窗口对外展示。 洛阳就业难，群众又对这片土地热爱，社保部门增加就业措施待加强，以至于不惜花钱买工作的现象比比皆是，以前收钱的人还讲点良心，收了钱还给弄个编制岗位，现在...
有关部门领导你们好！ 首先感谢你们为大涧西做出的努力和贡献，各个方面都有让人眼前一亮的地方，也有个别有瑕疵的地方。 说一下广文路，短短一公里路程有一个职高，一个小学，有公交集团家属区，百姓家，七号院等几个大的小区，人车流量大，但是地面已经多年失修，恳请领导们实地考量一下给一个答复。
交运366的暖气太主贵了，反复说了好几次就是不开，不行就退出平乐吧！反正都不欢迎你们!你们对平乐这条线路有意见什么的，你们可以找交通局或者县里市里的领导沟通呀!或者申请退出，让给洛阳公交集团64!(今天的7点5分有平乐发往洛阳站方向的豫CF9867)
从2021年11月26日交运接手平乐线路后，到现在已经快三年了，366一直没有报站系统，现在996等车辆都可以了，唯独366不可以，这是怎么回事，这个情况似乎以前也有人反应过，迟迟不解决，回答的都是申请已提交，这存在严重敷衍式答复的重大嫌疑，难道交运到平乐有意见吗？那么你们就向市里打报告退出平乐吧!把线路还给洛阳公交集团64路公交车吧！这样什么都解决了，你们说呢？大家说呢？
洛阳市公交集团： 乘69路公交车的人很多，原来两趟车间隔时间很短，群众乘69路公交车很方便。 近来，乘69路公交车的人也很多，但69路公交车两趟车间隔时间很长，群众乘69路公交车要等很长时间，乘车很不方便。 请恢复69路公交车原来的正常班次，方便群众乘车。
洛阳市公交集团： 69路公交车线路很长，行使在市区中心地区，是洛阳市一条主要的公交线路。乘69路公交车人很多，几乎趟趟都坐了很多人。原来69路车，两辆车间隔时间很短，群众乘车很方便。 最近69路公交车两辆车间隔时间很长，群众乘车要等很长时间，乘车很不方便。 请求洛阳市公交集团：恢复69路车原来正常班次，满足人民群众正常乘车需要。 请回复，谢谢！
公交集团董事长：您好！ 年年提公交夏季空调冬季暖风，没有一年能规范服务的，五个公交公司只有9路公交车能规范化服务，其他线路司机简直就是“人没脸树没皮”来形容！就这个基本服务年都投诉，年年就是不规范。
