或者
建议，伊滨区伊水苑小区大门口公路边标划停车位。其理由有四。 一、该小区建的车位数不足，达不到每户一个，特别是三组团小区，有约1000住户，只建了不足600个车位。 二、该小区位置偏远，汽车使用率高，有汽车住户多，有些家庭汽车达到1户3辆。 三、因居住偏远，门口公交车站又少，走亲访友的车辆多。 四、该区域偏远，人车少，门口公路使用率不高。 因此，急需要、也非常有必要交警部门，在小区门口标划临时停车位，不能...
从2016年已经缴纳契税，到现在不动产证什么时候可以办理，在哪里办理，请给明确回复一下。谢谢
伊滨区伊水苑，伊水湾楼盘及前面很多福民社区，这里没有初中，高中，能否在这里建实验中学，洛一高伊滨校区
伊水苑这垃圾，堆在居民楼附近，酸臭难闻，臭水直流，为啥不能清理出去？说清理成本？大家都收了房，都交着物业费，运个垃圾都怕花钱？臭气熏天，蚊蝇滋生地，登革热来了，能为业主们的健康负责点不能？非要把事情闹大才能清理吗？外面的垃圾中转站是摆设吗？
伊水苑的垃圾堆放在小区通道边，酸臭难闻，一周也不一定清理一次，每天早上清洁工倒垃圾时响声扰民，强烈要求伊水苑物业把垃圾每天清理出去。
伊滨区伊水苑二组团幼儿园何时能建好，一拖再拖，现在小区很多适龄儿童需要到其他地方上学，很不方便，计划今年9学招生，现在刚完成主体，现在进度非常缓慢，合适才能让孩子上学，
伊滨区伊水苑小区，开发商为力合公司，政府背景。2013年，迫于业主压力，强行交房，至今业主为见到提供竣工验收报告，截止目前小区仍是修修补补，不动产证办理更是迟迟不见落实。 请问该小区是否竣工验收合格？何时能够具备办证条件？职能部门是否对违规开发商进行有效监管，并责令限期整改？
随着伊滨区的发展，如伊水苑，伊水湾、翡翠庄园、天明城、隆安东方明珠、拆迁小区入住人员也越来越多，学校门口等处，没有规划车位，在去伊滨区各楼盘、小区、学校等办事期间，导致门口乱停车现象，建议政府规划部门和交通管理部门，及时解决这个问题，让老百姓出行放心，因为正是由于不规划车位，才会乱停车，也相信交管部门不是以贴罚单为目的。
随着伊滨区建设不断发展，入住的居民越来越多。但与老区比公交车数量及线路还比较少，居民出不太方便。去年公交公司充分考虑伊水苑居民的出行，将93路调整绕行伊水苑小区，如果伊滨专线过开元大道伊河大桥后也能和93路车一样绕行伊水苑小区，将极大方便居民出行。一来伊滨专线载客率也将提高，再次绕行伊水苑小区伊滨专线也并不增加行驶里程。
我是伊滨区伊水苑小区的住户，我们小区去年冬天已经由热力公司供暖，但是今年电费还是按照非供暖季8个月1440度的标准，超出部分按阶梯电价收费，超出640度以内按0.61元，超出640度后按0.86元。供暖季4个月每月补贴100度平价电。这个收费标准很不合理，夏季是用电高峰反而电量少，冬季有暖气根本不会用很多电。这个收费政策完全是强制性的，没有给用户知情权和选择权，请相关部门了解一下，阶梯电价按照全年总用电量收费才比较合理...
伊滨区伊水苑有个的规定，外来车辆不能入内，保安也不管起理由，就是不让进，试问一下如果亲朋好友来访，你们是否想过给人家安排车位？难道住到这里面的居民都要六亲不认？更为奇葩的是新源路道路人烟稀少，车辆罕至，交警却多如牛毛，为啥呢？因为伊水苑不让外来车辆入内，附近又没有停车场，交警要藏在外面等着贴条呢，新源路路宽人希，政府却不给路边设置一个停车位，如果说小区故意配合交警贴条，难道政府也是故意配合的吗？难...
现状： ①现在南部四县区及洛宁的班车改由龙门客运站始发 ②洛宜路从凌波桥至学子街段两侧均为住宅小区或者科研单位 ③新区学子街以西区域无至高铁站公交车 ④瀛洲花园、恒昌家园等新小区公交覆盖空白 方案一： 延长31路、95路、72路至高铁站。大约需要延长3公里左右，若总里程超过16公里，就执行1.5元票价，以前也看到过谷水网友提诉求，我想大家也是可以接受的。【优势：成本较低；劣势：洛宜路两侧覆盖有限】 ...
根据洛阳市委巡视组的整改要求，洛阳拟对“碧桂园·天誉”、“建业科技城”、“建业尊府”、“万众e家”、“力合·伊水苑”、“香醍河畔”、“隆安·东方明珠”等楼盘是否存在“违规预售”、“一房两卖”、“捆绑销售”、“超出备案价销售”等损害群众利益的行为调查整顿。 同样是捆绑销售，请问建业桂园所谓优先选房和拟处罚的建业科技城”、“建业尊府”等捆绑销售车位有何不同？是不是因为他们卖的早就不算，然后巡视组巡视期...
2017年我和洛阳宝龙里的原名塞纳春天（现名百安居共享家居）装饰公司签订合同装修伊滨区伊水苑的房子，合同预定日期60天完成，实际上装修6个月，今年3月份，我发现卫生间和厨房的墙砖全部空鼓还有掉落的情况，然后和装饰公司协调返工。部分返工过后，墙砖和地砖之间留了快一公分的缝隙，变成墙砖不压地砖，地砖也不压墙砖，咨询了几家装饰公司后，都说这样的施工工艺不合规范，容易漏水，但装修公司不予整改，技术监理和老板之间互...
伊水苑3个组团，跨度将近2公里，就孤零零的一个公交站，而且车次少，早上发车晚，打出租车也打不到，上下班极其不便，如果家里没有汽车根本就没法住，伊滨区要发展，先把交通质量提上去，这样才会有人愿意在那居住，城市才会发展。
我是伊水苑业主，经常上下班走新源路和兴隆街这个路口，本身伊滨区住的人就少，新源路和兴隆街以南就是荒地和断头路，这个路口来往的车辆就没几辆，但是红绿灯总是先直行后左拐太浪费时间，能不能改成直行左拐一起亮？这样能提高通过效率，伊水苑三个组团前面的新源路几个红绿灯距离都很近，车速一般提不起来，这条路上几个红绿灯完全可以改成直行和左拐一起亮，麻烦伊滨区交警实地调研后做出调整。
新源路伊水苑段道路两边植树杂草丛生建议绿化部门管理做好。建议东棘街北段道路两边绿化搞一搞，目前两边是杂草丛生有碍市容。
伊水苑三个组团业主入住的数量不断增多，为伊滨区聚人气起了不少作用。可是业主的朋友们都不敢去伊水苑，因为组团外的新源路没有划停车线，车辆又不让进小区，怕被交警贴罚款单，这样极大的影响了伊滨区的人气，也使伊水苑的形象受到损坏。强烈要求伊滨区管委会出面协调在伊水苑三个组团外的道路上施划停车位！
