或者
宜阳县的白杨镇是唯一与伊川县城通公交的非伊川乡镇，白杨中街西头（白杨镇汽车站）到东头（山陕庙11路公交站）的距离大约是2.5公里。伊川县城到白杨的11路公交只有一辆车到白杨西头根本满足不了白杨西边包括沿村、徐阳村民的出行需求，并且这趟车的发车时间根本不固定，长此以往白杨西边（含沿村、徐阳）到伊川县城或者洛阳只能徒步到东头11公交站或者直接乘坐白杨－洛阳的客车，并且白杨－洛阳的客车下午两点半以后就没有了。10...
因在伊川上班，原来早上坐快车一个小时就可以到伊川，现在却需要两个小时，不但增加出行时间，还影响到了生活，这等于是取消了伊川的直达车，现在去伊川必须倒公交换乘，这无形中增加了出行时间，本来就三十几公里路，为什么不能像新安偃师孟津那样开通直达城际公交，实实在在的方便群众出行，城市发展建设我们没意见，但是不能牺牲群众的利益，带来的不便是很直观的问题，希望有关部门领导能重视问题，认真研究出可行方案，建议尽...
伊川到洛阳站的快车现在只到高铁站，去洛阳站还得倒一次公交，坐这个车就是为了快一点到，不论是到火车站还是上班都很方便速度快，现在倒一次车，跟坐公交没多大区别，这个改动对南线造成很大的不方便
根据通知，今天起伊川分公司发往洛阳所有客车全部调到龙门客运站发车，虽然有摆渡车提供服务，但无形中增加了二次换乘，更是严重增加出行成本和出行时间。作为洛阳外围重要组团，应该是积极融入，建议立即整编开通501到伊川县城，508到白杨，509到葛寨沙园城际公交线路。客运南站可以作为组团公交配客站使用，逢车必停。把所有发往外地市市际班车调到龙门南站发车。
时隔1年再次提起伊川5路延长问题！ 从去年提出伊川5路延长，一天只有六趟公交去往嵩伊交界！而且运营一段时间以后鸣皋至干河段已经没有车了，短短2公里却成了两县人民的阻隔！实在不行能将嵩县至千秋车延长至鸣皋十字路口公交站更好，但是因为跨境运营牵扯许多问题希望渺茫，希望交通局考虑百姓出行问题，彻底将伊川5路延长至嵩伊交界！因为鸣皋镇商业比田湖镇商业发达，导致鸣皋每天人流量巨大，同时电动车随意停放，导致鸣皋境...
一、最近通知洛阳交运发往伊川、嵩县、栾川、汝阳客车不再从一运和锦远发车是否属实？ 二、关于锦远车站所有的栾川客车是不是全部改线，还是有部分预留？ 三、洛阳一运发出的城际公交是否还按照原线路运营？ 四、洛阳站至高铁站的摆渡车是否是公交车，票价是多少？ 五、关于线路更改始发站对票价是否有影响？或做出降价变更？
交通局领导你们好 目前交运公交已经把部分公交（901-999）站牌张贴在公交集团站牌共享，但是县际交运公交没有站牌（803偃师-龙门 502伊川-龙门等）在公交站牌共享的同时把县际公交也纳入公交站牌，希望尽快落实。
因南昌路修路，车辆少，每班车最少等待40分钟，长的等待快一个小时，希望有关部门能在特殊时间段增设班次。令本人于2019.6.23日下午19点乘坐豫ce3077号63路公交车，行至丽新路时因大堵车询问司机是否可以开门时，其态度恶劣说刚才停两次你不下这会儿你下了？这不是你们伊川想怎么样就怎么样？我当即表明本人并非伊川人，他就说你市里人，更应该有素质，我就想说我正常询问有错嘛？伊川人市里人怎么了为什么要带地域歧视性？请相关...
嵩县百度贴吧网民集中请愿，嵩县人民时刻关注！请政府详细认真回答，不要以以转交相关部门为由开脱！伤了百姓心 一问：嵩县物价何时降！ 1、最近百度贴吧闹得沸沸扬扬的嵩县加油站油价贵！宜阳，伊川汽油价4-5元不等，为何嵩县汽油价7元多一升。请问政府看不见吗，何时解决？ 2、嵩县天然气贵之前贴吧闹得沸沸扬扬，最后不了了之，洛阳市全域天然气在2元左右，为何嵩县天然气价格3.5元，难道嵩县属于发达城市？拿着五线城市工资...
最新宜阳县公布的一中心，三重点镇，十特色城镇发展体系，非常符合整体发展现状和未来。建议在此框架内发展县城的同时重点积极打造三个县域副中心，而不是停留在规划阶段。借樊白线大修，规划把白杨到县城农村客运改造成南部县域副中心到县城的611公交车十分钟一班，上车两元，终点白杨东关。和伊川11路并站。增加白杨到赵堡，白杨到董王庄的村村通客车线路20分钟一趟或者把董王庄到县城的客车调到白杨过，加强副中心辐射力和县城...
一、6月1号晚上，E洛通发布信息嵩县、宜阳、新安公交卡机正在安装，之前交运市区线路和伊川已经开通扫码支付，按道理应该有经验了，但是过去半个月了这三个县还未开通扫码支付，请问嵩县，新安，宜阳公交什么时候开通扫码支付？ 二、洛阳交通一卡通公众号请开通人工服务，可以在线收集意见和反馈。 三、E洛通建议取消10元个人信誉保证金，因为洛阳是旅游城市，本来扫码支付是方便乘客的，来洛旅游的人下载个软件还要交保证金，离...
交运集团你好，自从交运集团公交化运营后，在各个县域开通了城市公交，这是便民的好事，在此对交运集团表示感谢！但是县域公交开通时间已经很长时间了，问题却层出不穷。信息不够透明，唯有偃师公交开通公众号，请交运集团总公司督促各个县域分公司开通公众号，在公众号上开通线路查询，改线停运等信息及时推送，开通人工服务，在这一点偃师分公司就做的比较好，美中不足就是不能自助线路查询！ 还有就是督促伊川、偃师、宜阳城市...
其他县区积极响应市委,市政府的号召，纷纷先后开通了城际公交车。只有伊川也是唯一没有开通到洛阳站的城际公交，不知道是什么原因，开通城际公交的问题一拖再拖。百姓出行很不便利，很不方便。百姓出行问题，伊川估计全市走在末位，拖了全市的后退啊！再次请求市政府部门协调，尽快开通城际公交吧！方便百姓出行吧！
洛阳的一中心六组团，其他县区都先后开通了城际公交车到洛阳站，现在伊川唯一没有开通城际了，为啥洛阳交运集团把开通501城际公交车开通方案，提交到县政府后，就石沉大海了。没有一点音讯了呢？为什么不给老百姓出行提供更多的便利呢？何时开通501城际公交？百姓呼声一浪高过一浪，静静等待着，政府的回音！
6月9日下午，我至伊川汽车站乘车返回洛阳，左等右盼等了半个小时，五点半一辆伊川至洛阳的公交车开进车站，满怀欣喜准备上车，一位工作人员说不用等这辆车这车已经收车了不走了让大家去坐小白车，当时疑惑这种公交车末班车应该是六点或六点半，为何才五点半就收车，端午返程的人那么多车辆又紧张，询问据说是领导的工作人员没有得到回复，车站电话形同虚设打四五遍无人接，鉴于此种情况无法理解，望有关部门给予解答！
建议督促伊川尽快开通洛阳站到南北花坛的城际公交，每逢过节假日郭寨车站往伊川去的人都是坐不上车，私营3路严重不能满足乘车需求。建议协调洛阳交运，洛阳公交，伊川县政府，尽快拿出方案，解决“一中心六组团”最后一个交通瓶颈。
网上关于栾川县城市公交信息很少，也有消息说停运了？ 如果没停运，希望栾川交通局能公布一下栾川城市公交的站点和线路图！ 而且最近洛阳推出一款扫码乘车的“e洛通”！目前交运旗下的部分伊滨区线路和伊川城市公交都支持扫码乘车，未来交运的新安、孟津、偃师、洛宁、汝阳、嵩县、宜阳的城市公交和洛阳公交集团都可能会支持扫码乘车，希望栾川公交能及时对接e洛通也开通扫码乘车！让整个洛阳彻底成为一卡通！
伊川城区公交，已经背离当初开通城区公交车的理念，为人民出行提供优质服务。管理一片混乱。跟农村客运木有一点改变啊！换汤不换药啊！请问一下，伊川城区公交多久一趟车呢？运行时间几点到几点呢？
伊川交通局，伊川城区公交车为什么是越来越少呢？为啥设立城区公交车持续不到一年出现好多问题・_・?城区公交车能往乡下跑吗？最近伊川老百姓坐城区公交等的心都凉了，为什么不能把好事办好呢？看看101路多久一趟吧！十辆变五辆车，五辆车变三辆车，这就是城区101路车现状啊！
