或者
百姓呼声之前因老城区经七路（赵粉路）与瀍涧大道交叉口停车位问题反馈城市管理局及交通局， 均被转至弘义集团回复，回复结果均为非弘义公司施划停车位，建议向相关管理单位咨询，想咨询两个问题：第一：洛阳市老城区城市停车位问题归哪个部门负责，方便对部门直接沟通；第二：老城停车位施划哪一个部门可以在老城区城市道路进行施划的权利；第三：城市停车位未按照标准进行施划，且没有城市停车位的管理标号，是否是合法城市停车...
伊川县交通局应该及时对没有完工的道路及时联系施工队及时完工，对却少的盖板及时补上，这才是人民满意的公路，而不是只有回复没有行动
伊川县龙风大道任沟至周岭段道路边沟盖板却少很多，还有工程没有完工，路和边沟中间没有找平存在三十公分左右的浅沟，也没有路灯，如果晚上有人或车开到边沟上会发生大的安全事故。为什么只有这一段没有完工，且却少很多边沟盖板，路边还有交通局修人民群众满意路的宣传资料。
在国家快速合规化的形势下。 各个省市都明确了网约车合规化的时间。而洛阳运管只会说一句正在逐步合规化。 这很难让人不怀疑交通局作为了。如果作为了就请把合规化红头文件公之于众。也请把你们抓到不合法运营的车辆司机公之于众 学学洛阳交警公众号。 这才是作为。才是为乘客和合法司机负责任。
我是网约车司机，这几天滴滴公司说收到交通局通知，让我们交GPS的维护费，不交就不会审营运证。当时我们花了四千块钱左右办的营运证，安转的GPS，这个设备没有起到一点的作用，何况我们每一单都是给滴滴平台和滴滴下属公司抽的百分之三十左右的钱，再交这样的钱太不合理。
自2021年5月1日起，洛宁至洛阳高速车辆（含洛宁至龙门客运站）票价由28元调整至22元。洛宁至洛阳定制班线票价由35元调整为30元。该文件是车站2021年发的，如可最近洛宁至洛阳高速却随意涨价，请问涨价是否经过发改委批准？是否听询过民众意见？是否召开过听证会？为何别处的车票都是在降价，为何洛宁县却随意涨价？建议洛宁县运管所，洛宁县市场交通局对洛宁县汽车站随意涨价的违法行为进行处罚！
这是反映N多次这个问题了，交通局领导能不能给出一个网约车合规的时间表。不要再回复哪些千遍一律的在处理，在严查… 之前给的图片说明了一切问题，建议也提了，但现在道路上行驶的网约车有五分之四是不合规的，合规的网约车要怎样生存？对于平台对非合规车辆的倾斜派单，对合规车辆的打压，是职能部门不知道怎样管还是不愿意管…
洛阳市公交夏季都是6点左右运行，交运公交7：10运行，且常推后；偃师区102、103及洛阳市公交，都全天为老人开放，交运公交一天有4个小时不对老人开放，而且不在卡上或者车上说明；所有公交车皆有站必有公交站牌，只有交运公交有站无牌；所有公交车有站必停，交运公交有站无牌不停，有站牌也常常不停，招手不停，有站牌也不停，让人无所适从。主管洛阳市交通的交通局，难道束手无策听之认之？
请问一下，伊川交通局？以前发往高山的10路公交车，发往鸦岭的13路公交车，发往酒后16路公交车。现在都去哪里了，为啥要让交运集团客运班车代替公交车呢？反而又不为百姓服务啊！既然没有公交车了！为啥还要这三个乡镇都有让老年人办理乘车卡。忽悠老百姓呢？既然是交通局办理公交乘车卡为何不能统一管理呢？你们感觉没有公交车乡镇办理老年人乘车卡合理吗？
伊川县交通局修建的龙凤大道通车几年了，可从任沟到周岭段的边沟和路面之间没有进行找平，存在安全问题，还有边沟的盖板因质量问题有部分却失，这是民生工程，四好农村路，希望伊川县交通局领导亲自到现场看看，还有龙凤大道瑶底到小庄段去年7月下暴雨发生质量问题断行后到现在也没有修好，在人民网上留言后，回复说5月底会通车。可不知道什么时候才能通车，希望龙凤大道能早日实现全线通车，方便沿线人民出行，造福沿线人民
洛阳市公交线路区划调整后，原来有些地方可以刷公交月票卡，老年卡，电子钱包的，现在都不让使用了，甚至公交车车次减少，停发，给人群众的出行造成了极大的不便，这也说明我市的公交区划调整工作没有结束，只是完成了一半，甚至可以说这是一种失败，造成了社会不稳定因素和矛盾，你们交通局有不可推卸的责任，只是你们不愿意承认，目前，政府相关部门对广大人民群众的呼声像踢皮球一样。你们这种行为是不是在削弱政府的公信力？是...
