或者
关于洛龙区开元大道周边从长兴街到王城大道区域人口密集小区如世府名邸，勤政苑，在水一方，长城花苑永丰园等地段往洛龙科技园企业如华能电厂，中集凌宇，阿特斯，中航光电，中伟业等企业密集区没有相应的线路，并且转乘班次间隔也长，转乘非常不便。建议从人口密集区到大企业密集区开通相应线路，解决上班难的问题。
中航光电附近牡丹大道与宇文凯街交叉口早高峰期间来往车辆较多，速度过快，近期已发生多起交通事故，建议有关部门在此处设立红绿灯，有助规范交通行驶行为，减少事故率，保障行人安全
从中航光电自动离职后，人事部同志说“档案已不在公司，在人社局失业科”，几经周折，还是找不到在哪里！ 求助！！ 我在离职后2个月就又到了新单位，没有办失业登记，也没有领什么失业金，只是想把档案找到，调回现在公司！ 找个档案太难了…… 帮帮我，谢谢！ 请具体告知应该去哪里找呢，谢谢了
14年大学毕业，档案放入中航光电老厂区人事部，15年5月辞职，15年7月进入中航锂电，期间把档案这事忘了，现在想咨询贵单位，我的档案现在会在哪？ 是在原来的工作单位？还是在就业服务中心？
您好！我是中航光电的一名合同员，已婚，妻子没有工作，下个月的预产期，她入的农村医保！请问我能否报单位的社保和享受单位的哪些福利待遇呢？如果能报我的社保，和新农合哪个更划算呢？请细答，谢谢！
关林路上阿特斯光伏电力公司、中航光电门口多数车辆占用非机动车辆，造成上下班时间拥堵严重。请相关部门处理。
位于涧西区浅井南路的中航光电科技股份有限公司（158厂）每天均通宵上班，夜间及清晨机器设备噪音大且不间断，已严重影响周边居民正常生活。希望有关部门给予协调解决，要求工厂对噪音设备夜间停止生产，或考虑将噪音设备向新厂址搬迁，身为国有企业不能只顾经济生产，也要承担社会责任，不能只为经济而扰民，谢谢能予以解决
地铁作为一个城市交通的主导力量，3号线走凌波桥的必要性。 1、看洛北，150医院能更快速的让老百姓就医，也能涉及到中航锂电，725以及规划的亚洲最大的辛店影视城，同时宜阳县作为洛阳市的卫星城，也拉进了宜阳县和洛阳市的交通对接，3号地铁的凌波桥覆盖会影响到宜阳县的发展速度。同时也能对高新区的交通呈现便利的局面。 2、再看3号线走凌波桥进入洛南走开元大道后，连接上了科技园区，科技园区也是洛阳市必不可缺少的部分...
尊敬的发改委领导同志：你们好！地铁的顺利批复，让老百姓看到了你们的辛苦没有白费，这是你们给洛阳城老百姓交出的满意答卷，在这里道一声辛苦啦！开心之余看了一下规划图，不禁有几个问题和建议想说一下，首先，地铁3号线选择在河洛路瀛洲桥口通过瀛洲桥连接洛龙区和新区，那瀛洲桥以西呢？西边还有个凌波桥呢，可能在不久的将来，在凌波桥西边还会再建造一座桥，地铁是一个城市的筋脉，放眼看看瀛洲桥以西至凌波桥这段，不管是...
宇文凯街与牡丹大道交叉路段被围墙阻挡，而牡丹大道施工似乎已进入收尾，却迟迟不见结束，建议先打通宇文凯街，若不能通车，建议至少能开个让行人可以通过的口，以方便中航光电员工上下班，每天上下班都与关林大道上的大货车拥挤在一起，非常容易出事故。后面雨天越来越多，路更滑了，电动车与汽车之间更是容易出事故，谢谢。
宇文凯街与牡丹大道交叉路段被围墙阻挡，而牡丹大道施工似乎已进入收尾，却迟迟不见结束，建议先打通宇文凯街，至少能开个行人可以通过的口，以方便中航光电员工上下班，每天上下班都与关林大道上的大货车拥挤在一起，非常容易出事故。谢谢。
我是一名环卫工人，关林路中航光电门口西，中午做生意的几十家，每天把路口地面上的垃圾不处理，关林路为主干道就没人管吗，晚上关林路和宇文凯街交叉口卖烧烤的凉皮的等也是，有没卖完的凉皮都扔在绿化里每天早上地上垃圾没人扫
请问牡丹大道的最新规划是什么？多年不见大的进展。作为一名洛阳市民对此非常期待。另外看到最近宇文凯街段在修路，预计什么时候能通行？洛龙新区的很多企业如中航光电，很多员工们从老区过来上班已经很辛苦了，因为牡丹大道没有修通，必须绕到关林路上，非常不便，而且关林路上货车很多，上下班挺不安全的，希望至少宇文凯街这段尽快开通，对员工安全和企业发展都是非常大的支持，谢谢。
位于涧西区浅井南路的中航光电科技股份有限公司（158厂）每天均通宵上班，夜间机器设备噪音大，类似空压机的蜂鸣声通宵不间断已严重影响周边居民正常生活。希望有关部门给予协调解决，要求工厂的设备夜间最起码在12点以后能够关闭或者做降噪处理！！！
