或者
龙门高铁站、洛阳火车站这交通枢纽的规模远远满足不了洛阳的发展需要，与城市地位经济人口规模极不相称， 网络上那么多说龙门站小的座位少的， 你们都不脸红吗， 郑州局不给钱，咱们真就没钱扩建吗？ 如果能扩建10太24线 我个人捐款1万， 最小的特等站， 这么大的客流 你让那些来洛阳玩的游客们咋想啊 说出去都丢脸
9月2日傍晚，我父亲在汝阳县十八盘乡斜纹村河滩被当地冰墨葡萄园老板醉酒后打伤事件，目前已经收到十八盘派出所回复是仍需继续鉴定伤情。鉴于此，烦请十八盘派出所践行公平正义，不要漠视事件核心问题，葡萄园老板醉酒后随意伤人才是事件本质。
红旗路（从大张到新都汇这段）上小虫子太多了，白天还不明显，到晚上小飞虫往人脸上飞，地上也是各种蛐蛐和螳螂乱跑。 是绿化带的花草树木该打药了还是什么？能不能治理一下。
建议新疆路取消马路护栏，小区，学校人流量太大，还是个十字路口，学校开学，护栏内外都挤的满电动车在马路边，汽车沿着护栏停放，本身路修宽了，这两侧一停，中间只能通过一辆车，遇到早上出门上班经常堵到院门口半天出不去。不如把护栏都去掉，让电动车汽车都沿着路边停放，给马路中间多腾出空间。建议领导在中午，下午下学实地查看，真的是堵成一锅粥。
文博体育公园的步道上基本就没有休息长凳，投资那么大的公园，沿路连个休息的凳子都不见，是不是太不人性化了？建议每隔一段距离设置休息长凳，另外晚上摩托车也是随意进入，没人管吗？
近几年国家投入大量资金在辖区建设了《乐养居》和《邻里中心》，为老百姓办了一件大好事，深受老年人的赞扬。但是开业不久大部分关门歇业，至今没有正常对外开放。很多文体活动和健身器材闲置未用。比如：北大街、人民街、大众后街的《邻里中心》，很多老城人跑到数公里以外的西工区和瀍河区社区参加活动（见图所示）。建议老城区领导督察有关部门把《邻里中心》工作搞的实实在在，尽快对外开放，把辖区老年人的“15分钟生活圈”搞...
最近开学，见到了交警维持交通秩序，希望咱的主管部门城管也能加入进来，共同维护道路秩序！
符东路东升三小能不能让孩子们七点半就开始入校。众所周知，符东路是厂矿家属区门口，还有一个大市场，道路本身就很拥挤和狭窄，特别是早上上班上学，东升三小门口堵满了人，如果学校能早一点让孩子们进学校，比如说在七点半就开始让孩子们入校，那么学校门口不会逗留和停滞那么多车辆。这是完全可以做到和能解决的。希望东升三小能肩负起社会责任。
有幸今天坐了趟203路去市民之家，整趟车基本都是我一个人专车，这不是在浪费资源，现在中州路别的车都很难等，能不能把这些小线路优化去支援大线，比如9路，比如56，比如81？？？这难道不是在浪费资源吗？不能调整成其他线路顺便绕行，既解决了少部分人出行问题，又不浪费运力。
路口违停，多排违停，严重影响大众，请尽快修复河洛人人拍，或开发微信小程序举报途径，让被影响的每一个人有多种简便途径举报，让违法者受到惩罚。 天津，广州，沈阳，等很多地市，均可以接受违停举报，希望洛阳公安也能对严重违停开启多种举报渠道，而不是只有110等警察来，我们希望的是堵住别人车的违停能被处罚，此种行为多具有临时性，很多严重违停是直接堵到某辆车或影响路口多人的，而举报受理处罚是最快捷也最能震慑的方...
