或者
各位领导们您好，纱厂北路的私家车停放有点问题包括以下几点:1.私家车占据非机动车停车位，盲道。2.占用非机动车道。3.私家车长时间停留机动车道。这个问题大概是在前年划了共享单车停车位的时候开始了，好多车主以为是机动车停车位然后有第一辆就有第二辆。特别是宜必思酒店门口总是挤得过不去人，非机动车道都堵死了。希望能引起领导们的注意，感谢各位领导们了！
这里每天非机动车流量就非常大，现在的隔离桩距离过近，很容易剐蹭碰撞，建议取消这么密集的隔离桩，最多每个道口留中间一根桩就可以了，既能解决阻挡机动车进入，也能方便非机动车通行
白马寺现在通行太不方便，近期由于工作原因我往返白马寺一带，把路上的路况及对于实际情况产生的建议在这里反应一下。 洛白路前两年因为景区改造断行过，给群众们的出行带来很大不便。后来在大家的呼吁下恢复了通行，现在因为车辆没有通行证又无法正常通行。两边绕行道路又窄又难走，遇节假日堵车非常严重。洛白路限行把原本可以走的二条路改成了一条路，使中州东路严重拥堵，给大家都造成了极大的不便。 个人强烈要求，保留洛白路...
十一过后，北京路口东西向直行及左转红绿灯时间变长了，造成早高峰北京路排长队，拥堵.....请相关部门核实考察后恢复之前的时间以便人们出行，交通顺畅。
因早年政策宣传中信息传达不够全面，父母常年按最低档标准缴纳的居民养老，现在父母临近60，希望通过提档补缴方式为他们提高养老保障水平。 得知我省尚未出台针对往年补缴政策，但部分省份已出台了养老险提档补缴政策，提高了城乡居民的养老待遇。 有关部门能否向上反应，提出建议允许对以往年度进行提档补缴，有机会通过提档补缴提升未来的 养老金水平。
趁东风来，洛阳高铁焦洛平已板上钉钉，现在的焦灼点在站房的改造上，而我的关注点是洛宜铁路将何去何从！根据我之前对洛阳文旅轴线发展分析，白马寺为洛阳东北方采用水路游玩线路发展更适宜，宜阳位于洛阳西南方适合铁路游玩发展，宜阳离市区最近有着不可或缺的旅游和产业资源，如何能把外来游客动线向西牵，交互往来且有心意的满足城市轨道交通呢？我们不妨参考下西安的户县，宜阳和它都有一条50年代兴建的市区到县区的一条铁路。...
洛龙区龙和南路洛一高附小学校门口建议安装立柱，仅可以行人通过，阻拦车辆在此掉头，每次上下学时期，车辆掉头很是随意危险，在前方20米书香苑门口已经有了通道口，建议安全为主，封闭学校门口的这个不安全因素。
