或者
听说公交司机油电有考核，具体怎么考核不知道，但是可以看出来司机为了省电也是费劲，一路都是点一下油门松一下，10路上多个司机都这样，不是指责司机，。如果是限速的话，能不能小油门带着速度，这种开法可能比较省但是真晕车下面视频可以声音调大听到踩油门的声音。就是一下一下的
我办商转公，需要向浙商银行办理《洛阳市商业性个人住房贷款转住房公积金个人住房贷款业务联系单》，在浙商银行洛阳分行办理时，告知需要一周才能办完，希望加快进度，提早尽快用上公积金贷款，辛苦啦。
南华路前段时间刚提升改造有两个月吧，在南华路与龙裕路交叉口红路灯下就出现了一个坑，开车还好，特别是晚上骑车的不小心就翻了，希望能够补修一下。
这两天见路上有人骑全封闭的二轮电动车，（跟那种全封闭的电动三轮车类似）在小区也看到有人正在装，这种二轮车上装的全封闭车棚是刚兴起的，二轮车装了全封闭车棚，第一挡视线，第二大风天更容易倒危害他人安全，这种情况刚出现苗头，建议路口严查，见一个拆一个，二轮电动车本来就不稳，大风天，早晚高峰对他人以及车辆的安全隐患太大
9月12日，省住建厅出台关于促进住房消费的文件，其中提到对于多孩家庭在同一地区购买二套住房时，可以认定为首套，平顶山住房公积金管理中心9月30日就出台详细规定了，为什么我们洛阳作为河南的重要城市，在紧跟上级指示上走的这么慢，到现在毫无进展，建议要尽快出台配套政策，促进住房改进和消费，不要总等等等，看看看...
嘉豫门高架桥开通后，方便了去道北，但因为从南面过来到玄武门大街没有下桥匝道，从洛阳桥及周边去火车站不能走高架桥，以致高架桥利用不是很充分，车流量不大。建议嘉豫门高架桥下和瀍涧大道交叉口处增设掉头匝道（路南侧桥下设置，不妨碍此路口封闭），这样走高架桥到此处掉头，再上桥走玄武门大街下桥匝道去火车站。虽然绕行了一段距离，但因为全程都是高架没有红绿灯，提高了通行效率。
老城区体育公园北侧逍遥路，主路已经通车好几年，可人行道迟迟不见施工，原本路基道牙都已施工好，就差路面上沥青这一道工序，可几年了，就是不见动静，一些违停车辆占用，还把路基和道牙损坏的很严重，行人通过也是跟机动车抢道走，经常有剐蹭事故发生，请有关部门落实处理，还老百姓一个安全通道！
