或者
伊滨区前几年是有共享单车的，近两年居然都没了。 常住人口越来越多，公交班次不能满足居民的“最后一公里”出行需求。 请有关部门出面协调。
首先洛阳市政府引进共享电单车是好事，满足了人民群众出行的多种选择，但是在9月份之后，共享单车在路面上几乎找不到，之前下班到家骑车20分钟，但是现在光找车都要找10分钟左右，高峰期更是无车可骑，试想如果大家都找不到车，都选择开车出行，那路上交通会不会更加拥堵，政府在管理共享电单车的时候不能一刀切，光为了管理方便把共享单车减少，没有想办法去提高管理能力，这样干工作只会越干越乱！希望政府领导能多亲自去调研体...
能否让共享单车往路劲御城一期二期还车范围西延，现在那块入住率已经上来了人流量也已经很多了，现在哈罗和青桔都是只到原150医院那里，能否西延到路劲御城，这样小区出行方便很多，申请了多次停车点一直没回复！现在周围的人山人海出行有电动车还是很方便的！！！！
目前洛阳市的共享电动车和共享单车非常方便，减少了城市拥堵，但是目前共享电动车和单车的服务范围是否可以扩大，因为孟津，新安，宜阳等区县很多工业区跟市区紧连，很多人在这些区县上班，在市区居住，是否可以跟相关企业沟通，企业进行调研，将服务区域扩大到孟津的麻屯，新安的洛新开发区等地方，谢谢！
您好，我想您误会我的意思了。我的本意是芳华路芳菲路路段小区人员密集，但车位少，几乎没有公共停车场所，停车很困难，而且共享单（电）车也无法在这两条路段归还停放，出门没有共享单车感觉自己进入了乡村...还请城管部门多规划一些停车泊位，或者可以停放共享单（电）车，方便周边居民，感谢。
洛阳到伊川，每天坐车通勤，每次从家圣府嘉苑到车站要骑车，买的月卡洛阳哈啰随便一找都是，回伊川找不到车，大热天晒死了，跑路还远，车都弄求哪里去了，之前还多，现在找都找不到，能不能多弄点车骑骑，政府能不能管管，解决下百姓的通勤中不中帮忙催催哈啰给伊川多弄点，去大张买菜也没车，骑别的还要在多花钱
洛阳立交桥下的环岛交通真的太乱了！能不能把非机动车隔离开，就拿王城大道纱厂路口环岛说，比如南向北，南向西的电动车，共享单车，三轮车等非机动车，一走出王城大道非机动车道，就飞一样冲向环岛内侧，环岛四个车道，里面两道经常被非机动车占满，有的向北杀出，有的向西过去，再加上北向南路口骑出来的各种车，关键还有很多逆行的，环岛逆时针转圈，有人偏偏对着骑，还是横冲直撞，希望有关部门把环岛设置隔离栏！加强管理，降...
因疫情防控，出租滴滴公交停运后，共享单车成了我们唯一便于出行的交通工具，之前出小区就能骑的共享单车都去哪里了？希望相关部门能增加数量，为大家提供便捷环保的出行方式。
城市管理局的领导你们好！目前洛阳市共享单车只有哈啰共享单车和青桔单车两家公司，共享单车和电单车价格比较高，希望能再进驻一两家公司来充分竞争，降低价格，方便市民绿色出行。
洛阳市进行电动车辆上牌，强制戴头盔工作，别忘了共享电单车的头盔问题 建议责令共享单车企业给电单车配置头盔，以保证骑行人安全。其他城市就每车配有头盔，凭什么洛阳没用头盔？ 如图是其他城市青桔单车的头盔
政府现在大力宣传一盔一带，电动车上牌，这是利民的好事…也便于城市管理，首先，不说必须强制购买保险的事(实际与官方有很大的误区)！看到青桔单车上了牌照，可是交警部门大力宣传的一盔一带，共享单车该如何实施！如果租起，那没有头盔会不会被罚？还有上牌点说的就是买保险上牌，而且送头盔？那青桔单车上了牌照，是否购买保险，购买了，那肯定送了头盔！这头盔在哪里？让租用车的人如何佩戴？
全市要求电动自行车上牌照和戴头盔并且是100%的达标。那么共享电动自行车是不是就要取缔了，骑共享电动自行车的人没有头盔戴并且共享电动自行车也没有牌照。
8月31日以后，电动车必须上牌戴头盔。那么共享单车怎么办？出来抱个头盔？建议学习长沙等地，共享电单车每辆车配有头盔，栓有绳子在车上。
