或者
地铁洛阳火车站这一站，从火车站出站口方向进入地铁，安检只有只有一个口，经常性排长队，效率低而且人员聚集不安全。建议增加安检人员，提高通过速度。
从龙门站下高铁后，坐地铁过安检时，只有十几个人也需要好几分钟才能安检完。安检完一个人才能进一个人。坐过那么多城市的地铁，还是第一次遇到咱洛阳这种安检方式，本来地铁列车间隔时间就长。这更影响了坐地铁体验。是否有必要这种形式的安检？
早高峰，遇到太多吃东西，还可有味，从未见过任何巡逻制止这种行为，也没听到地铁广播和电视进行宣传，既然没有做，就把这条规定删了吧，反正写了也白写，浪费纸张，本来洛阳纸贵
北上广深的轨道都坐过，没见过哪个城市的安检员追着堵着，必须扫足前后四面，一个人耽误七八秒才让过的 这么多人投诉安检流程，不反思一下吗？ 千年帝都的自动安检就这么弱，必须靠人工么？ 民怨这么大，真不担心都嫌麻烦不再乘坐了么？
首先对工作人员没有任何意见，所以不明说具体时间和站点。 近期搭乘地铁出现安检口排队，一一逐个检查的情况，并且是高峰期。以洛阳地铁载客体量，以及目前安检流程（背包过X光➕人工扫描安检➕饮品检查），是否有必要增加逐一检查的形式？ 北京，上海，深圳，广州，南京等一线城市日常安检目前也暂未见有逐一检查这么复杂的程序，洛阳是否有必要？
12月4号晚18点40分左右，我从解放路E口正常进站乘车，被安检拦下并告知限人流，我看了眼前面，总共带我就俩人，这还要限制人流吗？是不是安检培训不到位，两人就要限流，我是不是可以认为遇到大客流的情况，解放路E口安检点就要撤掉了？（声明一下，我不是找事儿，我天天从解放路安检点过）
近几天，洛阳市轨道交通公司突然提高安检等级，致早中晚上班高峰排起长队，影响乘客正常上下班。1.请问是最近洛阳安全形势恶化？还是弥补安全漏洞？2.此举是一时兴起，还是要长期坚持？3.为什么轨道交通公司不作回复，让轨道交通公司的第三方安保公司回答问题？
今天整个洛阳地铁线路站口提高了安检等级，市民之家站下班高峰排起了长队，也发生了些许争吵。据说是为了领导检查。请问有关方面，提高安检等级是因安全形势需要，还是为了凸显领导的形象？
涧西区太原路辅道（景华路到牡丹广场之间），北向南方向的机动车道上（在兴记澳门食街门前），有个井盖最近下沉的越来越厉害，已经成为一个深坑，存在安全隐患，请尽快处理。
优化下安检吧，高峰期的时候排队等候安检，安检人员做事认真我们不否认，拿着仪器真的是浑身上下都不放过。
