或者
增开偃师到郑州的火车！！车次越来越少，对偃师人民很不方便，每次还得跑到洛阳，真的麻烦，之前也没是一天一趟啊
龙门高铁站进站人员越来越多，闸机距离大门太近，但现在高铁站安检太过了，处置台设置的太长，造成行李传送带容易堆积行李，后面等着取行李的人越来越多，拥堵情况时有发生。安检速度也慢，夏天乘客穿衣少，安检仪器一扫即可，没必要过度。实话讲现在龙门高铁站的进站口体验很差！经常出差，例如广州南站客流量特别大，行李多，但安检速度很快，没有给人过度的感觉。
1. 乘坐地铁来坐高铁的，本来进地铁站已经安检过了，到高铁站了还得出站再安检进高铁站，浪费人力和时间。 2. 同理，下高铁的转乘地铁时，本来上高铁已经安检过了，还得出站再安检进地铁站，浪费人力和时间。 3. 洛阳地铁本来就是新开通的，应该学习大城市的无缝换乘，希望相关部门重视。
本人出租车司机，在火车站地下通道排队待客，前面司机在车上睡觉，按了喇叭提醒移车，然后火车站的管理人员说不让按喇叭，把我车牌号拉黑，不让进出租车通道了。现在我的出租车进不去地下通道待客，送乘客进去也进不去，请问火车站地面不让上下客，地下又进不去，拉到火车站的乘客要让她们在那里下车。
龙门高铁站的指示牌“冰心玉壶待君来”已成为外地人来打卡机一个地方，但手机排出来都是一段一段的，（需要用到相机手动模式才能正常拍出来，但太麻烦）希望文旅部门能换成其他类型的显示屏，让游客能够用手机轻松拍出来
前几天坐车听旁边的游客说洛阳旅游都挺好的，就是火车站太破了，拿个行李箱下车差点儿摔倒在站台上。这万一要摔倒了是火车站的责任吗？
洛阳火车站铁路上不知道施工干什么？晚上大半夜三四点还有噪音，有火车过的声音就算了，但是他们铁路上大半夜还有施工声音太大了，也要考虑周边的人吧，你说大半夜的还在施工干活，还能让孩子休息好吗？这吵得孩子睡不成，孩子们白天还要上学，晚上回来还有功课要做，它们这严重影响正常生活环境
每天半夜一点左右高铁站的高铁就开始鸣笛，那声音大的能把人吵醒，附近也是有住宅区啊，不让人睡觉吗，还一直响个不停
