或者
洛阳绕城高速从2024.1.1开始实施免费站点加免费路段免费政策，一未提前通过公众号等网络媒介宣传，直接实施，大家都是下高速才知道收费不一样；二是这样的政策真的就好吗？政策难道不应该是为了便民吗？之前的政策就很方便，也没有什么技术问题，为什么要增加民众上下站的负担呢？ 2024.1.1从许昌西站上，洛阳关林站下，希望能返还多扣除的费用
洛阳绕城高速从2024.1.1开始实施免费站点加免费路段免费政策，一未提前通过公众号等网络媒介宣传，直接实施，大家都是下高速才知道收费不一样；二是这样的政策真的就好吗？政策难道不应该是为了便民吗？之前的政策就很方便，也没有什么技术问题，为什么要增加民众上下站的负担呢？
现在通知说是悬挂豫C拍照的小型客车必须在21个免费站点上下才免收通行费，为什么不能将行驶在免收通行费的路段符合免收通行费的车辆高速费直接扣除呢？超过免收通行费路段的通行费正常扣除就好，为了免费专门上下站这样是不是多此一举了？
本人系洛阳人，平常工作跑郑州 开封商丘等地比较多，现在想买一个五座的车，原本计划上个郑州的车牌号这样跑郑州的环城高速就可以免费了。但是昨天洛阳发布的洛阳的车牌号在24年1月1日指定的21个收费站也开始免费了，这样的话上洛阳的车牌号也可以了，所以想问一下洛阳的政策有截止时间吗。
2024年1月1号，从郑州文化路收费站上高速到洛阳高速收费站下高速，平时都是33块钱，这次突然49，今天1月2日才看到洛阳交警和其他媒体平台发的通知说高速通行方式又变，为什么不提前通知呢，压根都不知道这个事情才导致多收费，希望能把多收费的退了
原来从伊阙站到嵩县产业园16.15 元 2024年1月1日从伊阙站到嵩县产业园变成18.63元
