或者
孟津郑三线封闭施工已有半年，2到3公里的路一直修不好，此路事孟津县城到小浪底镇 横水镇的必经之路，半年期间，要想去孟津西边，要么绕路到常袋要么走雅沟，十分不方便，影响出行
2020年的时候在建设银行免费办理了ETC，一直说的享受95折优惠，无额外其它附加费用，这两三年来走高速也确实是95折优惠，昨天走了一次洛栾高速九龙山至栾川老君山段，出现的时候也和之前显示的一样14.25（15*0.95），今天收到扣款通知却又多扣了0.29说是服务附加费，怎么也没事先告知通知就能这样乱收费呢？原来ETC这种是95折收费，以后就成97折了，这不是赤裸裸的欺诈行为吗？
郭寨公交车站附近有几辆非法拉客的红色三轮车，而且还没有上牌照，前几天打过12345市民便民热线，到现在都没有个满意的处理结果，我希望有关部门对这种非法拉客的红色三轮车做出严肃处理（建议：为以绝后患，最好派人对周边进行扎点，避免非法拉客的情况再次发生）
我亲人在焦作市，差不多每个月都要去一次焦作。我想在去焦作的时候在顺风车软件上接几个乘客抵消油费，请问可以吗，会不会罚款
如今出租车。网约车大多都合法化了，高铁机场都需要排队进站接人，可是有个别的出租车司机，把车天天停到网约车上车点，去拦客，别的出租车都在排队接客，你为何不去排队，非要在网约车上车点拦客，任何行业，没有规矩那就不成方圆。希望有关部门，查车的时候到停车场查一下。第三张图片是人家规规矩矩排队的出租车
滴滴特惠单子一直以来都是把乘客的优惠券转嫁到司机身上。 为了应付国家让它降低抽成。它在这钻空子。一直没人管。但是人家武汉交通局就有这魄力去管。去维护司机群体的利益 看看人家的交通局。同样是党领导下的。我们大洛阳的交通局做了什么呢。 怎么就不一样呢。天天办公喝茶啥时候能有作为。
试问一下洛阳市高层领导，你们口口声声打击黑车，你能做到了吗？洛阳市一个也不算大的城市，多少辆网约车？多少辆共享单车？共享单车非法占路。造成交通严重堵塞你们哪位领导管过？各个景点非法三轮车你们彻底打击没有？还不是草草了事。网约车单价严重低于市场运价，严重扰乱客运市场。给我们这些起早贪黑、开着二十多万的正规出租车司机师傅留活路了没有？随便一个私家车都能注册网约车，也不合法吧？到底是各个领导在背后操纵着...
