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  • [投诉] 洛阳现状的反馈

    整个城市已经进入恶性循环,而文旅部门一直沉浸在自嗨模式中。外地车违停不处罚,一个清明节把洛阳口碑整废了。所有景区附近堵成一锅粥,游客的时间都浪费在景区门口了,再好的兴致也没了。君不见高铁站快速路引线上的有多少违停私家车,君不见兴洛东街兴洛西街上多少待客黑车,君不见龙门站二楼落客区怎么变成接客的上车区,洛阳怎一个乱字了得。共享电动车铺天盖地,本地人基本不用,完全成了对游客的跪舔工具。涧西、洛龙还在查本地人不带头盔,老城瀍河的外地公主王子一座俩腚畅行无阻。执法部门用人性化执法的漂亮外衣,成功的掩盖了自己不作为和胡作为。游客来洛,除了房价和门票外,就只剩下吃两口东西了,根本没什么消费。网约车价格无节操的低,一天到晚也只是赚个饿不死的口粮。难为了出租车,也苦了自己。骑共享电动车的钱留不到当地,都被远在沿海城市的资本家通过共享和网约的名义赚走了,小城市的血就是这样被吸干的。无序发展的网约车和共享电动车,占用大量的城市的道路资源,最大的受益者不是本地百姓,而是远在天涯的资本家。共享和网约不仅干废了出租车,还干残了公家车。没有人看到共享和网约加剧了多少城市的拥堵,没有人看到只有公交和出租车的钱还在当地。每次统计节假日旅游业状况,洛阳都只赚人气不赚钱,没什么旅游资源的邻居郑州,游客人均消费次次超过洛阳。郑州没有共享电动车哦。内地城市鄂尔多斯是第一认识到网约车弊大于利的城市,已经从3月15日起全面禁止网约车。这是让钱留在当地,切断资本家利用网络从内地城市吸血的途径,让城市自己健康循环起来的星星之火。愿星星之火可以燎原。

    网友1380434 2024-04-18 评论8 浏览2102 编号 20240418161632673 [交通局]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:交通局 2024-04-22 09:12:53

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[网友交流] 最新 最热

  • 你这要断了洛阳市区骑共享电动车的想法要不得。现在出行很方便,短途骑行共享电单车、远程坐公交车、出租车、网约车。 要得是规范管理,而不是一刀切。

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  • 说的真正确。清明节,晚上十一点多,新街桥路口,一辆湘A车牌占用右侧直行车道,停在那里。这都没人管 桥上停的也是车,很容易追尾

    6+1 +1 回复

  • 不完全赞同贴主的观点和结论。但是无底线的以伤害本地居民的合法权益来讨好外地游客,而不是以精细化的管理,规范的制度和服务给外地游客制造方便,这样所谓的破天的富贵根本就没有接得住。薛之谦演唱会没去,但看组织的方案挺好,明明可以用好的管理来解决问题,却总想着用不执法来解决,最终就是清明节期间,全市各处堵车,高架一堵几公里,堵上个把小时都进不去景区,这样的服务游客体验感好吗?网约车和共享单车大大方便了城市的出行,尤其是外地游客,加强管理就好,不应因噎废食。

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  • 老城南关公园,都被开发成商业区了,好好的一个公园真是见利忘义

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  • 对,我早就说了,说是外地不处罚,其实就是单纯摆烂。应天门附近堵成啥了,清明节假期,第一天,就没看到交警,最后是看到了,可是都多晚了。

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  • 洛阳市旅游热的背后更需要一些冷思考,梳理突出问题,拓宽思路,壮大文旅相关产业,实现叫好又叫座的良好效果。

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  • 人性化管理的进步看不到,花式宠客的努力看不到,全国经济形式不好,洛阳旅游爆红因此带动洛阳人就业致富,解决了多少家庭的就业问题,这些作者都看不到。我们不应该站在游客的角度看问题吗,除了房价暴涨引得游客怨气外,其他方面总体都是赞誉有加。多少城市盼着破天的富贵落到头上,洛阳全市各方共同努力好不容易有个好的结果,在作者的眼里这些竟然都成了反面案例,这令人可笑呀,还资本家剥削了,那全国城市都不要招商引资了?

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  • 无底线跪舔,不会得到任何好评!

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