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发改委

洛阳市发改委为市政府工作部门。主要职责:

(一)拟订并组织实施全市国民经济和社会发展战略、中长期规划和年度计划,工业、基础产业、高技术产业等主要行业和部门的行业规划和专项规划。研究并协调农业和农村经济社会发展的有关重大问题,衔接农村经济发展专项规划和政策。
(二)研究分析全市经济形势,组织解决经济运行中的有关重大问题;负责经济运行中煤、电、水、油、气、运等生产要素的综合调度;协调解决全市工业企业生产经营中的资金问题;监督管理电力市场;管理企业债券发行,组织培育上市后备企业;建立和完善全市信用担保体系。 
(三)提出全市全社会固定资产投资的总规模和投资重点,安排市政府出资的建设项目、重大建设项目和重大外资项目及企业境外用汇投资项目;负责市政府投资项目的项目建议书、可行性研究报告、初步设计和概算审批。受理市权限内的城市公用、基础设施、房地产开发等项目备案;对需省发改委会签的核准项目进行审核、申报。
(四)负责对全市船舶建造企业的监督检查;民爆器材生产和流通的管理;民用爆破器材专用设备厂的资格审查、申报和定点工作。
(五)办理农业、林业、水利固定资产投资项目及全市以工代赈项目的有关事宜;办理高技术产业、信息化建设项目、社会事业投资和各类工业投资项目有关事宜。
(六)为外来投资者提供国家产业政策、法律法规等投资咨询服务,办理外商投资项目和境外投资项目核准、利用外资项目进口设备免税手续;负责外地驻洛办事机构的审核、管理。
(七)审批招标方案、招标文件,处理有关招标投标过程中出现的问题;负责工程咨询和相关招标代理等投资中介机构的资格认证工作。
(八)拟订并组织实施价格政策,制定和调整市管重要商品价格、服务价格和收费标准;监督检查价格法律、法规和政策的执行情况;负责全市价格运行动态的监测、预警和综合分析,价格总水平的预测和综合调控,价格成本调查、监审和价格认证、价格信息发布,政府价格调节基金的征收管理和使用等工作。
(九)负责制订服务业发展的市场准入制度,制定和落实各项优惠扶持政策,协调解决服务业发展中的重大问题,指导各县(市)区和行业部门的服务业工作;办理市场体系建设投资项目有关事宜。
(十)承办市政府交办的其他事项。
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[投诉]洛阳已苦交通落后久已,不能成为阻碍发展的障碍

龙门站的扩建方案让人心寒。洛阳已苦交通落后久已,数十年前的规划现在已暴露的清清楚楚。交通是城市发展的命脉,如今如再被某些人牵着鼻子走,处处限制洛阳发展,而我们如果仍然不管不问,就是愧对700W百姓!城市振兴何在?GDP增长出处又在哪?大家的收入增长从何而来?环环相扣,希望洛阳从上到下一条心,认识到问题的根源,从龙门站开始步步为营让洛阳恢复神都风采。

  • hoogoo...
  • 2023-11-11
  • 评论1
  • 阅读818
  • [发改委] 已回复
[建议]洛阳龙门站规划落后

我把郑州铁路局,每个站规模整理出来 郑州东站16台32线 投资95亿2012年建成投用 郑州航空港站(新郑,空城)投资150亿2022年建成16台32线 郑州小李庄站(郑州南站)2026年建成投资250亿8台17线 商丘站9台23线 新乡东站6台15线 正在建设中枢纽站: 平顶山西站5台13线 周口东站5台14线,平漯周高铁直连商丘城际预留3台8线,未来8台22线 漯河西站4台12线 我们在省内压力会很大,近期南驻阜高铁也要上马南阳东站规模有可能超过洛阳,这...

  • 洛阳情...
  • 2023-11-10
  • 评论2
  • 阅读1038
  • [发改委] 已回复
[建议]洛阳铁路还需要努力呀?时代落后

这两年城建一直都在倒退,铁路规划一塌糊涂,天津桥硬是整成平桥,经济被襄阳和榆林碾压,九都快速路,迟迟不上马!这两三年洛阳进入低谷区,一点变化都没有。。。 放眼全国: 宝鸡南站8台14线(西安铁路局) 襄阳东站9台20线(武汉铁路局) 芜湖站14台20线(上海铁路局) 徐州东站13台28线(上海铁路局) 阜阳西站7台17线(上海铁路局) 省内 郑州东16台32线 郑州航空港站16台32线(新郑境内,空城) 郑州小李庄站

  • 洛阳情...
  • 2023-11-10
  • 评论1
  • 阅读952
  • [发改委] 已回复
[投诉]关于洛阳龙门站扩建“缩水”的投诉

尊敬的发改委领导: 我是洛阳市一位普通市民,在这里向您问好了。 焦洛平铁路经过相关地区的努力争取,终于提上日程,可喜可贺! 前几天看到一则消息,洛阳龙门站按照焦洛平铁路的引入,将扩建至6台14线。看到消息以后先是大为震惊,随后充满疑惑。之前的扩建消息说的是12台26线,这一下子大打折扣减掉了一半多?这和李逵与李鬼有异曲同工之妙啊。 洛阳龙门站属于中国铁路郑州局管辖,自2010年开通以来就近乎落伍,规划太小,...

  • shyfra...
  • 2023-11-10
  • 评论40
  • 阅读8307
  • [发改委] 已回复
[投诉]恳请龙门站扩建

按照目前公示内容,洛阳龙门站是6台14线,实在太小了。仅仅目前的徐兰高铁3台,龙门站已经经常爆满了。恳请可以扩大郑西场规模到至少4台,把之前预留的一台给修建。并保持焦洛平场至少3台,总共7台。如果钱实在不够,可以先不修南边进站站房,只修高架候车站房,给未来扩建预留空间。事关700万洛阳人民的出行,恳请上级考虑!

  • peacef...
  • 2023-11-10
  • 评论1
  • 阅读614
  • [发改委] 已回复
[咨询]关于龙门站扩建改造

龙门站站房会随着呼南场的开工进行改造吗?现在的站房面积太小了,跟外地的县城站规模差不多(早期高铁站的通病)与当下洛阳知名旅游城市地位不符,制约了接发旅客的能力,拥挤不堪排队难,节假日更是一言难尽,提前三四十分钟都坐不上车的现象时有发生,本人亲身经历也亲眼所见太多坐不上车的旅客。 希望咱们洛阳值此机会进行优化改造,给洛阳人民一个舒适的出行体验 听闻这次南广场不会建设,会利用北站房用天桥的形式连接南站房...

  • lyd_36...
  • 2023-11-10
  • 评论0
  • 阅读541
  • [发改委] 已回复
[投诉]西工区国辰停车场停车费突然涨价

请问国辰停车场属于社会资本全额投资建设的吗?

  • lyd_j3...
  • 2023-11-10
  • 评论1
  • 阅读422
  • [发改委] 已回复
[投诉]洛阳真的甘愿落后吗?

洛阳扩建后呼南+徐兰两场,而徐州东扩建后实际也就京沪+徐兰两场,但徐州东站吸取初次教训,初期京沪+徐兰7台15线近十年前的产物(比扩站后的龙门站都大),二次扩建吸取教训直接一步到位(京沪+徐兰+徐盐 13台28线)洛阳龙门站扩站后的含徐兰场 呼南场 和 洛十预留(后期可联通登封做旅游专线),就说呼南不比京沪,少一台,共计12台26线,不能少太过分了吧!航空港的超前规划,徐州东的落后追上,洛阳是什么、落后就行了?洛阳...

  • lyd_5L...
  • 2023-11-10
  • 评论1
  • 阅读193
  • [发改委] 已回复
[建议]不满意龙门站6台14线的规划,愿意众筹扩建

洛阳城建吧关心洛阳城建的河洛男儿,听说龙门站规划仅仅为6台的规模,非常之痛心,洛阳身为河南副中心城市,应该利用这次机会争取把龙门站扩大至12台以上的规模,虽然现在财政吃紧,地也不好卖,我入赘到浙江初二都没时间回来,但是我愿意把我的彩礼捐出来!

  • 神都第...
  • 2023-11-10
  • 评论76
  • 阅读16297
  • [发改委] 已回复
[投诉]高铁龙门站规划太小了

洛阳龙门高铁站,太小了,流量整个河南第二,特等站里面最小的,不符合洛阳未来的发展,每年回洛阳旅游的时候,感觉洛阳高铁站。跟县城的没有区别,

  • lyd_P4...
  • 2023-11-10
  • 评论3
  • 阅读1768
  • [发改委] 已回复
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