或者
请问洛阳市有没有出台小区二轮电动车充电收费标准，如果出台了标准是什么如果没有出台针对物业垄断高价电霸行为建议能否出台个有执行力有约束力的收费标准，给老百姓一个不被压榨的依靠，给吸血鬼一个紧箍咒。
尊敬的发改委负责人： 你们好。近日南信合高铁业已开始勘察设计招标。根据网络流传的线路图来看，四个方案中仅有一个方案是从南阳东站南部引出南信合高铁，且该方案非推荐方案。这样一来，洛阳经洛平高铁南下广州方向将十分不便，要不然须在南阳东换向，要不然须绕道宜昌。 南信合高铁从南阳东站北部引出并不具备太大实际意义，仅能满足信阳往重庆方向需求。然而沪渝蓉高铁已经高速推进，信阳未来直达西南地区完全不需要经过南信...
日前，呼南高铁焦洛平段启动可研与设计图招标，洛阳市发改委作为市与国铁集团的对接部门，责任重大。 希望市发改委在项目参与过程中，及时向公众发布项目进展情况，特别是该段铁路在市区详细的线路图、具体走向，减少对沿途住宅小区的影响等，使公众享有知情权、监督权等，谢谢！
河南十四五三条高铁，平漯周初步设计已完成，等着施工招标，原来规划研究的南信合也跑到了豫西通道前边，上周开始勘察设计招标，请问豫西通道现在的进展情况，不要回复什么省里统一安排含糊其辞，一个规划研究的都跑到前边去了，不知道你们怎么坐得住？洛阳全省投资第二，可是基础设施投资同比负增长，在全国加大基础设施投资的今天，不知道你们怎么坐得住？
呼南高铁洛阳北站建在洛阳吉利的优点：1都属于孟津区 完全可以辐射孟津+吉利+孟州+济源破头 2洛阳吉利省级高新技术开发区 确定建设投产千亿级大乙烯项目 产值规模是中国中西部排名第一 洛阳北吉利站 可以方便 洛阳石化万名领导职工 上下班通勤 提高效率 为洛阳GDP迈入万亿规模提供强大实力帮助 也会做出洛阳吉利的一份庞大贡献 3如果设在会盟 洛阳吉利大量领导职工 还要坐接泊车 翻过黄河特大桥 耽误时间 延误工作 拖慢效率 4洛阳...
呼南高铁焦洛平段是不是规划好了 。听说呼南高铁马上就要施工了。那么李楼的安置房是不是已经规划好了。请领导们多关注下老百姓的生活，安居才能乐业。
路边停车位费用太低，没有过夜费，大家成天成月的停，天天满满当当的，嫣然当成了自家停车位，有人甚至盖上了车布，导致道路交通功能丧失！ 路边停车位本是临时停放的，不应影响交通的，现在是早晚高峰期间路边停车根本不挪动，还是满的，极其影响早晚高峰通行！ 建议晚上八点到第二天七点3元，超过七点加收5元，其他时间段3小时内3元，超出后计时收费。
充电桩基础电费高出供电公司标准电价，这样做是否符合规定，这种单位就能随意去定电费？
建议取消呼南高铁豫西通道项目，因为主通道（太焦客专）的运力远远没有饱和，有重复建设的嫌疑！洛阳至济源已开通城际公交，五元一次。完全能够满足运输要求。如果建设，洛阳龙门成为枢纽，人流量加大。将会更加不利于疫情防控！浪费大量的投资！避免像郑州那样，过几天就来一波疫情！综上所述，该项目没有建设的必要！建议取消！
