或者
违停政策问题，请交由洛阳市城市管理局，不要给洛龙区！
违停政策问题，请交由洛阳市城市管理局，不要给洛龙区！
违停政策问题，请交由洛阳市城市管理局，不要给洛龙区！
1. 夜间违停堵路能否管理？
自从两年前的柔性化执法以来，夜间违停就已经是彻底的无人管理状态，无论是贵部门怎么粉饰的以批评教育为主，但实际上是完全不管。夜间哪怕是路被堵死，车被堵在停车位内，依然是投诉无门，无人管理！晚八点，61111166的投诉电话已经无法接通了。12345的电话转接后，当天根本无人来治理，毕竟已经到了柔性化执法时间。
以自身经常路过的路段为例，学子街以“胖子撸串”为中心，南北150米范围内，每天晚上机动车道都是停放四排车，这里还刚好有包含了一个公交站，晚9点依然还有公交车过，但是公交站也一样是停放了两排车。
而人非共板的非机动车道，到了按摩学院西门的地方有一个断口（路对面也有断口），每天这个断口处都停满了车，以前是停车一点空间都不给留，完全过不去，也许是洛龙城管最近有处理，现在基本上有一半的可能还是可以通过的。
当这里路堵死过不去时，骑车只能逆行绕回到上个路口，然后和机动车挤在停放了四排车辆机动车道内，夜间视野不好，请问安全吗？而这几乎是学子街每天晚八点后的日常。
这时真的是投诉无门，执法人员来不了，第二天车都走完了，还有什么用？
2. 违停治理是否有时效性？
违停有其特殊性，因为相当大一部分违法停车是人们出门办事时路边停放，因此时间不会很长，但这个不是很长的时间对于交通来说是很致命的。
不说晚上只能12345转交城管部门次日处理。就说61111166电话，经过层层转交，到现场大概率也要一小时以后了吧？这个时间对于被堵的无辜群众是不是太久了？而如果是换成救护车，消防车呢？
3. 动态违停如何治理问题？
之前看过贵部门的回复，说是动态违停执法权并未移交，但公告似乎并非如此：
对于城市区内 “侵占城市道路、违法停放车辆” 的交通违法行为，由城市管理综合执法部门依据《中华人民共和国行政处罚法》《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规依法予以处罚；
公告说的是侵占城市道路，违法停发车辆，这里面并未说是静态违停还是动态违停！
即使按照贵部门的不能管动态违停，那谁管呢？只要驾驶员不离开，贵部门不能查，而投诉到公安局对方回复也是执法权已经移交。
这个问题现在已经严重影响到交通秩序了，很多人因为这个执法踢皮球无人管理的问题已经可以放心大胆的在全市任意地点违停，哪怕是把路完全堵死也不用怕！
4. 违法分子接到提示后变换位置违停问题如何解决？
自从去年的投降式执法18条发布以来，违法分子可谓是可以放心大胆肆无忌惮的违法停车了，根本不用管堵不堵路，因为即使堵了路收到微信提醒15分钟以内挪开换个地方接着违停就行了。特别是是一些商贩，每天都把车停在店门口人行道，城管来了说了就挪开，城管走了就再开回来。所以这样的执法目的是什么呢？问题解决了吗？
前天18点遇到一个公交站并排停车的，豫VF26Z9，61111166投诉了。半小时后再次路过，这辆车只是换了个方向，在公交站对面并排违停，公交站前的道路依然是大车会车错不开的宽度。不确定是不是有城管来治理，但是结果显而易见，不论哪里停车，只要人在附近，再加上不要脸没有做人底线，就可以随便违停，根本处罚不到！
还有学子街洛宜路口南100米的申仕馆门口，每天都停放了一辆豫SF3F58的面包车，而且到了晚上7点后，人行道上停放两排车，这一段的地砖全都是翘起凹凸不平的，雨天行人路过踩一脚水，骑车路过极易摔倒。
如果还是现行的18条投降式执法政策，不论怎么停车，不论把路堵成什么样，毁成什么样，执法人员都不能直接贴罚单，必须要先微信通风报信，而且还不限次数。请问面对这样钻执法漏洞的违法分子，贵部门如何能够治理！
可以说去过的城市里，没有任何一个城市能像洛阳停车这么乱的！即使是北上广这些机动车保有量极大的城市也远没有洛阳车主这么无视法律法规乱停车！
人性化执法也是要对人！对于一些已经没有做人底线的也要放任它们堵路侵害人们的权益吗？这么做对遵纪守法无辜被堵的广大群众人性吗？
5. 早晚高峰期执法问题
早晚高峰期很少见到有城管治理违停。尤其是早高峰。有人百姓呼声反映的是早八点才开始贴条。可洛阳很大一部分企事业单位早上八点上班，学校也是八点前就入学了，这个时候路上的违停还没得到治理是不是说不过去？晚高峰也是，违停加剧了道路的拥堵。不过最近一段时间晚上六七点还经常能看到洛龙城管在执法。
学子街开元大道口北70米路东的公交站，每天晚上开始到第二天早八点都是停放一排车辆。这里公交站前的道路中心是黄实线，一旦公交站停靠，就是堵车一长排，有时甚至堵到了开元大道的路中间。这里违停常客豫CU8D30，昨晚八点在，今早七点四十依然在，今早车辆排队就已经堵到了开元大道路中间。
上述问题并非某个区域的个例，而已成洛阳市的普遍现象。另外个人认为并非区城管问题，人力有限，违法又多，能看到现场执法人员的努力，但是再努力，政策规定的不能罚不能管，又能有多大可能有所作为呢？
强烈建议：
① 对于一些严重违法停车直接贴出罚单，如多排停放，公交站停放，路口停放，狭窄道路停放影响通行，有大量空余车位的停车场或者停车位边停放等；
② 15分钟免罚限制次数，一月一次（考虑到实际执法人员不足，处罚率低，甚至半年一次都可以）；
③ 首违免罚严格限制适用条件和次数。严重违法不得免罚，首违免罚半年或者一年一次。
④ 应当与交警部门协商获取动态违停执法权，对于动态违停影响交通且不听劝阻的开罚单。
⑤ 建立有效机制，及时有效的处理一些群众举报的严重违停行为，尤其是把正常停放的车辆堵死在停车位或者停车场内无法通行的以及造成路段严重拥堵的。
⑥ 不定时的夜间巡查，对于一些群众多次反映，顽固的违停路段，短期内多次查处彻底根治！
⑦ 调整工作时间，加强高峰期执法。尤其是早高峰，七点半就请开始处理。
回复部门：城市管理局 2023-10-13 17:02:22
网友您好！感谢您对洛阳市城市管理工作的关心和关注！现将您反映的问题答复如下：
感谢您提出的宝贵意见和建议，目前我们已针对多排停放、公交车站停放、路口停放等情况，开展了专项治理行动，对严重违停行为严管重罚，逢违必究。关于您提出的“15分钟温馨提醒和首违免罚限制适用条件和次数”的建议，我们已详细记录并予以上报。处罚不是目的，是在坚持教育与处罚相结合、“过罚相当”的原则下，让更多的车主形成良好的停车意识，规范停车。惠民政策的推出，是为了落实“以人民为中心”的服务理念，实现交通参与者从“被动管理”向“主动自觉”的转变。同时，我们与交管部门开展“城管+交警”联合执法行动，按照“联勤联动、规范执法、精确查处、精准服务”的工作思路，对违停车辆予以治理。
您反映的学子街沿线“胖子撸串”南北150米夜间违停严重问题，经核实，由于周边餐饮业较多，根据“18项惠民政策”要求，在晚餐的餐饮企业经营区范围内，18时至21时，主要以服务、劝离为主，但对于影响其他车辆通行、影响公共交通秩序、有群众举报的情况下，我们将严格治理。
学子街沿线商铺居多，工作人员多次通过进店入铺宣传普法的方式，扩大宣传机动车违法行为相关法律，增强群众守法意识。绅士馆门口的违停车辆，工作人员多次巡查，因是周边商铺的车辆，工作人员多次进店责令其规范停车，但因缺乏长效管理，造成了你管我就跑，你走我再来的“打游击”现象。执法人员认为，面对商铺“打游击”的情况，除了步步为营和增加巡查频次，加大对乱停乱放的查处力度，对喜欢“任性”违停的市民以及经常和执法人员打“游击战”的商贩，还是得进行广泛、深入、持久、有针对性的宣传，告知他们违停对城市管理的危害，普及城市管理方面的法律法规，让每个市民自觉从思想上和行为上杜绝“违停”行为。
“惠民政策”不是一阵风，也不是走过场，车辆违停、乱停乱放的顽疾要治理，我局将持续督导辖区加大执法力度，只有打破这些“游击队员”的舒适圈，消除监管“真空期”，才能形成长效机制。
文明城市、共建共享，也只有商家和市民自觉遵守公共秩序，共同维护好停车秩序，才能杜绝“违停”现象，才能取得实实在在的成效。
洛阳市城市管理局
2023年10月13日
好评数1
差评数6
雪在云中飞 2023-10-07 15:45:25 【洛阳市洛龙区】
看网络上就是两个极端。有的人对违停是深恶痛绝，有的人车被贴违停罚单了还特别不愿意，还觉得怨。哎~一句话，还是人的素质有待提高。政府出的好政策不是让那些别有用心的人钻空子的，大家都互相理解，不要那么自私，开车出门肯定是为了自己方便，但是千万不要给别人造成负担。
无牌无照开电车 2023-10-08 10:36:25 【洛阳市洛龙区】
以遵纪守法为荣，以违法乱纪为耻。违法尤其是严重影响通行的交通违法以后不知悔改，甚至还反咬一口，已经是不知羞耻了。以违法伤害他人来满足自己的私欲，更是人性的丧失，这一部分极端不法分子已经不算是人了。
尊敬的用户：
