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  • [投诉] 公交集团在伊滨区面对广大百姓提出的合理问题及诉求不作为

    百姓提出现实的合理的问题长期得不到解决,以各种理由回避,对运营线路没有任何优化调整措施及方案,工作效率低下,如果公交集团伊滨区的发展有意见,不作为,可以申请撤出所在区域,让交运集团替换其运营线路。之前交运集团运营部分线路运营效率远超公交集团!再说公共交通出发点就是改善民生,更好的服务百姓,提倡人人低碳绿色出行。

    提出问题主要有:发车晚(7、8点),车速慢(40km),线路少且部分线路设计不够合理;在市区上班的根本都无法乘坐!同样的条件下,交运集团就能早发车(6.30)、车速快(60km)、效率高!

    需解决 2023-09-08 评论11 浏览1577 编号 20230908110821936 [公交集团]已回复 发帖人评价 : 不满意

回复部门:公交集团 2023-09-08 12:52:21

网友: 
         您好!非常感谢您对公交事业的关注。您的建议已记录,下一步我们会结合实际情况对您所提的建议,进行实地调研,统筹对线路进行优化调整完善,满足广大乘客乘车需求。

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[网友交流] 最新 最热

  • 马上天冷了,老百姓想坐个公交车上下班就这么难?

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    • 现实情况就是这么难!

    回复评论

  • 请公交公司退出伊滨区让交运来吧,成天就那几辆车在哪跑还不经过居民区

    3+1 +1 回复

  • 作为城市区,让交运运营不妥,交运甩站严重,根本不像是城市区公交的样子,但现在公交集团在伊滨的线路规划十分不合理,各条线路基本没什么客流,车也少得可怜,希望公交公司能尽快解决

    1+1 +1 回复

  • 那就让公交退出伊滨区吧 以后你们老年卡月票卡学生卡用不了 公交和轨道的换乘优惠用不了 小地方不给你停 开的是挺快的 运行模式跟个村巴似的 正好适合伊滨区大农村 公交确实问题不少 但整体上也比交运强出一大截

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    • 只能说各有利弊,但面对百姓提出的合理诉求,不解决,不优化调整是不是不太合理呢?

    回复评论

  • 都叫着让交运退出伊滨区 这回知道一家公司垄断的好处了

    1+1 +1 回复

  • @lyd_36tjv40181271 伊滨区已经不适合再和偃师合并了。首先说明,第一诸葛镇距离偃师区40公里,诸葛南部的万安山距离偃师要50公里,距离洛龙区中心却只有11公里—15公里之间。虽然诸葛以前曾经属于偃师,但离偃师实在太远了。

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  • 应该尽快撤销伊滨区和偃师区合并

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  • 有问题自己克服一下就行了,还是不要给相关部门添麻烦了!

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    • 说的好,躺平了好!

    回复评论

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