或者
禁行正规厂家生产的电动三轮车严重的不作为政策，电动三轮车是社会交通工具的补充，那些小商贩，接送孩子的老人骑三轮车不是更安全吗？难道小商贩要用两轮电动车载货吗？城市应该更人性化更包容底层百姓，特别是外地在洛做生意或者上学的人，而不能搞些让人心寒觉得洛阳缺乏温度缺乏生存空间。
洛阳需要人口增长就需要留住各种阶层的人，给予生存空间政策支持，那些南方城市吸引人口，不单单是因为工资高一点，更重要的是人家的政府部门执法人员对于外地人本地人的人性化温暖，城管公安政府窗口办事员处处能为老百姓着想。
违章的是人不是车，汽车违章的也至少有一半人吧，那是不是应该全市禁止汽车上路，毕竟道路资源不能全部给开汽车的吧。政策应该改成治理违章，要求合规厂家的电动车上牌，然后治理违章的人或者家人代缴罚款。路口发放简单的交通规则给骑车的人看。也可以部分路段禁行，总之不能全域禁行这样的政策。试想洛阳本地的大阳永盛产的四轮三轮车，本地政府都不支持老百姓购买，那这些企业还有必要在洛阳吗？为什么不迁走。
回复部门：公安局 2022-03-31 17:11:12
网友您好！此类车辆不在国家工信部公告名单范围内，洛阳交警无权给其办理注册登记。同时，为了您和他人的安全，请在驾驶未列入工信部公告范围内的车辆前，仔细阅读使用说明书中关于该车辆为“非公路用车”的条款，并务必遵守国家和地方的道路交通法规。感谢您的关注。
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