[网友交流] 最新 最热

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  网友4309 2021-03-19 21:33:55

  @道北大表哥 伊滨区的人口主要集中在高铁沿线及以北，西南片区占比根本高不到哪去，官方的方案最大限度的实现了覆盖

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  lyd_g3735xnR... 2021-03-12 03:06:46

  华耀城根本没有规划地铁，只是沿科技大道往东走，再说大家也不要急，因副中心建设轨道规划在调整，仍有线路延科技大道走，因为枢纽在汉魏大道那，但从目前大局出发，明显现在东延方案最符合伊滨区发展实际需要的

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  lyd_g3735xnR... 2021-03-12 03:06:39

  华耀城根本没有规划地铁，只是沿科技大道往东走，再说大家也不要急，因副中心建设轨道规划在调整，仍有线路延科技大道走，因为枢纽在汉魏大道那，但从目前大局出发，明显现在东延方案最符合伊滨区发展实际需要的

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  qweadf 2021-03-11 23:03:18

  现今规划的二号线东延路线，串联医疗，经济，政治，交通，极大满足伊滨区发展需求，满足人民出行诉求。

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  网友56232 2021-03-11 17:01:08

  舍近求远？我咋看着是一条最近最优的路线。再说你见洛阳最早地铁规划有去华耀城的吗？

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  一介布衣ly 2021-03-11 14:23:40

  伊滨区的核心区还没有地铁，怎么会优先照顾偏僻的西南角呢？中轴线优先建设地铁是正确的。

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  零零 2021-03-11 11:25:32

  整体来考虑的话，走中轴对伊滨区是最好的选择，有利于整个伊滨区的发展。

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  风起一河 2021-03-11 10:54:35

  洛阳职业技术学院，洛阳师范学院等职教园区地铁都不通，学生那么多，公交地铁都没有，怎么让学生上学，学校交通都不便，未来学校招生都是问题，科教兴国，希望规划局领导就伊滨区老师学生上下班以及相关院校引进人才，未来招生等一系列问题再综合考虑一下

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  lyd_70KR35rm... 2021-03-11 09:48:58

  支持走华耀城原线路

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  Mr大哥 2021-03-11 09:42:55

  如果后续有3、4号线，那当前规划无可厚非。但是很显然，3、4号线的推进明显受阻，那还不如按照上面的建议，沿司马光路过河后通过诸葛大街北上至原规划线路，后面仍然通过光武大道南下至顾龙路，这样能在伊滨板块形成一个“几”字形线路，在无后续3、4号线的情况下，最大限度惠及、盘活伊滨板块，能同时照顾到伊滨诸葛和李村两大主力镇的人民群众。（3、4号线搁浅几乎已成定局，那就转变思路，最大限度发挥2号线延长线，多穿插几下呗。）

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