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  • [建议] 安泰公司发往洛阳的客运车辆统一要求从方皮路走的规定合适吗

    栾川县交通局的领导们,你们好!

    不知道从去年什么时候开始,安泰公司发往洛阳的客运车辆统一要求从方皮路走,这已经有大半年的时间了,不知道你们有没有走访调查一下,或者是采访一下经常坐这班线路的百姓是否真的方便?

    我个人觉得客运出行是最环保的,但前提是客运能真正的给百姓带来方便,这才能达到环保的目的,同时客运公司还能获得最大的收益!现在从高杆灯到方村这一段客运车辆都是从方皮路走,这给方皮路两边的居民确实带来了便捷,但是对君山路以北甚至在滨河路以北的居民来说却是极大的不方便!从前在君山路坐车还好点,这条路在县城中间,路南路北的居民大题都能照顾到。现在可好,还得打车或者让家人送着过去,有时候坐早班车,连个出租车都打不到,唉,实在是心里苦!有几次问客车师傅,师傅们也很显无奈……

    我不知道这个决策是哪位领导拍板的,可能领导每日出行都有车接车送,也没坐过客运车辆,不知道个中的不易,但是真的希望你们能够切身体会一下,制定一个更加合理的交通线路!

    针对方皮路居民出行不便的情况,可以增加县内的环城公交车线路啊,站牌都建成好几年了也不见有公交车!你们有没有想过现在县城为啥那么堵?如果大家出行真的方便了,那谁还整天没事开个车去街呀!

    往交通部门三思!!!!

    网友804011 2020-08-14 评论1 浏览1131 编号 20200814183552635 [交通局]已回复 发帖人评价 : 不满意

回复部门:交通局 2020-09-30 15:55:46

网民你好,据栾川县交通运输局反馈:
一、关于客运车辆走方皮问题。按照栾川县大气污染防治工作相关要求,不允许柴油车从县城区穿行。
二、公交车开通方皮路公交线路问题。2017年5月份、2019年4月份两次对南环路每天投入新能源公交车6台每天运行50个班次,运行一个月,平均每天每车拉人不到50人,实载率不足10%,司机亏损严重暂停营运。针对此问题,我局积极向上级交通部门和县政府汇报沟通,待上级部门有相应扶持政策后,立即开通南环路公交车。

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