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  • [咨询] 呼南高铁豫西通道到底是什么情况

    大伙都揪着心呢,发改委回复点实质信息吧。焦作、汝州、南阳人家的发改委都回复的好详细。

    焦作发改委最新回复是从沁阳西引出,跟你们回复的一样。南阳市政府规划的也跟洛阳的一样。汝州发改委回复的就奇怪了,洛阳规划局展示的线路是不过汝州的,难不成有什么变动吗?

    这是汝州发改委的回复,他们说洛阳规划局展示的是老线路,那现在的新线路是什么样,到底走不走汝州,如果走汝州的话汝阳还设站吗?还是晋济洛南拉直吗?

    回复单位:汝州市发展和改革委员会  2017-08-04 17:36

    网友您好,您所反映的问题汝州市发改委进行了回复。

    我市网友反映的呼南高铁洛阳市城乡规划展览馆中的豫西通道线路图不经过汝州为早期铁四院规划的老线路。今年四月份汝州市发改委根据市委、政府的指示,积极行动、努力争取,省发改委已原则同意将线路东移,过境汝州,并在汝州设站。

    具体站点设置以及在我市城乡规划展览馆中向市民公示,待设计部门确定规划线路后会第一时间向市民公示。

    洛阳高楼迷 2017-08-06 评论4 浏览10228 编号 20170806233514571 [发改委]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:发改委 2017-08-07 15:57:29

网友您好:
       非常感谢您对我委工作和对洛阳铁路建设的关心与支持。呼南高铁豫西通道目前仍处于规划研究阶段,我市一直按照晋济洛南拉直线路积极争取纳入国家相关规划。

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[网友交流] 最新 最热

  • 支持沿着焦柳铁路

    +1 +1 回复

  • 晋济洛南拉直才不至于让呼南高铁成为第二条焦柳线,焦柳线绕来绕去,有几个远程顾客会选择,纯粹一失败工程

    +1 +1 回复

  • 再急也要等审批啊

    +1 +1 回复

  • 大家等吧,我记得当时地铁批复前一晚上还是前一天,发改委回复的也是等通知。慢慢等吧,发改委不敢说没有证据的话。大家信洛阳发改委还是汝州发改委?

    +1 +1 回复

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