或者
在西工区金谷园路、小商品市场、百货楼、火车站经常有一些以拉人载客为目的的燃油机动、电动三轮车活跃着，他们大多对车辆进行简单的改装，将车厢加上车棚，驾驶位置安装上挡风装置，出入大街小巷，闯红灯、逆行、在道路上随意变化车道、长期占据慢车道等等，并且经常性的与其他车辆发生亲密接触。（超过80%的驾驶员不是残疾人）问题一：这些从事营运的非法改装的车辆合法吗？问题二：谁应该对这些车辆赋有管理权？（公安局、交通局、交警队、残联、工会还是其他的什么部门）问题三：一旦发生重大事故责任如何划分？退一步说，这些从事营运的人士确实家庭困难，需要这样一份工作，那我们是不是也要规范一下流程，是不是需要一些监管的力量介入，而不是“视而不见，听而不闻。”任其随意违章，随意践踏法律条文，随意侵犯其他人的正常权益。请对这些非法营运的三轮车予以取缔。
回复部门：公安局 2013-12-17 21:20:21
尊敬的网友：您好！近年来，由于车辆生产、销售环节把关不严，造成部分不符合国家技术标准的车辆（譬如大功率电动三轮车、“老年代步车”等）流入社会，在日常参与交通的过程中守法意识不高，给城市区道路交通造成了一定的不良影响。交警支队在日常工作中，立足自身职责，采取了一定的措施，打击了一批违法驾驶人。但是由于受经济利益驱使，该类违法现象屡治不止。为给广大市民营造良好的交通环境，在今后的工作中，交警支队仍将持续加强对机动三轮车各类交通违法的整治，一是加强日常管理。要求各大队依托辖区固定岗点，强化路段巡逻，及时发现并查处机动车三轮车等各类违法行为；二是开展集中整治。各大队结合辖区实际，针对机动三轮车较多的区域，如：建材市场、家居市场周边道路，适时开展集中治理；三是加强宣传。通过网络、微博等多种渠道加强群众的宣传教育，摒弃使用违规车辆等。感谢您对公安工作的监督和支持！
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