从2010-8-1起，郑州的空调车价格都要调整为1元了，而我们洛阳的公交车没有空调，有的价格还是1.5元，请问这样合适吗？是否也有计划紧跟呀？还是请尽快吧，多做老百姓高兴的事才是顺应民意呀。

民生民计，政府大事。为官一任，造福于民，人民是不会忘记的。北京的人口近二千万了，交通压力很大，机动车辆已达480多万辆了，但仍十分注重公共交通的发展。公交车十分方便，而且有空调，并明确规定车内温度应达到26度，而且票价不变。超过此值乘客可随时举报。经常有督导员上车抽查车内温度。去年胡锦涛主席和温家宝总理多次乘地铁，考察公共交通情况，听取民意。希望洛阳市也能在发展中多注意人民大众的切身利益。

古有洛阳纸贵，今有洛阳水贵，多个公共交通贵又如何！洛阳想扩路而不是客观改变交通压力！呵呵

阳公交一年的政府补助貌似是500万，如果是每年500万按时到的话也行啊，先把前几年的补助拿来吧！每年修车花多少钱？油多少钱？一旦出事故堵路漫天要价的赔偿多少钱？为什么有的公交车破的不像样还在跑？别的公司是求发展，洛阳公交是求生存.

我觉得月票贵，比省会郑州还贵，电子钱包一次九毛，郑州八毛，什么都比郑州贵