或者
金村村民出行不便，上白马寺镇原来十几分钟的路程现在一个小时，接送孩子诸多不便，政府考虑考虑百姓生活
从去年底开始洛阳市对白马寺景区提升改造，门前道路断行给旅行社和游客带来诸多不便，以为提升改造后就会改观，谁知现在工程完工后门前道路给人为禁行了。白马寺门前道路是原310国道，也是出入洛阳市的东大门。现在完全禁行后比提升改造前更加混乱，体现在以下几点：1、目前景区推广的参观路线就是车停中州东路停车场，穿行释源广场进入景区，该路段步行较远，坐摆渡车收费过高有强制消费之嫌。更加难堪的是释源广场从陇海铁路下穿...
好好的310国道载上树，路成了断头路，车辆拥堵，游客多跑路，比之前多走3公里，群众出行不方便
周边的村子走了几辈子的路硬生生的给弄成了断头路 现在修好了也拦着挡着不让过都不考虑周边百姓们吗
白马寺东西路截断，让两边的老百姓们都绕路，现在白马寺门口路修好了不让过车，栏杆拦着有路不让过真是好样的?
反映位于老城区辖区内的洛阳牡丹园门外小吃摊贩无照经营，非法占用盲道，存在安全隐患问题，不知道是谁的权利，允许他们明目张胆的违法违规经营。（洛阳牡丹园地址位于老城区邙山街道老310国道与国花路交汇处西30米） 去洛阳牡丹园游玩赏花，首先映入眼帘的是门外一片的商贩小吃车，各式各样都摆在人行道的盲道上了，商贩们想抓住牡丹花会搞经济可以理解，但是也要合法合规经营！盲道是城市人文关怀的体现，盲人是弱势群体，...
310国道新安西铁门出口下站的大桥下红绿灯路口，东西方向地标线设置在大桥下方，非常影响南北向左转车辆正常行驶！大桥下方根本不该画停车等待区。东西向的车都停在那里，让南北向的车左转时，根本就没办法正常转弯。不管是拐弯后排队等待下一个直行绿灯，还是直接行驶，车少的时候还好找停车线，车多的时候根本排不进去，还会影响东西向车辆绿灯直行。
邙岭大道（老310国道），既然算是国道，怎么路灯也不亮，就算坏了也要修吧，那么重要的一条路，照明那么差，不怕出事故吗？建议修好，谢谢
断路给附近居民出行和生活带来非常不便，原本送孩子上学三五百米的距离，现在要绕道五六公里，接送孩子上下学的大多都是老年人，这样增加了上下学路程的距离，路上风险是不是也随之增大。
洛新开发区到新310国道也就不到3公里，如果能修通，将大大方便开发区园区内企业及人民出行。
牡丹花卉将至，建议把陈屯村小路改成由北向南单向道，枣园东路口桥洞改成由南向北单向道，而平枣路铁路桥洞是整个中州路和老310国道之间，桥洞最高最宽的，还能通过货车和大巴车，并且现在装了红绿灯，完全可以改成双向车道，供旅游大巴和市政垃圾车，工程车辆通行
