或者
2018-2019年修的老310国道施工单位路面与其他道路连接处处理不好！都留了一米的石子路没有铺沥青或有很大落差，导致出行不便！
我家位于新安县铁门镇芦院村，310国道二期修路，中交公司，在青龙山上不断放炮，造成我家刚建的住房开裂严重，去派出所说不归他们管，去中交公司，又让我们去问镇里，都是踢皮球一样的。
王城大道与新310国道交叉口处，东西方向交通标线不清楚，不知道该怎么走，希望尽快完善。
洛常路耀店路口堵车严重，由北向南90%都是半挂，都是由北向南左拐上新310国道。建议此路口信号灯放行调成先放由北向南先通行。通行时间稍微长一点，加上耀店口路基损坏严重。由南向北的车辆不是很多。适当调整放行时间，东西几乎没什么车辆。希望该单位到现场落实。
洛阳至新安县310国道临近新安县黄河东路那一段路面施工，长度有两公里，只剩半幅路面亮条车道可以通行，双向总共两条车道，即便这样施工单位还要把仅有的半幅路面占道施工，而且每次都是那个大吊车，直接堵死，有时候能堵一两公里！真不知道施工单位想干什么，每天都这样，让我们早上早起赶车的人堵在路上，眼睁睁看着迟到！绕行基本不可能，这是进入新安县的必经之路。希望有关部门管管，夜间施工也行啊，白天太耽误事了，这可是...
在王城大道老310国道向南的隧道口，路牌设置有问题，前面的龙门架完美的挡住了路牌，尤其到晚上龙门架上的摄像头补光灯一开后面的路牌是一点都看不到，导致在进入隧道口之前根本看不到路牌内容，路牌形同虚设，而且在洛阳很多的隧道口或者匝道口都是这种情况（伊洛路右转上王城大道快速路的匝道也有龙门架遮挡路牌问题）。还有个问题，王城大道和老310隧道口指示魏紫路状元红路方向的路牌指向辅道，导致很多不熟悉路的人误解，以为...
现在洛阳市天天在搞创建，天天在整治道路，白马寺镇也在到处划停车位，搞规划建设，越来越整齐划一，就白马寺平枣路与310国道交叉口地方一个卖奶的店，天天整两把大伞放到路上，把货摆到路上，本身不宽的路口错车错不开，买东西的人还把车子乱停乱放，没人管理，镇政府有人来管理多次依旧没有整改，难道他家有关系？
小浪底专用线老310国道到新310国道段被大车压得坑坑洼洼 行人出行很不方便 望相关部门及时修复一下
五头中街北可达正村小浪底库区，南可连新310国道及连霍高速，接滋涧、涧区，是一条通往黄河沿岸的便捷通道，对新安西北地区发展很关键。说是已有规划，进展如何？请尽快规划落实。
目前来说北环路既是老310国道，现名字为邙岭大道，现在是快速路，西环路为丝路大道，目前为快速路，南环为南山大道，目前为快速路，后期南山大道连接伊滨区玄奘路为南环，唯独东外环，汉魏大道迟迟未修通，建议汉魏大道北过伊河连接枣东大道，为东外环，改现有路段为快速路，往北过洛河架桥打通到310国道，这样洛阳就把洛北，洛南，伊滨整体的通过环线圈起来了，都属于环内，伊滨区为未来发展方向，沿着中轴线发展，这样环内空地将...
新310国道孟津县境内的征地工作于2014年6月左右全部完成，当时孟津县政府考虑到财政紧张，政府承诺五年内（于2019年6月左右）将征地补偿款全部予以发放。如今五年期限已到，孟津县政府却有失信用，未能将补偿款予以发放。 在沿线农民的积极配合下，新310国道早已通车，据了解，沿线偃师、新安等地早已将补偿款发放到位，唯独孟津县未能予以发放。 土地是农民赖以生存的根基，单单靠着每年征地补偿款的利息根本不足以弥补农民...
老310国道（现邙岭大道）华山路到西环路之间的路灯长时间不亮，有坏的也无人维修，希望尽快修复一下，方便群众的出行。
看贵局答复网民提问，新街北延过老310国道后的走向是在徐村小学拐向西北与3号路与洛吉快速路接通，网民个人认为这样设计，非常不好，目光不够长远，于近期于远期都不好。由于网民个人经常走洛吉快速路去吉利，对此区域比较熟悉，目前洛吉快速路在与新310交叉口以南路段已经车流量非常大了，早上和晚上还会堵车！再把新街北延到此区域势必加剧未来此路段拥堵！另外一方面，新街北延后也算是洛阳市贯通南北大通道，应该在与老310国道...
函谷关是洛阳八大关之首，也是新安旅游名片之一，新安县旅游宣传标语即为“丝路汉关”。然而，我县走310国道的公交却不在310沿线的函谷关设站。若坐公交到函谷关，需在一公里外的新安县立交桥北下车然后步行走回函谷关，严重不合理。建议在函谷关景区门口设置公交站，方便洛阳方向乘公交来的游客游览。
现在因310国道修路，车辆都从建设路然后走衡山路。前段时间的发生的死亡事故难道还不够么？今早在重庆路与建设路交叉口等红灯，绿灯刚亮准备起步，西向东过来一“全速”过来的半挂重车。根本不是刹不住而是就没打算减速或者停车，速度应该在70左右。接连过了2辆半挂……附近又是学校、单位、小区……人口密集。建议从谷水铁路口到衡山路口严查交通违法行为……
