或者
宇通混动车辆的续航非常的长，此车购一辆常规线路跑个三四趟完全没啥问题，但电车跑一趟都要充一次电，还得解决充电桩的问题，况且电车八年一到就得强行下线混动车，跑个十年都没啥问题，宇通二代混动2014年上路，目前至今仍还在跑，虽然已经下线了一部分，但还是有一部分仍旧正常上路，包括一些已经下线又重新上路的宇通混动车，宇通纯电动2015年只跑了八年，到2023年12月20多号开始下线，到2024年一月中下旬基本下完，留个几台在...
洛阳目前作为河南省的第二城市，去年又被评 为全国十大热门旅游城市，其历史地位大家都 心知肚明。而这样的一个副中心城市，却只有 个破烂不堪的火车站，一个规格极小的高铁 站和飞机场。现在一个高铁扩建的机会的就在 眼前，但结果却是6台14线?高铁站和火车站是 个城市的名片，洛阳的这个名片却并不耀 眼，甚至略显破败。火车站我们没有管理权, 但高铁站改建的机会就在眼前!6台14线的规划 过于保守!作为一个在外地上学的大学生,每...
1路开往飞机场方向，玄武门大街解放路口东 路北 火车站广场前 究竟停不停？昨日需要去火车站广场，看洛阳行APP只在金谷园路春晴路口有一站，于是在那站下车。走到广场才发现，1路在广场上也有站牌。 请问为什么站牌上写的有，洛阳行APP上没有？这站到底停不停？如果停，希望洛阳行APP信息尽快更正。
王城大道是洛阳市区极为重要的一条主干道，北抵孟津，南达伊川，但是缺少一条贯穿其中的一条线路，为此建议开通108路。开通该线路的有诸多益处： 第一，帮助史家屯社区附近居民乘坐108线路快速到达洛龙区，通过换乘其他公交或者地铁2号线的方式，快速到达目的地。 其次，弥补了状元红路（王城大道-国花路）以及玄武门大街（纱厂北路以西）的线路空白，完善洛阳公交线网。 第三，该线路可以覆盖许多景点，比如：国家牡丹园，王城公...
路灯不亮好久，有几次看到电动车相互碰到，另外平时四轮小型客车也会从辅路过，感觉十分危险，希望能尽快修好
相关部门领导好： 洛阳地铁已开通已有两年，但却迟迟没有开通到洛阳飞机场的站点，离飞机场最近的二乔站距飞机场直线距离也有4KM，车程仍要10分钟才能到达，且机场周边公共交通不便，每次无论是从来洛还是离洛都极为不便，机场和地铁作为城市重要交通枢纽和城市名片，对百姓出行和经济发展极为重要，望相关领导重视，尽早开通地铁直达机场的线路，落实群众路线。
首先祝贺洛阳拿到春节档旅游订单增幅第一，说明洛阳乃至河南上下一心的共同努力宣传取得了阶段性的成果。现在是把游客引流过来了，算是万事俱备只欠东风，洛阳作为东道主将如何服务好远道而来的客人，个人认为需要做好以下几个方面：1游客的财物及人身安全，在人多热闹的核心地段需要定点安排执勤民警和消防设施人员2火车站/飞机场/汽车站竖立大屏幕通过大数据实时显示各大景点，博物馆，酒店游客满载情况，让游客做到心中有数不跑...
洛阳地铁北不到飞机场，南不到龙门，真不知道修建地铁是怎么考虑的，难道就是为了让人去哪都差一点距离吗？飞机场是一个城市的重要交通枢纽，也是来旅客的重要集散地，龙门又是来旅客的重要目的地，洛阳地铁偏偏不到这两个地方，这就是咱洛阳发展旅游的措施？
常去孟津的或者孟津当地的市民，你只要随口一问哪里拥堵，都会说双语附近那条路，孟津区交管局领导也可以暗访实地去调研一下，六车道，左右两边各占2车道，只有中间2车道，可以勉强蠕动行车。经常造成拥堵，不管你是啥理由，接学生也好，还是到附近就餐吃饭而已，你不能占了机动车行车道，而影响别人开车正常回家吧，路又不是你们家的，想咋停咋停，要想彻底解决此问题，建议主管部门1.晚上出动加大贴条处罚力度，相信罚他个两三次...
常去孟津的或者孟津当地的市民，你只要随口一问哪里拥堵，都会说双语附近那条路，孟津区交管局领导也可以暗访实地去调研一下，六车道，左右两边各占2车道，只有中间2车道，可以勉强蠕动行车。经常造成拥堵，不管你是啥理由，接学生也好，还是到附近就餐吃饭而已，你不能占了机动车行车道，而影响别人开车正常回家吧，路又不是你们家的，想咋停咋停，要想彻底解决此问题，建议主管部门1.晚上出动加大贴条处罚力度，相信罚他个两三次...
今日前往中州路万达参加年末活动，10点35分左右在王城广场站登上98路，被告知夜班只到达二乔路不到飞机场末站。可我坐98路就是看路线经过周山大道交叉口 为什么不按路线行驶到飞机场
