或者
您好，2023年2月17日下午1点51分，洛宜路龙祥街交叉口东南角处，车牌号为：豫CD30386出租车不仅违停在路口，还随意变道轧实线，加上另一辆违停的三轮车，这只是龙祥商业街车辆违停的冰山一角。
您好，2023年2月17日下午1点51分，洛宜路龙祥街交叉口东南角处，车牌号为：豫CD30386出租车不仅违停在路口，还随意变道轧实线，加上另一辆违停的三轮车，这只是龙祥商业街车辆违停的冰山一角。
光华路24号院这个胡同是消防通道，胡同本来就狭窄，现在一排违停车辆造成只能通行一辆车，投诉多次一直无人治理，请相关有执法权机构回复，不要将此问题移交社区，社区没有执法权无法管理，
这个问题我身边已经有无数人向城管局反应！城管局一直敷衍了事！恳请领导重视民生民意！置于老百姓的的呼声于不顾！恳请领导在早上7点下午6点到现场考察民情！看看真实情况！
希望与城建或其它部分沟通中间安放隔离带就可以直接解决这个问题。三年了，治理的效果是越停越多了。希望能从根本解决这个问题
涧西区辽宁路万达广场这条路上每天晚高峰，堵的水泄不通。慢车道被违停车辆占据，导致机动车和非机动车交汇在一起，安全隐患非常大。也不见城管部门治理车辆违停问题，既然负责违停工作，就要切实负责起治理工作来缓解车辆违停对交通通行路况的影响
平乐路全段违停超级严重，道路两边的商铺门口乱停乱放车辆，一到上下班时间堵车严重，我家住平乐路中段，每次下班回家都要堵半天，尤其是礼拜六下午孟津一高学生过礼拜休息，从东往西经过平乐路中兴路交叉口堵车超过20分钟，打电话报警，等半天没见交警去管理一下。几年了情况一直这样，希望有关部门治理一下！
涧西区龙鳞路的联盟路与西苑路段，早高峰时段由于吃早餐的不自觉，车辆乱停乱放现象严重，通行困难，安全隐患极大！当前的违停柔性措施并不适用该路段，当前的柔性措施只会导致那些不自觉的更加肆无忌惮！建议加大对该路段的治理处罚力度！！！
曾经的帖子：2021年4月份，有网友反映：唐宫东路和环城西路晚上8点至次日清晨，违停现象严重。城管局回复：该时段不属于市局统一规定重点治理时间段，在市城管局统一部署下，违停治理重点时段为早晨七点至晚上八点，在该时段内全体执法队员在辖区内主次干道展开地毯式巡逻治理，中州路、唐宫东路、环城西路为重点整治路段，现阶段两路段治理成效突出。圈重点：治理时段为早7点到晚8点。如果属实，那么在工作制度规定下，针对网友普...
滨河南路违停不断，长期以来 投诉不断，均不奏效，西苑桥至宜阳段的建成通车，一路绿灯，大大提高了通行效率，但路边的违章停车给安全通行带来了极大的隐患，人行道、非机动车道常常被占，有些路段主干道上也不乏违停车辆，由于人行道、非机动车道被违停车辆侵占，一些电动车、自行车不得不在机动车道上冒险骑行，其中，西苑桥至凌波桥段尤为严重，到了晚上，几乎成了停车场，早高峰时段也不见有人治理，希望相关部门加大查处力度...
治理违停划归城管负责后，治理的力度似乎有所减弱，城管好像只负责8小时之内的事儿，8小时之外，无论违停有多严重，多影响通行，路边违停的车辆根本就无人问津，打电话投诉根本没用，即是车辆被堵，无法出入，也求救无门。 当初，政府把治理违停的职责交给城管，并没有规定城管只负责8小时之内的违停治理，8小时之外可以放任不管，应该是工作职能的全天候的移交，无论什么时间，只要存在违停，城管就有责任管理，治理违停是城管...
路劲御城门口和吕沟社区门口天天违停无人治理，导致7点早高峰和下午6点晚高峰天天堵车和脚痛剐蹭严重！已经长达半年多无人治理！天天早高峰堵车没人管，晚高峰也是没人管！路边一堆违停汽车把车道占完了！
玉屏路本来是四车道的宽阔道路，左右停车位各占一个车道，就只剩了两车道，路边还有大量车辆随意违停占道，甚至有的车就公然停在路中间，尤其是畔山兰溪一期门口，跟体育公园门口最为严重，搞得单向连一个车道宽都没有了。 到早晚高峰的时候汽车只能压着中间的黄线行驶，电动车只能被迫挤在汽车群中，不仅交通堵塞，而且存在极其严重的安全事故隐患，此问题已经反映多次，但至今仍未根本有效解决。 其实附近的停车位完全够用，玉...
高新区路劲御城小区和51中学间的小路长期有车辆违停，且公然停靠在路口处，三天前投诉的，回复的很好，很真诚。实际情况看下图豫C 077JL,豫P V985F，还是那句话：不要看他怎么说，而要看他怎么做。社会人民赋予你权利，你就要担负起责任，做一个合格的城市管理者。如果上班时间和治理早高峰冲突，请向您的上级反映问题，保证在迫切需要城管来治理的时段，有工作人员能出门行动起来；需要安装自动抓拍设施的，是否需要积极协同公安...
每天晚上7点以后道路中间停车20多辆，影响行人安全和车辆出行。今年也是投诉的第三年，违停的车反而越来越多了。洛阳也就这个地方敢这样停车了！希望有关部分联合商讨解决给中间加装隔离带。若这个问题没有解决，我也会一直投诉！
建议珠江路南头弘义地下停车场改为双进双出，也就是停车场西侧库门改为两个进口，停车场东侧库门改为两个出口。理由如下：1，弘义地下停车场面积大，车辆进出非常多且频繁，导致车场栏杆时有故障。我曾经见过很多次，在一个库门的出车口车辆识别不了了，因为只有一个出车口，导致后边的车堵了很长，耽误了很多时间。如果是双出车口，就可以先使用旁边的出车口出去，就不会造成拥堵。2，集贤街现在是单行道，靠近停车场的道路是自西...
治理违停车辆也是治标不治本啊，还是要在开通一条南北向道路，开元壹号2.5期之间一直说有一条路，有没有相关的规划？
为什么还要向城市管理局反映，就不能根据实际情况合理调整执法时间吗？难道你们下班了，违停就“合法”了吗？为什么不能像公安交警那样在早晚高峰时段加大执法力度，保证交通畅通，为什么不能合理调休，如果解放军打仗也像你们一样，按时上下班，只要下班了敌人攻上来了也不管吗？太，死板了吧！治理违停是你们的职责，什么时间存在违停，你们都有治理的职责！
治理违停车辆治标不治本，重点是周边几条路需要修通，那一条路上四个小区，仅一条路出行，就算路边不停车也肯定会堵啊
洛龙区道路在洛阳市属于违停特别严重的，除了王城大道，古城路，其余道路违停都比较严重，而城管执法力度不够强，执法频次有待提高。希望洛龙区城管加大违停治理工作，向伊滨区看齐，不要让洛龙区违停问题影响洛阳市文明城市的创建工作。
