三达新村大门违建问题区里多部门已联合认定属于违建,且已经出具了违建拆除通知及给开发商下达了整改通知书; 区相关部门的违建认定未下发之前,由社区、业主代表、开发商、住建局等相关部门有过一次协商,由开发商提出大门8米方案,当场被业主代表拒绝;后相关部门出具违建认定。 现在各项认定具已出具,西关办事处以保护烟酒店商家利益为由,说是要研判且推诿拒绝执行。在此期间烟酒店上门提礼找业主代表:要求业主代表不得投诉...
长春路与山东路交叉口,建有一排活动板房,作为临街商铺 该位置原为洛阳市规划的323个口袋公园之一,且已经进行了公示 但是,长春路市场联合街道办为谋取私利,却擅自将其变更为商铺 请问规划局,这些商铺的报建是否有合法合规的规划手续,是否属于违建?
公交集团董事长:您好! 宝鸡1000辆公交日客流45万超过了东部省会城市,对于公交来说低质量的sku就是“大间隔、等车久、运行速度慢”线路,让乘客的乘车感受甚至低于骑电动车,长期来看直接导致乘客选择出行方式时想到的都是公交负面影响,宝鸡采取了:大规模干线系统➕普通线路➕定制线路模式保障了主要客流走廊超高密度服务同时也兼顾了零散服务需求。宝鸡有约25条线路日均班次超过双向200班的高质量运营居全国地级市第...
被举报人:王彦超 举报事项 责令被举报人拆除违法建筑,并对其违法行为予以行政处罚 事实与理由 举报人于2022年9月经拍卖程序购买了洛阳市高新区芙蓉路1号院44号楼的全部所有权,且已办理了产权登记 但在举报人入住时,发现举报人院内存在被举报人违法建筑一出,约150平方米左右。为此,举报人根据我国城乡规划法及相关法律法规的规定,向相关部门进行举报,请求依法查出被举报人的违法行为责令其拆除违章建筑,并对其进行行政处罚...
被举报人:王彦超 举报事项 责令被举报人拆除违法建筑,并对其违法行为予以行程处罚 事实与理由 举报人于2022年9月经拍卖程序购买了洛阳市高新区芙蓉路1号院44号楼的全部所有权,且已办理了产权登记 但在举报人入住时,发现举报人院内存在被举报人违法建筑一出,约150平方米左右。为此,举报人根据我国城乡规划法及相关法律法规的规定,向相关部门进行举报,请求依法查出被举报人的违法行为责令其拆除违章建筑,并对其进行行...
瀍河回族区西闸口街19号占用公共通道,私自搭建厕所,给百姓出行带来不便,请洛阳市自然资源和规划局鉴定,拆除!
贵单位,我们建议的优化54路公交车由延秋市场开往牡丹广场东方向停靠站的事宜,通过公交公司的答复已经知晓,公交车停靠站的决定权在于市交警部门与市规划局,但是我们在百姓呼声里面没找到交警部门与规划局的直接链接,只有先打扰交警部门的上级单位贵局。 高新区大部分厂家员工是54路公交车必乘的乘客,在长期的乘坐中发现54路公交车在由延秋市场开往牡丹广场方向时,经由的河洛路南昌路口停靠站很不人性化、不方便,换成车辆时...
洛龙区规划局回复龙门大道建设临时停车场,我们想问问停多久,一年,两年还是一辈子。我们不想和噪音,脏乱差为伍
瀍河回族区西闸口街19号在公共通道私自搭建厕所,给老百姓出行带来非常不便,请洛阳市自然资源和规划局鉴定,拆除!
河南科技大学开元校区门口我今天已经看到起码10个人翻越栏杆了,市规划局是不是应该思考一下这里的道路规划是否合理?
瀍河区西闸口街19号占用公共通道,私自搭建厕所,给附近居民出行带来诸多不便,要求洛阳市自然资源和规划局进行鉴定,拆除!
麻屯镇建业城一号楼二号楼之间是否规划停车位,物业表示规划有停车位,有没有规划停车位,是物业说的算吗?不是住建局规划局说的算吗?不是以规划图纸为依据吗?请直接回复是否有车位?如果有规划多少个?如果没有直接回复没有规划车位,
我们宝龙三期业主问问开元大道,龙门大道,牡丹大道,展览路附近是不是绿化用地,你们有解释说建设用地。我们问建设用地是什么,你们说让我们自己查规划。我们去哪里查,联系谁,你们都这么敷衍,模板回复。
恳请城建部门、自然规划局、消防部门悉听诉求: 此地块与定鼎门街西侧牡丹大道内侧用途一致为绿地口袋公园。现不明原因由洛阳煌迪商贸有限公司私改建为停车场,并停放大型物流车辆,形成物流园性质,物流车辆秩序混乱,大车、小车、电动三轮车飞速行驶,并占用小区停车场南出口。给宝龙三期居民南边所有出口造成严重拥堵,且拥堵消防通道,造成交通安全隐患。物流货物中存在易燃易爆等家装、生活等用品,紧邻居民楼20米距离,具有重...
龙门大道两侧是景观绿化用地,怎么到你们这里变成了建设用地。建设用地范围很大,请解释一下
请问洛阳市自然资源规划局,洛龙区政府,宝龙三期东边空地规划的什么用途,是哪个部门允许在此空地上建设物流停车场! 宝龙三期业主刚刚通过维权阻止了南边物流停车场,现在无良商家居然更进一步,在宝龙三期东边建设大型物流园,这是无良商家和政府沆瀣一气,严重的站在老百姓的对立面,无视老百姓的权利,请求,自然资源规划局、洛龙区政府、城管局立即阻止这一霸道无良行径,还宝龙三期几千老百姓一个公道
宝龙三期东边建物流停车场以后严重扰民,将来也会影响此处交通。此地块是否是绿地?是否合理规划用途。在紧邻龙门大道与小区中间的空地规划大型物流停车场是否合理?政府是怎么规划的,有提交规划局审核吗?有考虑过发展局势吗?城中心可以建大型物流停车场?这些物流车辆是从哪里诺过来的,原停车处为什么不让停,搬迁到此处就合理了?是否应用规划到城中心以外地区?恳请政府单位给出合理解释。