洛阳市交通局提出以创建群众满意的城市公共交通为目标,践行一线工作法,不断完善城市公共交通服务体系,加快建设全国性综合交通枢纽城市,全力实现枢纽功能布局紧凑、客流衔接有序顺畅、无缝换乘便捷舒心,确保市委市政府工作部署落地落细,这些话不是喊喊口号这么简单,而是要真正贴近群众解决实际需求问题,打造人民满意的便捷高效交通网络,孟津区进入洛阳中心城区最近最便捷的地铁换乘站2号线邙岭站居然不给孟津301路公交设立...
洛阳火车站到洛阳龙门高铁站西边龙门汽车客运中心站的201路车开通好几年了,但是201路原来的站牌在汽车站门口西边的位置很偏僻,不好找,离高铁站远,因此客流很少,永泰街修路也很长时间了。希望把201路车的站牌迁移到现在洛阳龙门高铁站西边,龙门汽车客运中心站东边的位置,就是1和207路车迁移后的新站牌,方便大家乘车,而且离地铁站出口很近。
昨天我在平台上看到有个人发的投诉【建设路嵩山路口】站牌的事情。实际上是图中15路的红色圆圈标错站了,标成上一站了,站名还是图上的建设路嵩山路口。今天我到实地去看的时候,发现已经更换成了最新的站牌,上面的27路也写的是从蓬莱路发车的新站点。此站站牌更换地非常及时到位,给公交集团负责站牌的部门点一个大大的赞!
市里准备对西苑桥以西滨河南路进行扩建,这条线路有一路小区,但是过去由于路面窄,一直没有市区公交车,虽然洛宜路有少量公交,但是来去不是一个站牌线路,市民出行太不方便。请对滨河南路扩建时一并考虑公交线路,增加公交停车港湾。也请市公交总公司考察一下线路,为将来通车打个基础。
坐17路的时候发现,在中州东路上塔西花园附近有个名叫塔西的公交站点,有站牌,但是在公交微信公众号上没有看到该站的通知以及洛阳行没有上线此站的信息,想问下这个站是公交这边的正式站点吗?为何在洛阳行上查询不到信息。
洛阳瀍河五三七杨文办事处马沟小区门前路灯有四五盏不亮,附近有公交站牌,转弯路口,附近夜晚有散步群众,反映多次问题得不到解决,民生问题,望相关部门及时上报修复。
目前公交车站的站牌都是单面显示公交车的数字和经停各站名称,能否改为双面显示站牌呢?这样对于在非机动车道来的人可以在背面就查询了,没必要跑到前面查看,方便群众。至于背面广告内容可以缩小一点就好了,不知道建议如何?
所有去开元大道十字口东去的,还有关林市场,大张大量群众,都要超过一公里多没站牌坐车,强烈多考虑群众出行不便,抓紧时间这路口附近设站,早已经具备设站条件了,就看关心百姓出行难坐车难么?如果回复借口什么不符条件设,我会一直投诉建议,20遍问,公交领导自己看下多少群众留言,多难坐车!!我会一直问直到设站方便大量群众为止!!!
洛阳的出租车在路上的表现真是太好了,长时间停在公交车站牌不走,不让公交车进站,长时间停在公交车专用道上,不让公交车走,想别哪个公交车就别哪个公交车,想开多快就开多块,想超谁就超谁,想怎么加塞儿就怎么加塞儿,想从直行道左转就在直行道左转,想从直行道右转就在直行道右转,想从左转道直行就在左转道直行,想从左转到右转就在左转道右转,想从右转道直行就在右转道直行,想从右转道左转就在右转到左转,想什么时候长时...
伊滨专线途径八里堂地铁站,两端的公交站牌距离八里堂地铁口均距离较远,不便于换成地铁2号线,即便坐公交至龙门高铁站,如需乘坐地铁也需要步行很长距离,建议在八里堂地铁口设置公交站牌,方便换乘。
公交停车场与陵园西公交站距离太长。多少年前设置的站牌现在还在用,中间又建了很多小区。住在这里的人坐公交很不方便。能不能在中间再建个站?方便新小区的人做公交车。