或者
西苑路与天津路口的公交站牌前，明明是上下公交车的地方，现在变成停电动车的地方了，电动车停的满满的，人只能站马路上等车，之前城管来管过，但是今天管了没几天又是这样，治标不治本。其他公交站都有避雨的亭子和座椅，这个站是怎么设计的，老大爷只能坐道牙子上等车，如果也建个等车亭子和凳子，不就没人停电动车了，市容市貌是城市生活的一点一滴，希望有关部门结合实际，从根本上解决问题
恒大绿洲小东区万隆路跟中州东路交叉口这公交站牌在路边，然后等车的人直接就在主干道中州东路上等车，我个人感觉跟很危险，特别是从万隆路上中州东路东边一拐弯稍微快点可能就会撞到人的，希望公交公司能把站牌这边设个站台，安全快捷才是公交公司的宗旨吧，谢谢！
205路上站牌写的都是 洛宜路周山大道口西，而且这一站也同样停靠34路。不知道为什么95路和205路的洛阳行却写一个洛宜路子京路口，导致无法和停靠周山大道口西的34路查看同站线路，失去同站线路功能的意义，请尽快将95路和205路 洛宜路子京路口 更换为原来的 洛宜路周山大道口西。
88高铁龙门站的首版已经从7点20提前至7点钟，并且增设了南苑路——高铁站6:30的区间车，请问贵公司的运营服务部门，这么大的时间变动是否知晓，还是说88路是哪个分公司的线路自己都分不清楚，为何不将88路站牌上新的首末班时间以一个整体的补丁进行覆盖。让乘客们看到最新的首末班时间。为何仍然以老旧的时间误导乘客，运营服务部门如何做到真正“服务”乘客？
高架桥已经修好一年多了，请问开元大道新伊大街口两个站牌的雨棚、座位、电子站牌什么时候恢复？
交运公交在白马寺居然没有站牌，让人难以置信。但是千真万确。然而某些决策者视而不见，置若罔闻。官僚主义与全心全意为人民服务差之千里。振振有词说该公司不存在没有站牌的人，能否实地考察，实实在在践行以下实事求是和群众路线。没有站牌的城市公交符合要求吗？
市中心医院路北这一站现在已经不具备设站的条件了，途径的公交都纷纷改走隧道，想问贵公司这一站只有还恢复吗，如果之后不再恢复此站，应该陆续把站牌上的市中心医院去掉了，此站牌上普遍都写的有市中心医院这一站。
1.路西（北向南-龙门大道关林路口有个74的站牌 3.龙顾路（西向东方向）诸葛镇-梁村东全线没有站牌 4.80A WASZX YBHX伊洛东路堤顶路口有硬化站台 没车停 5.WASZX魏村站站牌贴的是往新一车场方向的 且站名有误（站名现为国际郁金香花海） 6.WASZX 报站有误：南宋沟站 下站：南宋沟 本站：南宋村 7.李家寨村站/西朱村西站：未粘贴WASZX站牌 8.舜帝庙村：南向北未放置站牌（KD/WAS） 9.KDHX：义顺站 双向未设置站牌
交运公交没有老年人“绿码乘车”老人乘车很困难。没有站牌的情况随处可见，比如全程都在市区运行的802，龙虎滩到偃师区公安局，其中五个站就没有站牌。802就是7：10开始运行，而且经常推后。即使有站牌的站，乘客必须提前高声告知，才会停车，否则决不停车。即使在有站牌的地方等车，不在车到站前在快车道上招手，车决不会停。想让交运公交到站主动停车，是不可能的。6月24日，交运公交802、801偃师区向瀍河区运行的公交车停运5个...
洛阳市公交夏季都是6点左右运行，交运公交7：10运行，且常推后；偃师区102、103及洛阳市公交，都全天为老人开放，交运公交一天有4个小时不对老人开放，而且不在卡上或者车上说明；所有公交车皆有站必有公交站牌，只有交运公交有站无牌；所有公交车有站必停，交运公交有站无牌不停，有站牌也常常不停，招手不停，有站牌也不停，让人无所适从。主管洛阳市交通的交通局，难道束手无策听之认之？
湹涧大道陇海街口，公交车站周围，有三个学校，站牌周围，除节假日外，都停满交通工具，旅客，没有候车的地方，站在快车道上不安全，能否放一排凳子？解决没有候车的地方
请问下公交公司领导，现在82路车是多长时间发一辆车，以前等车10分钟左右都来了，现在天热做82车太阳下面等20分钟多了都不见车，过来一辆人还满满的一车人，现在天热有的车还不开空调，公交都市就是这种坐车体验吗！大中午的有时候等待时间甚至更长。希望给一个合理的解释，毕竟等车的也不是光年轻人，还有老人，如果等待时间长，夏天这么热难免不会有中暑晕倒的情况。
