或者
9月6日傍晚6点20分家人在周山大道芳华路西侧50米处的公交站牌坐990前往洪阳 一个大人 一个7岁小孩儿上小学一年级 大人正常票价12元 小孩儿我之前咨询过公交公司都是半价 这个司机态度很差非得说小孩儿也是全票 几个人都是几个票 俩人收了24元 请问公交公司有没有一个统一的定价 小孩儿一会儿收全价一会儿半价 一会儿又是10块 玩儿呢这是 每个车司机看心情收费？
洛阳市涧西区木棉路和九都西路交叉口，西元国际，门口的人行道上，上班一族的电动车，共享单车没地方停放。机动车，占人行道，占共交车站站牌。城管倒是前一段来过。但是治标不治本。机动车司机和城管玩捉迷藏。城管来，车开走。城管走，汽车又停放。再投诉，说不归城管管了，要交警去处理。要求处罚，要求还，电动车停放区。
洛阳公交发往嵩县555线路，从嵩县到洛阳时，不按规定线路执行，大多数车不在规定的站牌：王城大道口与开元大道口和牡丹大道口停车，非要从地道通过，把人拉到太康路停靠。线路没有规定太康路站，却要将人拉到这里停车。有王城大道口与开元大道口和牡丹大道口站牌却不按规定停靠？这样对不对？请督查一下。
装上四个多月了，还是一直未启用，滨河北路上的小区业主坐车需要到李贺大道坐车，有点远，这站牌是什么时候启用
从洛阳汽车站发往渑池的990路公交车，最晚一班是几点？在谷水东公交站牌等车最晚一趟几点？
站牌设置少，且非常不合理，以前我投诉过，说是大站快运，现在难道是大站慢运吗？塔西设置站牌，哪那里就没有人上下，恒大那么大的社区，没有站牌，每次都得从恒大最东头走几公里才能到塔西站牌上车，司机最清楚了。
距之前说滨河北路线路未审核通过之后已长达半年之久 依旧久久没有新进展 滨河北路以西也有不少小区 公交站牌已设立多时 是否应先开通东接河洛路西接宜阳灵山的线路方便附近居民出行
大中午的在建设路站牌等了半个小时 终于来了一辆车 然后就跟瞎了一样 直接开走了 如果眼睛不好 可以回家歇着
D97路的去向和返程路线不一致，少了一站，返程路线没有龙门大道开元大道这一站，中间间隔的距离太长了，2站的站牌距离太远了，可以实地考察一下，希望对应部分调整路线把这一站加上，
每天下午5～6点，中州路第一人民医院南边站牌，清一色豫c车牌乱停车（斑马线上都有）。辅道堵死导致上班族只能从快车道上过，非常不安全！天天如此乱停车
图一位置宜人路洛阳市青年人才公寓南门口：路边有空车位不停，小区地库有空车位不停，非要把车停到干道不划车位区域。车位紧张占用干道停车或许还可以理解，但为了省3元停车费，随意停车，这种风气不可助长。 图二位置二郎庙街和太康东路交叉口右转车道，直行和右转车道也被随意停放的车辆侵占，严重影响正常通行。 图三位置二郎庙街和太康东路人行道，依旧有随意停放的车辆。 宜人路、二郎庙街、太康东路上述位置，均不属于...
首先对洛阳公交集团对推进伊滨线路优化工作点个赞，优化后线路更加便捷高效。但还存在不足需要继续改进:①公交112路应当在洛阳府光武大道和立雪路十字路口设站，方便附近几个小区出行。②112路线路优化后的线路相比之前总里程更短，票价应当1元。③“伊滨专线”称呼应当改为数字线路，方便群众和外地来客便认。④D97应当和97路合并，线路继续合理优化。⑤伊滨区公交应当在加大密度，特别是公交经过小区比较多的地方，比如洛阳府西...
宜阳滨河北路建设了很多小区，有一半的人都入住了，但是交通极不方便，滨河北路没有公交车不说，县里面也没有共享单车，走路得走二十多分钟才能到601的站牌，建议滨河北路通公交车或者引进共享单车，切切实实帮助居民解决最后两公里的问题。不要踢皮球
前两天看公交站牌上写的有通知没有标明具体日期，说是112路改走伊洛东路那边，为了优化线路而改，但是洛阳行站点还没有更新，也没发布通知，这下了解线路西还不方便
宜阳滨河北路建设了很多小区，有一半的人都入住了，但是交通极不方便，滨河北路没有公交车不说，县里面也没有共享单车，试想一下如果有的家庭没有买车的话出行极不方便，走路得走二十多分钟才能到601的站牌，建议滨河北路通公交车或者引进共享单车，切切实实帮助居民解决最后两公里的问题。
