问,禁行的依据。 答:我市电动三、四轮车近些年无序增长,无号牌上路行驶,驾驶人交通安全意识薄弱,给我市的交通安全带来了严重隐患。据统计,我市2021年涉及电动二、三、四轮交通事故总量为2447起,占全市事故总量的44.11%,死亡82人,占比27.61%,开展电动三四轮综合整治势在必行。 这个依据一共两句话。第一句,“无号牌上路”,可以给上牌啊,像两轮一样,两轮电动车五六年的车龄也能上牌,三四轮刚买的、正规企业生...
瀍河区机车厂安居小区12号楼3单元电动车乱停,并且飞线充电,国家刚做完的保温外墙都是易燃材料,物业不管,某些业主素质低,公安局能否管理一下?汽车上了牌乱停被贴单那上了牌的电动车呢?是否应该一视同仁,不然上牌的意义在哪呢?物业不管,某些业主素质低,那总要有人管吧,上路违法公安管,乱停乱放公安能否管理一下?银桂物业形同虚设,指望不上,希望政府能管,给我们一个安全的居住环境,也希望政府能够对银桂物业进行处...
目的是解决电动车管理问题,而不是一刀切不让上路,应想办法怎样上路,比如上牌,必须有驾驶证,等等
昨天拿着电动三轮车的资料去交管所查询是否能上牌,车管所查了说可以,要机动车专用发票,去销售点要发票,卖电动车的说他们只能开一般增值税发票,开不了机动车发票,这种情况应该怎么办?是否违规?
我支持三轮车上牌啊,从电动车上牌的时候我都咨询了,因为我们买的就是小型家用三轮车,商家说不用上牌不用驾照,在三轮车要求考驾照的时候我也积极考驾照了,我和我老公都考了,只是因为我家孩子小,我觉得骑两轮不安全,孩子活泼一个人开车带他容易分心。因为带孩子,我甚至还买了三轮车安全座椅
你好!雷霆救援指的是,电动三轮车是我本人驾驶,并且有驾照D照,干在市区的路上,义务发现生故障的电动车,自行车,摩托车故障,同时,也为抗击疫情防控站送过绿豆水是去年2o21年的夏天,等等义务救援编号己经备案车无备案,是电动三轮车没上牌,车箱2米2,怎么上牌。(备注,洛阳晚报道过
21年10月份购买的大阳四轮电动车,这两天洛阳新闻频繁爆出要限行和规范管理这些车辆,都说是无法上牌,购买3.5万,也咨询过二手回收,不过5千元左右,老百姓太难了,请政府给予解决办法,咋上牌?以后咋使用?
禁行正规厂家生产的电动三轮车严重的不作为政策,电动三轮车是社会交通工具的补充,那些小商贩,接送孩子的老人骑三轮车不是更安全吗?难道小商贩要用两轮电动车载货吗?城市应该更人性化更包容底层百姓,特别是外地在洛做生意或者上学的人,而不能搞些让人心寒觉得洛阳缺乏温度缺乏生存空间。 洛阳需要人口增长就需要留住各种阶层的人,给予生存空间政策支持,那些南方城市吸引人口,不单单是因为工资高一点,更重要的是人家的...
生产的时候不管控,百姓们买卖了之后现在限行,还是24小时全天的。应该合理管控限行,或者实行低速车上牌制度。不能一刀切啊
今日看到关于禁限行三轮车的正式通知。家里也有三轮车,但是并非从个人出发,客观提点建议。 1、我想重点强调管理的作用,诸位提到的所有三轮车的乱象,恐怕两轮一个都少不了,两轮既然已经管理了,建议三轮车也采取管理的方法,以保持三轮车该有的通行角色。各种交通工具都有存在的意义,在疫情如此严重的现状下,公共交通已经起不到外出主力的作用了,在合理合法合规的基础上,接纳各种交通形式,我认为这才是文明社会该有的现...