或者
新区英才路、美茵街、滨河南路、王城大道、古城路、学府街区域每天晚上都有数量改装的轿车（偶尔有摩托车）肆无忌惮地飙车。从晚上十点左右到十一点多快十二点，时不时都能听到引擎的巨大噪音，有时半夜一两点都能被吵醒。反应过多次收效甚微。我想问问，除了接到报警后出发（当然人家早都离开了），咱们能不能采取技侦手段比如大数据等锁定这些改造车辆的藏身处，然后再进行查扣；对于飙车的驾驶员，是不是只有扣分罚钱（人家既然...
滨河南路西向东上古城快速路入口有个限速60的牌，但是却安装在限高架立柱的后边，远处根本看不到，希望能调换到醒目位置，目前很多地方都在推行多杆合一，为什么这个路口还设置好几道杆，相互遮挡，还浪费资源，建议推行多杆合一，节约资源，提升城市管理水平
目前运行方案合没有经过有地库业主同意！不合理！侵占我们合法权益！ 1、几百辆车回来后在车库入口原地180度调头入2号车库，操作上不合理！ 2、几百辆车出东南门走慢车道，违不违法我不确定，但肯定不合情！ 3、所有出车在慢车道排成一队，与电动车自行车四轮车混道，等待红绿灯，有直行、有左转、有调头，既不合情也不合理！ 4、文化村小区位于古城路学府街的大路口，出入皆方便，现在的试运行方案，回家时必须东西绕道滨河南路与...
五月一日开始，城管开始接管对违停车辆的管理，本想我市的违停乱像可以得到有效遏制，但事与愿违，没有看到违停现象有多大改观，有的地方却大有愈演愈烈之势，比如本人曾多次反应的英才路、洛宜路、学子街、学府街等路段，违停现象随处可见，却总也不见城关的影子，有的地方对面明明有停车位，就是不停 非要把车停到机动车道或者人行道上，让步行和骑车的人无路可走，如：学府街古城路到洛宜路段的非机动车道上，几乎每时都有机动...
滨河南路西苑桥至文仲大道段太堵了，卡脖子，影响沿线住户出行，想问问，马上儿童医院建好了，火炬大道要通车后，车流就更大了。这个路还修不修了，马上又过去半年了。等得时间太长了。东西大交通，古城路修一半，太堵了。
西苑桥南头，设计为机非分离的上桥模式。非机动车上桥应经由花坛至滨河南路的上桥连接处，再沿着非机动车道上桥。 而现实中，绝大部分古城路上桥的非机动车都是直接从机动车道行驶，两条机动车道被挤压，很多机动车被迫变道。 而最为危险的地方是在上桥的车流交汇处，古城路正常行驶的机动车，古城路占着机动车道的非机动车，以及滨河南路的机动车，三股车流汇聚后，机动车正常上桥只有一个车道，本身就要变道，而非机动车则与...
西苑桥与古城快速路联通工程竣工后，极大缓解了古城快速路、南昌路段的交通状况，然而滨河北路自西向南上西苑桥的机动车道却没有上跨立交桥，这样一来不仅通行车辆慢，右转车辆还要和南昌路自北向南的非机动车和行人交会，严重影响通行能力，造成拥堵，并且存在安全隐患。该设计明显不合理，不知道有没有提升或改造计划？建议城建、规划、交通部门认真调研，提出合理解决方案，解决这一明显的缺陷！
古城快速路滨河南路至王城大道段去年装了泛光亮化，路过的时候看见偶尔开过几次，效果还挺好，但是有时开有时不开，花会期间建议开启，谢谢
现状滨河南路（西苑桥-文仲大道）从古城高架桥下来后由8车道直接变为单向两车道，而且是机非混行，车流大，对非机动车危险性大。此状况存在有2年了，请问规划局的相关领导同志对此段卡脖子路段如何规划？何时实施？广大洛龙新区百姓盼望尽早解决此路段问题。
滨河南路（古城快速路西苑桥-文仲大道）此段道路由古城高架的8车道直接变为2车道，车流量大，而且机非混行对行人安全影响大，这种状况存在2年多了，请问有关同志对此段道路是否有提升改造计划？之前有发改委发布了一个改造计划为何没有实施？
由于滨河南路的车道减少以及周边商铺、住户的增加，以及通往宜阳车辆的增加，建议对此段道路调整运行模式，建议将滨河南路由西向东方向向左转的道口封闭，提高通行速率
古城快速路向西下桥后，有八九个车道汇集到滨河南路两个车道上，还把第一个小路口开着，这样一辆左转的车就要挡后面一多半的车，本来就不够通行。虽说有交警天天高峰期指挥交通，但是就不能把第一个左转封掉，放到红绿灯路口再开放左转，同时减轻交警工作量，也避免一辆左转车挡半条路的情况。 这也仅仅是治标，赶快把滨河南路加宽列入实施项目，之前提问说是不到春秋季节，影响树木移植，现在可是春天吧，赶快列入实施计划吧。堵...
滨河南路和古城快速路都是洛阳市的快速通道，而现在每天早上八点左右从古城路由北向南，进去滨河南路，西苑桥附近堵车严重。建议从古城路，或者滨河南路由北向南的车辆第一路口，东方今典第一路口禁止车辆多的时候左拐。左拐车辆严重影响南北来往的车辆。车辆由北向南进去滨河南路后再自行左拐，或者到红绿灯处左拐。可能会影响一些人的出行，但会让大部分人方便
每天上下班从此处过均在此停放，将人行道完全堵死。停车场距离此处不足50米，位置在滨河南路原东方今典售楼部处（滨河南路下穿古城路西向东隧道入口处竹宴小馆饭店附近）
每天上下班从此处过均在此停放，此停放位置毫无公德心，停车场距离此处不足50米，位置在滨河南路原东方今典售楼部处（滨河南路下穿古城路西向东隧道入口处竹宴小馆饭店附近）
政府在修古城路快速路和滨河南路时的给的双溪布洛一二期的土地赔偿款给开发商美基29万多（不知道为啥美基还有土地，这点应该说明一下），给业主87万多，地面附属物56万多。这么多钱统统由美基李张红领走，他还给洛龙区新区开发办写有承诺书明确代管。但是，领了之后一直没有给小区业主们公布此事。直到小区业主委员会成立后才查清。在社区办事处多次协调下，李张红和业主委员会签定了还款协议，答应把钱归还到办事处帐户上。业主委...
