或者
洛阳机场1986年就建成，而且在洛阳修建机场的历史也很长了，但是年吞吐量却只有两位数，作为著名的旅游城市，历史文化名城怎么能没有给力的民航交通呢？我觉得这与洛阳的城市发展很不相称，也在一定程度上限制了洛阳入境游客的发展规模，建议大力发展洛阳民航业，让更多的喜爱洛阳的人可以通过乘坐飞机到美丽的洛阳来。
做为洛阳南北城市两大枢纽的龙门站和飞机场，均是城市的重要地标和形象，而飞机场的括建也要求要完善相关配套的交通线路，而且王城大道作为南北干道应该设公交线路，便于游客乘坐飞机游览北邙的著名景点，郑州的南北干道均有公交线路望公交公司优先发展大公交,这边有民航洛阳飞行学校 洛阳市卫生学校和新艺学校又是洛阳空港产业集聚区,应该加开飞行学校至龙门站的公交！
洛阳机场新航站楼已经交付使用，83、27两路公交车已通候机楼，为把洛阳机场打造成洛阳另一交通枢纽，强烈建议：37、16路公交车终点站该设在飞机场，具体理由如下： 一.83、27两路公交车分别涵盖火车站、涧西区两区域范围，若37、16路公交车终点站该设在飞机场，则洛龙新区、老城区也涵盖在内。公交网可以把洛阳主要区域的市民都送到洛阳飞机场。 二.不增加成本。37、16路公交车本来终点站就在黎明化工院，离飞机场也没多远，就是多...
