或者
洛阳地铁二期八里堂延长线啥时候开工？伊滨区建设正在顺应国家政策高速发展，地铁经济带动人才聚集，资本加入，都加速促进伊滨区的发展。
后勤办公室人员比一线人员工资高太多，一线人员年终绩效极低，后勤人员年终奖很高，这两个月发下来是一线人员的好几倍，日常工资也高，一线人员过年也在车辆段车站上班全年无节假日，休息时间要进行培训抽考开会等，后勤人员进行这些都是在上班时间完成的，一线人员夜班十二小时不睡觉，请合理更改薪酬体系。其他地铁和铁路工资都是向一线倾斜，洛阳地铁恰恰相反，请给员工合理解释。
洛阳地铁应该设置违禁品存放点，按时收费即可，方便旅客寄存。例如，发胶喷雾等洛阳地铁要求120ml以下已经达到飞机场安检标准，地铁的安全标准定的太高了，应该跟其他旅游城市借鉴一下，把标准降到300ml以上。
目前社会大环境，参加无偿献血的人群日益减少，临床用血受到很大冲击，血站医疗用血储备下降很多，很多医院不得不采取互助献血的政策，鉴于此，给洛阳市中心血站和洛阳市卫健委提两条建议： 1、建议增加无偿献血的奖品种类，之前参加无偿献血，赠送的有小礼品（焖烧壶、沙滩椅、浴巾等），包括春节前赠送的大豆油，其实用处都不大，建议增加礼品的种类，比如洛阳地铁的优惠券（25次*2元的乘车优惠包，直接充到本人洛易行账户那种...
洛阳地铁2号线市民之家站站台电梯围住不让使用，停用好几天了，严重影响使用，非常不方便，难道电梯坏了没人修吗，也没有人管吗！
一号线延长线规划是否可以兼顾下偃师区出行？ 问题一:偃师百姓从外地回来大多数是坐到洛阳站，就算是经陇海线偃师站也不让下车而是拉到洛阳站，反而还要打车一个小时在折返跑回去！这对偃师人民不友好！！ 问题二:从偃师到洛阳市区公交出行班次间隔时间长，人多。地铁希望能延伸到偃师加强联系和百姓出行。
地铁广告插播私立医院广告，强制听广告很反感！以前是公交，现在是地铁，建议不要太频繁，毕竟坐地铁已经收过费了
最近河南省规划郑州到洛阳的城际铁路途经偃师区，但是偃师站点离主城区很远，能不能争取一下把站点规划到偃师主城区，这样有利于偃师人往洛阳和郑州，后期洛阳的地铁修到偃师也可以站点共用可以实现地铁和城际铁路换乘，希望洛阳领导可以争取一下！
洛阳龙门高铁站旁边的地铁，地铁的人员很凶，服务态度太差了，还有进站口的时候检测水的时候，服务也差了，拉丧个脸，很凶，真的很生气
帮我想想如何解决孩子上学问题？我现在住在洛阳市瀍河区.君河湾小学是我新房子旁边的小学，属于房子的划片区！我们是从洛龙区搬到瀍河区新房这里住的，之前孩子是在洛龙区入的小学，后来为了改善，买房到瀍河区这边，也是因为疫情工作压力，两个房子的贷款的压力，选择卖了洛龙去的房子来装修瀍河区的改善新房，房产证也已经办好。2024年初已经联系君河湾小学招生办了，说是没有名额，要登记要先排号，等有名额了通知我们，就按要...
看河南省发改委的城际铁路图，郑巩洛城际要在洛阳境内的顾县和伊滨设站，后进入龙门高铁站，支线是关林火车站，能不能盘活洛阳火车站，让火车站北广场变成城际场，形成南北对立的铁路格局，火车站以优异的地铁场和庞大的公交汽车线路网，优异的交通区位，参考沪宁城际铁路一样，把南京站和镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山、上海站牢固的捆绑在一起，城际铁路已经形成公交化，一小时十几万趟车次，因为这些车站都在主城区，而高...
对102建议如下 该线路是公交一分公司二车队负责运营，自1984年9月28日开通，已有40年历史；从谷水西发往洛阳站，该线路走向与多条线路重合，客流量较低，社会效益不佳。 建议如下： 102路是洛阳最早的对发线路，为5：25同时对发，为火车站去往西边和火车站西边区早上赶早火车提供便利，谷水区域和中州西路区域可乘此线路到达火车站；最早的对发线路没了，建议103路和101路也提前到5：25或更为早些，有些人凌晨下火车就是等102也不...
《中原城市群（河南）城际铁路建设规划（上报稿）》中，洛阳的地铁三号线与之前公布的信息有区别，现在的规划是否更改了地铁三号线走向？
十四五初，我市市长许下万亿发展能级的承诺，四年过去了，结果令人差强人意，说好的地铁三号线四号线，呼南高铁也是一年推一年，至今未动工；就连大乙烯也是空空荡荡，辜负对民承诺，更别说还有豫西连片没有通客运铁路的贫困县了；虽然说我市的万亿目标是吸纳部分周边县域，但是打铁也许自身硬呀，自己体量占比达不到万亿目标的七成，如何推动吸纳周边县域工作呢？ 故而希望我市加大投资规划力度，该把欠下的重点工程上马，对于七...
