洛阳市区公交车那么多,为什么每次发车时间间隔时间那么长(15—20分钟一趟),作为文明城市和旅游城市,公共交通一点也不便利,为什么每次发车时间间隔缩短3-5分钟一趟呢,希望公交集团有关领导早点重视解决交通便利问题
5.10号在宜洛路学府街口西,我家姑娘在公交车上硬被另一个姑娘拉下车,另外又叫来了四五个孩子在路边进欧打,边打边录视频,还威胁不叫我们报警,这事归谁管.,
我记得几年前,去武则天大剧场看过几次武则天,表演的是真好,我带我妈去看过一次,老太太都说,表演的太好了,这么优秀的剧目不应该只有本地人知道,应该借助洛阳旅游的东风,让更多人看到优秀的节目,更好的宣传洛阳,宣传洛阳的文化,建议文旅局大力宣扬一下,洛阳不仅有龙门石窟,更有优秀的文化节目,建议到那里能通公交,毕竟距离市区有段距离,合理安排演出场次与公交,为了咱们洛阳更好宣传自己,谢谢
5.10我家孩子在行政中学七年级六班,放学坐公交车上被洛一高的学生强行拉下车,两名学生恶意欧打我女儿四个围观学生,边打边录视频并且威胁我女儿不准报警,这件事情恶劣建议学校严历管教,给我满意答案
从去年七月份开始建设,道路断行十个月,还没有,公交线路一次一次的临时调整越来越少,何时能全线恢复原线,一些线路别老走到中州东路上,比如像4路和34路完全可以走夹马营路到利民南街临时绕行,还不影响车辆通行。
公交集团: 您们好! 随着洛阳市的不断发展、扩大,高新区的小区数量、常住人口数量双双增多,增幅显著。 但是,从高新区到老城区之间无直达公交车,高新区的最近站点也设在南苑路南昌路口,南苑路西南方向,河洛路沿线及周边的众多小区、企业群众去老城区时,必须要二次换乘,这对出行造成了很大的不便,尤其对于上、下班,二次换乘大大增加了通勤时间。 当前洛阳正在建设“青年友好型城市”,提供更加人性化、便...
5.10我家闺女放学路上,坐公交车上被洛一高一个女孩硬拽下车,拉到路边欧打,两个人女孩子打四个人围观,边打边录视频,这事情教育局管吗?这些孩子谁来管?
近一段时间夏季高温,在洛龙区凤翔街与太康路路口、宜人路路口出现2家露天占道违规经营的露天流动烧烤摊,产生一系列问题。一、他们直接占道,其中凤翔街宜人路路口摊贩直接占用紧急通道口进行露天烧炭进行烧烤经营,大数据产业园下夜班的人员都要小心翼翼的穿过他们占道摆的桌子和凳子去赶夜间公交车下班,很多工作人员对此产生抱怨。2、该区域是新区第一公交停车场始发所有公交车必经道路,该2处露天炭烤烧烤摊都存在有人员将电...
伊滨区是我市重要增长极,财政税收经济增速均名列前茅。目前兰台路有国宏集团、智能农机制造、钠镁新能、凯盛信息、智胜光学、中航光电、等一大批运营企业和一大批在建企业,上班员工据初步统计约五万人左右。但是兰台路确没有一路公交车与地铁相衔接。建议设置公交车与八里堂地铁站衔接,助力洛阳高质量发展与便民利民交通。
5月16日在龙门大道换乘38路(车号6015,豫c08530d)。上车后询问司机,到科大新区医院哪站下车。司机不予回答。在关林大道中途路口红灯停车时,去司机旁再次询问,不吭声。快到学府街口时,又去司机旁询问。仍不开口。有乘客说到了。并有人说,他是哑巴。 在洛阳坐公交几十年,这是第一次。常言道,与人方便自己方便。真不明白,司机回答一句问路,能损失自己什么。
自重庆公交坠江悲剧后,洛阳也加强了对司机的防护,同时张贴了标识提醒乘客在司机驾驶时勿与之交谈。但至今仍有乘客在车辆行驶时找司机问路,或许是司机热心,也或许是顾虑不回复引发乘客闹事而不得不回复。可这样增加了行车风险,将全车乘客置于危险或延误的情况下,故建议公交公司应明确车辆行驶期间司机不得与乘客交谈(停站上下人期间可以回答问题)尤其是应让司机免除可能有闹事者带来麻烦的后顾之忧。毕竟规定就是应当遵守的...
31路从谷水开往高铁站方向的班次,在早高峰7点时段的发车间隔达到了20分钟,但在其他的时段却经常是15分钟一班。也不知公交集团如此安排早高峰的发车间隔有什么玄机?31路线路跨越涧西、洛龙及高铁龙门站,早高峰乘坐人员较其他时段明显偏多。强烈建议在早高峰适当增加班次,缩短发车间隔。