洛阳目前到济源的高速都免费了,也曾经在某些节假日实行了洛栾高速免费,但是时间太短,希望到这些著名的景区能长期免费,特别是春夏秋三季旅游旺季。
伏牛一号旅游公路,白云山铜河段刚好经过白云山景区检票口,如果要开车前往栾川桃园,景区卡口工作人员会拦下,告知去栾川桃园要么购票,要么返回走高速,公路开通应该是方便群众出行,带动经济,请问怎样才能方便出行的同时又兼顾景区的利益,景区在公路设卡是否合理?
栾川樊营小区通往建业鸾州府路口,临近高速路口,车多,而且大货车跑的也快,路口较大,红绿灯人行道步行时间秒数太短,年轻人每次过马路要跑步,非常慌张,老人和小孩根本过不去这个路口,危险系数太高,望加长一点时间
从栾川往洛阳洛龙高速口捎带个东西,司机漫天要价收费三十,不给钱不交东西。车牌号为豫cn3569
你好,反映个问题,如果贵单位管不到,当我没说。 我送对象去栾川参加政府组织的面试,顺便打算附近景点玩几天。但是下了高速,被告知驾驶证逾期,事先我也不知驾驶证到期了,主要是平时不怎么开车,没在意驾驶证到期,然后被罚了500,我承认自己有责任,但是交警的套路来了,当时那个交警同志,态度还挺好,特意说,我不现场罚款了,你们到市区再处理吧,我还觉得应该是不罚款了,回去警告一下,谁能想得到,人家说的是现场不罚...
我是栾川县叫河镇的村民,栾卢高速已经通车了,但是因为修建高速把我们村里通往外界的唯一一条道路损坏的特别严重,每到下雨天道路泥泞不堪,不下雨时尘土飞扬,道路坑洼不平,给我们村居民的通行造成了极大的不便,所以请问下,这条路究竟什么时候给我修复?
距离上次招标通知已经过去半年了,洛宁到栾川高速还没有确定开工时间么?相关部门是否可以发布确定的开工时间,这条高速进展速度太慢
栾川县城北关桥头,因县城到鸡冠洞高速路口引线施工,桥头挖断,居民出行难,又有幼儿园接送学生,希望尽快施工,解决群出行
规划上说洛阳到西峡铁路规划的是单轨普通铁路,单轨的运载能力可是不高,只能单向运载,还要等车到站再发下一辆,这样发车频次不高,每天去栾川,或者从重庆来洛阳,这种运载根本无法满足。双轨宽度没多宽,高速4车道都可以建设,洛阳还建不起双规了。规划建议一步到位,先是高铁,在不行是普通双规。建设一次不容易,别运输量过超载,无法满足,回头看,当时设计没考虑好,到时候就被动了。
为什么栾川到南阳的大巴车每回收的费用死贵死贵还不走高速?,是没有高速吗?一个人68的费用难道不足以支撑司机走高速吗?的下午1点的车到晚上7点才到你敢想吗?而且路还非常颠簸对晕车的人非常不友好,不仅如此中途还拉人坐满了就让人搬个凳子坐到过道,试问这么颠簸的路而且还是老人万一来个急刹人摔倒了怎么办,真是想赚钱想疯了,司机要是没有油费没有高速费我掏了中不中,每回都不走高速,再说低速那么危险万一出点安全事故怎...
以前,使用etc通行,从市区任何一个高速口到栾川,都是自动扣除环城高速路段的费用,现在为何取消了这一政策,不同站点上站收费不一样,导致我们需要在龙门站或者伊阙站下高速再上高速才能免去市区的高速费用。 一直运行的好好的便民政策,怎么突然就取消了?
今年下大雪,到嵩县栾川都不能走,高速低速都封路,旅客只能在洛阳市中心,没有铁路,确实很不方便,没有更多选择,这条路优先级要高于其他道路,毕竟一条都没有,转车都找不到站点。建议尽快审批,早日落地。
1月15日下午3:50左右我通过微信联系栾川县的豫C005WR的大通车从洛阳去往嵩县,该车司机并没有让我从网络平台下单,而是让我扫码付钱,晚18:07将我放置在高速岔路口而没有将我送至目的地,现我投诉豫C005WR没有从网络预约平台下单并甩客,希望有关部门处理并回复。
我1月5日订的下午5点洛阳回栾川38元的高速电车,车牌号:豫C09698D,我于17点35分到达关林路与杜预街交叉口等车,招手后,司机没看到,随拨打我电话,语气非常不耐烦,我说明在车后,就快速跑到车前,随后司机 开始抱怨,并使用 靠 得侮辱性语言。我作为党政机关工作人员,自觉没有任何 语音上的不妥,我要求此车司机向我道歉,否则我将继续通过 国务院互联网督察平台和河南省互联网督察平台举报。