或者
最近东环路李城桥南引线两侧被加焊了近乎两层楼高的遮挡板，听说是不想影响美观才整的，不知道是不是因为这个？ 如果加焊了，是不是东西两侧的辅道又要无限期滞后了？ 还是希望能加快辅道建设，李楼镇这两年因为李城桥的修建出行不少麻烦，现在桥马上要通车了，李楼村的人却要被围挡封死，学生，行人，车辆都只能从一个三五米的路口进出 希望重视
离12月底仅有20天了，东环路跨洛河桥桥头堡还是脚手架围着，十来天还是老样子，桥栏杆路灯也没有安装，不知道“12月底前务必通车”能否做到？
12月底李城桥将全线通车，届时42路公家车会同时恢复运行么？会新增发车班次或者规划其他公交线路么？
李城桥南引线就差200米了，一直未能通车是什么原因？什么时候才能真正通车啊？
李城路新洛河大桥建成后 老桥会不会拆除 拆的话合时会动工
洛北五城区的旧城改建年度目标任务为“改造项目70个”，其中旧城改造项目25个，城中村改造项目25个，棚户区改造项目20个。昨日，我市召开旧城城中村棚户区征迁改建“春季行动”动员大会，对相关工作进行了部署，活动将持续至3月底。【25个城中村改造项目】在纳入改建计划的25个城中村中，涧西区有6个、西工区有6个、老城区有6个、瀍河回族区有4个、高新区有3个。项目具体位置如下：●涧西区七里河村：东至涧河，南至凯旋路，西至黄...
1、东环路什么时候通车，都说今年＂十一＂通车，是真的吗？ 2、东环路还没通车，在不影响正常施工的情况下，适当的时候、政府和施工方能否给老百姓开一条＂保通＂路，让老百姓先走老李楼桥上下班，让小型车量过，保障老百姓们的正常生活出行，像现在修的王城大道快速通道一样，尽快修一条保障民生的＂保通＂路？
滨河南路洛河河堤二广高速到李城桥的堤顶只有6之7米宽，新修排污水泥管线，预留了以后河堤拓宽的距离吗
随着洛阳公交线路越来越多，番号没有规律影响乘客识记。根据本人对线路番号的相关研究，以及相关城市的经验，特提出一套方案。在线路号扩容的同时，方便市民搭乘公交线路，也能作为洛阳创建“公交都市”的一个特色。 方案的主要优点是： 乘客通过线路号即可判断线路是洛北线路、洛南线路还是跨河线路，而且可以准确识别从哪座桥梁过河，从而判断出线路的大致走向，方便市民认清线路乘车。 一、1路-129路为洛河北区域内线路。 ...
洛阳做为一个发展中城市应该向发达城市学习经验，成都二环高架改造将原有桥梁再利用，拆除(2007.9.1号)就建成李城桥也要花费巨大，也造成空气环境，河道污然，市民的不理解，建议在新修安居路向南打通到洛岳路，建设一座县乡公路桥，将原有桥梁再利用，解决东部地区桥少出行难，跨过洛河桥可以直接换乘地铁，使地铁上座率也提高，也起到分流农用车，拖拉机，农用三轮车做用，起到分流东环路交通压力做用
尊敬的贵部门工作人员，您好！ 我市王城大道快速路规划方案已悉，总体设计是非常不错的。本人在这里只提出一个不能忽略的问题望研究——李屯特大桥的交通组织。 李屯特大桥的现状：存在较长纵坡的单幅桥面，双向六车道，非机动车较窄，无人行道，桥灯是存在有一定安全隐患的半隐蔽电缆供电，桥面无下水孔经常造成桥南的排水一直延桥面流到桥北。 李屯特大桥在目前规划的未来王城大道快速路建成后存在的尴...
2016年9月洛龙区瀍河区交界处李城桥封闭施工，因此42、86、90路公交车停运，造成李楼、佃庄两个乡镇数万人民群众出行困难。原计划2017年4月通车，是什么原因，施工进展如此缓慢，请有关部门及时调查解决，保证施工进度，希望李城桥早日通车，解决李楼、佃庄两镇的出行难问题。
翟镇虽说离洛阳只有二十几公里，并且有二O七国道及新修的三一O国道经过，但因为多年来一直在修桥修路，致使以前路过的长途客车都绕道洛偃快速通道，去年唯一的一条通往洛阳的公路，也因为东环路在修李城大桥而断行，学生上学，工人上班都必须要别人骑摩托去送，非常不方便，幸好近日听说二O七国道已具备通车条件，但却没有客车通过，去年夏天时洛阳市客运公司说要开通火车站到翟镇的公交车，但因不具备通车条件而推迟了，现在条件...
