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自洛阳文旅集团注资河南嵩山龙门足球俱乐部以来，该俱乐部及足球队在各项赛事中，均未能足够体现洛阳元素，除了胸前广告（现又变更为背后广告）。上周末中超联赛恢复主客场制，该球队未安排任何比赛场次在洛阳举办。同时，该俱乐部未做好充分的更名工作，现在在各级球迷、媒体中，依然认为该球队是河南建业队，在昨天的中超联赛赛后，球迷组织高呼建业队口号。故此，强烈要求洛阳文旅集团撤资河南嵩山龙门俱乐部，不要再拿着洛阳人...
郜庄社区的过渡，拆迁等归文旅集团龙门旅游集团负责吗?现在是按几个月发放过渡费吗?龙门石窟街道郜庄社区7月份过渡费何时发放?
事件背景：此处地块原为BD用地，后租赁方建设了钢架结构用房，用于餐饮等门面使用，2017年6月28日，洛阳轨道交通1号线开工建设，为提高利润，借鉴南方地铁+物业模式，征用部分土地用作地铁上盖商业用房。此处地块正属于此类。经、地铁多方努力，在地铁征迁的最后时限，一晚上时间完成了此处钢架结构房拆除工作，并作为正面新闻予以报道，此后地铁用房开工建设。建至封顶后，停工至今。后经询问轨道集团，得到的回复是：东侧3层建筑...
公交集团有关领导您好，牡丹桥已经施工完成多日，已具备大型车辆通行条件，建议文旅专线恢复珠江路—九都路—牡丹桥原线路运行，填补中州西路和珠江路走向，九都路过牡丹桥往南走向的空白，现中州路定鼎路龙门大道走向和9路、81路、101路重复严重，车辆空驶率过高，没有发挥18m公交车通勤的作用。因聂泰路（隋唐园北路至隋唐城路）已打通，新路双向六车道，具备大型车辆通行条件，且聂泰路与市府东街经过提升改造，两条路已直线畅...
记的三年前我就建议洛阳的文旅要多元化发展，尤其要在沉浸式体验、表演、互动这块儿要下功夫。其中我列举了主题游乐园度假这块洛阳是极其欠缺。作为洛阳拥有优秀的文化历史资源，而不去打造有规模的沉浸式主题游乐园，而是剑走偏锋去发展粗制滥造沟域村域经济，让我非常不解，当然这是带动乡村振兴的一条路，但这绝不是文旅发展的主轴。因为地方乡村旅游的发展模式从一开始就已经制约了他自身的发展。其私人承包项目存在大量的安全...
关于洛阳公交集团18米车辆运营的建议 网友/天南鄩客 一、历程回顾 贵集团于2020年初引进银隆18m型客车10台，并全部分配至公交一分公司。2020年4月21日，该批车辆悉数投入101A线路（谷水西-应天门）运营；2020年9月10日，101A线路撤销，该批车辆悉数投入文旅专线（谷水西-龙门石窟）运营。2020年9月10日至2021年5月19日期间，文旅专线绕行长春路、珠江路、九都路、牡丹桥、隋唐城路，其后固定建设路、中州路、定鼎大道、...
老城区在完善自身区域文旅项目还不忘初心帮助宜阳三乡，如今也是古色古香。奈何洛宁县县城还是村镇结合的臭水沟破县城！近有耿公打造太原古镇，特请求有关部门协调省文投在洛阳第一个作品打造永宁古城！
18年老城区工农村进行概念性设计，早已中标，这都设计四年了，至今未看到设计图。问了就是没有最终定版。2020年6月，洛阳金元古城文旅集团招标的凤化街以东，新街以西，九都路以南，滨河北路以北的控制性详细规划，也早已中标，规划公告依法公告20日。也没看到。难道你们在闹着玩呢？还是浪费纳税人的钱？请转交区规划局，或者金元古城集团回复，不要转交办事处。办事处一问三不知。知道也不说！
省里要成立省文旅集团，洛阳作为河南省洛阳大市，能否争取将省文旅集团总部放在洛阳，伊滨区，总不能啥都放郑州，洛阳说是给了个副中心，结果口号喊的震天响，啥资源都不给
近两年，洛阳文旅事业蒸蒸日上，作为一位新时代的青年人，看在眼里，高兴在心里。 2020年中秋晚会落户隋唐洛阳城遗址公园，到年初河大卫的奇妙游，洛阳元素频频出镜，让洛阳更加出彩。 11月24日，在浏览看到今日头条“隋唐洛阳城”的公众号发布了一条11月25日11:00-20:00，洛阳文保集团和时差岛共同举办了一个叫“从京都到大唐”慢直播9小时的在线互动节目。挺不错。可以说，昨天这是全程参与了这个节目的互动。感觉到老少皆宜，挺...
由爱奇艺、 洛阳文保集团 联合出品，《登场了，洛阳》由著名节目主持人汪涵领队，拟邀明星包括王一博，马伯庸，宋轶，李沁，毛不易，李浩源等，共分十集节目，每集60分钟左右，将充分挖掘洛阳文旅资源和文化，深度融入相关业态，产品，以综艺方式全面展现洛阳十三朝古都的历史文化魅力，请问该节目何时开始拍摄？
若问古今兴废事，请君只看洛阳城。应天门广场历时数年建设，周边众多群众支持广场建设外迁他处，政府投入大量资金打造洛阳文旅名片。可现如今应天门广场东侧商业街内，龙巷联盟街头牛排和唐和友烤吧烧烤小龙虾一应俱全，店外经营喝着啤酒撸着串好不快哉，从这两家店铺路过，烧烤油烟味儿扑面而来，抬望眼透过城楼打过来的射灯，看到大团炊烟袅袅升起，还以为自己穿越到了老城十字街夜市。两家店铺是否安装油烟净化设备，排放是否达...
洛阳最近公布的旅游数据很亮眼，这些自然来自洛阳各地的父母官关注民生，修桥铺路，兴善文旅；凡此种种可以看到以后超西安，盖郑州，更是指日可待。 建议公交集团与俩县父母官研究一下。 同时宜阳洛宁作为洛阳母亲河洛河源头，共同开发沿线的旅游资源肯定能成为洛阳旅游收入爆发点。 洛宁与宜阳先行试点客运，旅游中心服务合并经营；做出有效样板，还可以推广给伊川嵩县栾川。
您们好！ 公交是为民、公交是形象、公交要优先、公交当自强的20字方针，近10年过去了我们洛阳公交离20字方针的落实还有差距。具体: 一、公交是为民，公交公司在为民虽然取得了一定成效但是还有不尽人意地方，特别是冬季暖风夏季空调，年年乘客投诉率居高不下。公交职工服务态度还是少了些人性化，更多的是生硬态度，如在车辆拥挤环境下其他城市公交车辆允许老年人及行动不便的乘客可以前门下车，然我市就是硬生生...
（本帖内容转载自微信公众号“公交都市”2020年4月29日发布的《如何评价洛阳地铁规划？》一文第三章“六组团间缺穿心”，仅供洛阳市轨道交通集团开展下一步轨道交通线网规划作参考） 随着轨道交通快线的重要性逐渐被重视，各地快线的规划也开始逐步提上日程。目前轨道交通两种规划策略已经被证明失败，一是靠城区线路不断靠二期三期四期五期向外围延伸来服务远郊组团，二是郊区线路截断在外围强制换乘。 第一种是造成线路长...
公交集团董事长:您好！ 自您接任公交集团董事长后，我市公交事业有了飞速发展水平，在充分吸纳群众各项意见也有了公交4S保养基地，目前还有不尽人意的地方急需解决。如下: 一、洛阳都市圈已经确立，然公交集团公司在为民的基础上也要发展壮大，向市领导汇报并得到各方大力支持下，先将五组团即:偃师、孟津、新安、伊川、宜阳公交公司实施垂直上划由市公交公司纳入统一管理。近期规划建设到这些县市的快速公交运营...
