或者
目前开通的1、2号线，其中一条贯通洛河北侧东西向，带活了北侧几个区的流通，2号线实现了洛阳中轴的南北贯通，这两条线都起到了非常大的作用。看规划图，3号线预期也大体是南北向，通往龙门石窟，为了景点而建的一条线。其实2号线延长线直通龙门石窟即可。 在洛龙区规划一条东西向地铁，大体按照开元大道走向，西起西南环城高速，东至呼南高铁，再向宁德时代，能更好构筑洛阳地铁网络。望市政领导和轨道集团领导能够采纳！
目前初步设计的地铁3号线是经周山大道过瀛洲桥，建议设计规划时考虑高新区和150附近以及瀛洲桥以西众多居民的出行需求，最大限度的惠及更多市民，建议地铁3号线由南昌路，经周山大道，走华夏路，到150附近，下穿凌波桥过洛河。请认真考虑百姓呼声并予以采纳！
投诉对象：地铁2号线兴洛湖站客服人员，女，工号00002517 投诉理由：该客服人员工作态度差且不精通业务。 事件描述：本人于2023年2月7日下午下班乘坐地铁从周王城广场站到兴洛湖站，18：48分到达A、B出口刷完二维码准备出站时，被旁边一个也要出站的中年妇女求助问单程票怎么刷，出于好心我帮她试了一下，结果过了几秒我那个闸口关闭了。因为我刷二维码的时候已经支付过了，所以我立马给附近进站口的安检人员挥手，告知情况后人家...
最新公布的文件明确了二号线东延和三号线一期的走向，再往后洛阳地铁会怎么修，提一点个人建议： 1、三号线二期走伊滨中轴水系（奥体中心），因为中轴是伊滨的核心区域。这样走，能把洛阳几个区的核心区域串起来，做到一条线不换乘，即可在中心城区内从东到西，从南到北，非常高效便捷。 2、伊滨区高铁大道以南的区域需要东西方向的交通线路，把“宁德时代→奥体中心→华耀城市场及其周边多个小区”连起来。再顺势往西走，经...
开元大道金城寨街口公交站，目前主站名为：市民之家北门，但是洛阳市民之家的正大门朝东，在永泰街上，其建筑北边没有门，这一站名命名不合适，并且一直误导乘客。据高德地图显示，此站正好与市民之家地铁站的各个出入口相对应，市民之家地铁站是目前地铁2号线与规划地铁3号线的换乘节点，该地铁站具有较高的辨识度，希望此站的主站名能更名为：市民之家地铁站
理由如下与1.去程起点站一致，2.与地铁二号线接驳，这也是每个有地铁的城市的规则3.目前37路每趟车均需回国花路停车场充电，4.目前王城大道魏紫路口北也是王城大道辅道设的站牌，只需按此规划复制增设一个即可
尊敬的各位领导，我是洛阳市的一名市民，常年在长沙工作，今年回老家的过程中，发现我们的防疫措施有可以改善的地方，建议可以向长沙学习，长沙的防控措施确实比我们的要好。我们已经风控将近两个月了，疫情依然没有得到有效控制，所以我们的防控措施是否合理？是否需要学习和转变一下？我希望各位领导能够认真的研讨一下，我也希望能为家乡的疫情防控做一点贡献。 1、各个交通重要点，实施落地检，只要是外省、外市进入我市的都...
南昌路下穿九都路隧道可研已经通过，该位置处在地铁3号线西苑公园站站位。该隧道是否考虑和地铁3号线站点预留或合建？ 之前中州路下穿王城大道与地铁1号线王城公园站工程合建，取得了良好的效果，避免了二次开挖形成“拉链路”，应当吸取正面经验。
因古城路与大屯街口增设护栏，导致3路回程无法按照原线路停靠，目前公交公司已经调整3路回程不再绕行大数据产业园，去程不变，但太康路园区有不少乘客需要乘车回洛北地区，目前可以乘坐206路，为了更好的方便园区乘客回洛北地区，建议206路优化如下： 206路和74路合并（议论:加上六厂到八中能坐38 80 89 万安山专线四条线路，38 80 89发车间隔比74小很多，西关去八中可以乘坐65和地铁二号线。九都东路去嘉御门大街～凯旋东路有17路...
我建议洛阳规划一条地铁6号线，该线路呈倒U字布局，车辆段设置在高新区沙坡社区，向北延秦岭路敷设，在地铁1号线与秦岭路站换乘，该段可以服务于涧西科创小镇工作通勤客流。 继续向北跨越涧河在柿园社区设站，然后再跨越陇海铁路延瀍涧大道敷设，与规划3号线实现换乘 继续向西在国花路实现换乘，延状元红路经过定鼎府片区然后向西，在中共洛阳组跨越陇海铁路后向南与地铁1号线启明南路站换乘 跨越洛河在李楼桥南设站后向...
如此大范围的修路，是否意味着九都快速路或者地铁二期马上就要开工了，能否公布一下3号线在我区站点的具体范围？
洛阳发改委领导及轨道公司领导： 之前看过一组数据，洛阳市的地铁客流量低于每日每公里0.7万人次。按照国家审批地铁要： 地铁：GDP3000亿元以上、市区人口300万以上、地方一般预算收入300亿以上； 轻轨：GDP1500亿以上、市区人口150万以上、地方一般预算收入150亿以上； 客流强度：“拟建地铁、轻轨线路初期不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次，远期客流规模需达到单向高峰小时3万人次以上、1万人...
2021年7月30日在宜阳绿地城订购一套房子，首付款483122元，因开发商挪用首付款无法备案虚假宣传地铁三号线至11月16日协商退房，强行令本人支付违约金18996，并强行按照他们规定内部流程3-6个月退款才能退房，如今已经10个月了，还有104128未退，以资金紧张拖延退款且遥遥无期。
公交公司领导天天都看不到中州路公交车10几条线路，堵车堵死死的，严重与地铁1号线重复2站以上有10条线路，这么多少公交车在浪费资源看着心疼，公交只需和地铁接驳一站即可，然而广大东部群众三川大道上20年了只有42路一条去关林车，急需补充新线路多条，出行，工作很困难，1从瀍河区恒大绿洲走三川大道去洛岳路佃庄海澜之家服装厂工作，洛岳路二里头博物馆没公交，2去伊滨区工作没公交，3去古城路东，西，4往洛龙新区太康路大数据...
洛阳北郊飞机场是否正在扩建，项目之前规划的地铁3号线和2号北延线路何时动工，3号线方案是否已经确定？
以现金洛阳财力来看，4号线上报修建很难，但如若成功，领导能否这样考虑。起点由机车工厂发车，终点为龙门石窟，全长19.4公里。以下为部分主要站点： 1.机车工厂站：该站为起点站，由于当初洛阳修建地铁打出洛阳地铁洛阳造的口号，机车工厂功不可没，在此设站能满足附近工厂科研机构社区数万人的出行 沿启明西路往东 2.东花坛站：此站为chan河回族区重要商圈，附近医院学校众多，也能同时满足偃师孟津过来的大量乘...
