或者
不考虑村民生活需求 一刀切 把路口 过道全部设置阻车器 既然设置 就应该全部设置 为什么只设置路口 下边过道也应该设置 作为管理人员 只阻不疏通 周边村民车子往哪放？停车场？一月二百谁能承受 请考虑居民需求 拆除一边 路口可以不设置停车位 路口以南规划车位 供于村民停车 因为下方停车后 宽度足够四米五
建设路芳华路西北角，涧水宜家小区对面看着像是在修建公园，这个公园是否规划的有停车场和停车位，是否可以考虑增建几个停车位缓解附近的停车压力
河洛文化村驰鼎物业在没有征得业主同意的前提下，自4月1日起，便不让车辆包括新能源车辆进入小区！小区路面施划停车位却不让停车是为何？！小区路面作为公共区域，使用权归全体业主所有，请问是谁赋予你们物业的权利？民意何在？ 门口保安死死守着大门，声称路面不让车辆停放是你们治理的终极目标，但现实却是有进入权限的车辆不往地下停车场停，却依旧可以停在路面上！大阳等四轮电动车在小区内随意停放，两轮电动车和三轮摩托...
前几天兰溪业主去维权 说是人车分流结果地上建立停车场 蓝城的业主就不淡定啦 当时买房时销售说会在地面建消防车位说是为啦审核通过 兰溪业主维权成功后 说是地面不再建立地上停车场 蓝城虽然还没有建立 但是如果有规划的话要提前告知并提前解决 以防后期建设完成后 我们业主去维权
宜阳县城关镇文明路从东到西白天和晚上停车位不好找，能否在人民路至锦龙大道，人民路至文化路，文化路至天通城三块区域，规划三个停车场。
伊滨区玉泉街与吉庆路交叉口的吉家寨村机动车无处停放。以前交警不贴条的地方现在城管都贴了。请规划停车场或泊车位，规划了城市区，但配套停车没有，贴罚单与时俱进，机动车无处藏身，车停到哪里条贴到哪里，建议停车场没有规划好时执法能不能人性化一些。
春都路人多车多人口密集，有学校，图书城，副食品批发市场，没有大型停车场，路边车位太少，停车难，有没有在此路段规划一个停车场？
周山路空港国际小区系商品住宅房，公摊面积较大约30%。由于小区交房时间不长，小区入住率较低，六成以上业主处于装修状态。在入住率不足多项公共配套设置不健全情况下，空港国际物业于去年年初便开始收取物业管理费用，即便他们并没有负起相关物业责任。 今天4月1日起，空港国际物业在并未争求业主集体意见的前提下，草率的单方面告知业主收取小区公共面积范围内规划的停车位车位费，单次3元，过夜收取10元。一方面，这给已经入住...
国花宝居九号楼与五号楼之间的绿地被物业拆除施工，物业私自改变规划没有公示的前提下，以建设规划的停车棚为由拆除了整片绿地建设汽车停车场。请问是否合法合规？
近日涧西区华源南村小区旁边渠开始施工，1组团后面小树林的树已经被砍了，原先后门旁边的停车场也已经圈起来不让停车，想问一下这个施工是干什么的，具体有什么规划能否公示一下。还有想问一下，施工之后华源南村后门是否有规划开启，另外是否有新规划停车位（本来华源南村停车位已经很紧张）。
中州西路武汉路口或者中州西路汉口路口附近，有没有规划新能源充电桩，再有中州西路汉口路口的西南角的空地有什么规划，可以不可以建设成停车场，里面安装充电桩，方便附近的新能源车辆。
华源南村小区本来业主停车位就紧张，但是最近物业又把很多能停车地方圈起来停不了车，有的车横七竖八停一个车占几个位置，停车位不规划不管理，就会粗暴的给实在没地方停车的车贴上很难撕掉的消防通道不得占用这样的条子，物业光说规划停车位说了很久不见实施，导致停车矛盾越来越严重甚至爆发冲突，
青年宫附近停车场少，需要停车的需求大，目前青年宫广场仍在施工，广场东北角停车场无法使用，是否规划增加面停车位？
近期，洛阳国祥物业公司在华山路电厂新村张贴了《关于小区车位服务费收缴的通知》，见附件。拟从3月1日开始向小区停车业主收取地面（非停车场）“规划车位”费用，即50元/月/辆或3元/次或过夜费10元/次。 《物权法》第74条第三款规定：“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。据了解，只要不影响小区交通，物业公司无权收取停车费（车位费、占道费）。有以下疑问请答疑： 1.“规划车位”是否经...
香港城小区居民多，小区车位少，紧邻龙裕路的一二期基本没有停车位，无奈停路边一大早都要被贴条，停车真的太难了。 大张停车场晚上不能停车，现在更是拆除了一大半，武汉南路车位离得很远且基本都是停满的状态车位严重紧缺。 香港城居民太难了，有车不能开只能存放在他处，这个问题多次投诉无门，物业不作为也不解决，香港城小区居民迫切希望有关部门能在龙裕路规划停车位，或者附近修建停车场，解决香港城及其附近小区停车难的问...
防洪渠整修，想问下周山桥西停车场这边是否在规划范围，这边停车场给周边居民解决了停车难的问题，所以想问下这是否会整改
