或者
伊川城際公交501，503為什麼至今還沒降你，508，2為什麼停運了，葛寨至洛陽的城際公交，白沙至洛陽的城幾公交怎麼停運了啊？
8月31日上午十一点从洛阳坐502公交回金瑞龙城小区，下午一点出小区回洛阳，9月2号看到小区出现疫情，马上去做了核酸并向二郎庙社区主动报备，二郎庙的人让扫了墙上的一个二维码进行报备，4号上午也做了第二次核酸，下午六点左右太康路街道办事处打电话说让去酒店集中隔离，然后就被送来迪尼斯酒店开元店集中隔离了，工作人员什么都没说就让进了一个隔离群，隔离时间和费用什么的都不告知直接被拉来酒店，5号酒店会计给我们说伊川的...
原伊川龙门一号现划入洛龙区，此处未开通市区公交，划入市区后现停靠在郭寨站的62、63、65、89能否延伸到龙门一号
洛阳高铁站发往伊川的城际公交 为啥到郭寨槐树街路段开车跟飞一样，这一段路都是商铺个住家户人多车多按喇叭，惊扰到小孩谁负责？是不是到了过了李屯特大桥以南，交通就没有了约束了？
洛阳到伊川501.502.503普遍存在车少，发车间隔长，和附近新安，宜阳，偃师，孟津落后很多。并且没有补贴收费5元，老百姓出行极其不便，伊川领导脸不红么，国家补贴钱去那了？
伊川洛阳502公交怎么还不恢复20分钟一班，现在车半小时一班，还经常少班，有时一小时没一辆
伊川到魏庄路线为什么实行一票制？价格都和从伊川到洛阳一样。以往都是价格分段制，为啥去其他乡镇都是公交车，只有高山是城乡客运车，如果城乡客运涨价是因为连续亏损的话，建议领导从新启用公交。一票制极不合理。
请问一下，伊川交通局？以前发往高山的10路公交车，发往鸦岭的13路公交车，发往酒后16路公交车。现在都去哪里了，为啥要让交运集团客运班车代替公交车呢？反而又不为百姓服务啊！既然没有公交车了！为啥还要这三个乡镇都有让老年人办理乘车卡。忽悠老百姓呢？既然是交通局办理公交乘车卡为何不能统一管理呢？你们感觉没有公交车乡镇办理老年人乘车卡合理吗？
五月二十号上午，九点二十分一辆有伊川县城发往市区的502城际公交。一路上闯好几个红绿灯，特别是在伊川的洛阳康师傅公司附近，红绿灯一直亮着，呼啸而过不减速。
政府领导你们好，最近网上看的伊川新闻规划106路107路公交线路，这是政府办实事的又一个民生工程，啥时候运行谢谢！
前两天我问一下有关伊川至洛阳的城际公交补贴问题，而有关部门不加思索的回答如下:伊川至洛阳以前的客运价是十一到十元，优惠后才降到五元，这是不是信口开河啊？我想问一下有关部门回复问题的人出来调查了吗？还是做在办公室里吹空调的啊?伊川没开通城际公交以前伊川至洛阳的大巴是七元，也就是缘色的车，依维柯从伊川到洛阳是十元，试问一下这样的官员乘职吗？要不问答就是伊川财政补贴不到位，伊川的专项补贴资金去哪里了啊？这...
我县城乡发往市区的公交车五元可以理解，为什么伊川县城发往洛阳的也是五元啊，还说什么名字慧民工程，伊川501，503，，505，508，5076.507.508.509.510能否统一降价啊？
