或者
目前，偃师,宜阳,孟津,新安都先后开通了到洛阳市区的城际公交，上车三元，方便广大百姓出行。唯有咱大伊川还没有开通到洛阳的城际公交，请问一下，伊川到洛阳的城际公交何时能开通呢？到洛阳客运车能变成城际公交吗？为啥其他县区都把客运车变成了城际公交，伊川可以吗？
一年又一年，就是不见伊川公交车的身影啊！偃师已经开通三条城际公交到洛阳市区，上车三元，极大方便百姓出行，为啥伊川就不能开通城际公交车呢？伊川到洛阳的客车能变成城际公交吗？伊川交通局
从洛阳龙门站建成之后，就有乘客提议伊川6路延长至高铁站，伊川直达高铁站是大家共同的心声。贵委回复会向上级主管部门汇报争取，很多年过去了依然停放在郭寨。是上报被驳回还是都没打算上报？孟津、偃师、宜阳通向洛阳市区的公交已经实施一年之余，票价全程3元，伊川进市区还要转车，交通局回复对乘车不便表示歉意，道歉有什么用？往返市区次数越多，增加了生活负担，如果伊川6路（东线）、伊川3路（西线）延长高铁站，交通更加畅...
高铁龙门站离郭寨区域非常近，但是每次下高铁回伊川都非常麻烦，公交都要倒三次，建议把伊川3路和伊川6路延长的高铁龙门站，或者开通高铁龙门站直达郭寨的线路，或者让65路或者89路绕行高铁龙门站，方便市区南部群众出行，谢谢！
伊川16路线路是：伊川县到酒后镇梁疙瘩村。该线路途经伊川最贫困乡镇，到达最偏僻的九皋山下村落。这条线路对于让封闭的农村走向城市必不可少，也是发展农村经济的生命之路。16路刚刚开通起到了很大的积极作用，沿线群众欢呼雀跃。然后好景不长，由于16路车的经营管理者，鼠目寸光，杀鸡取卵，只追求眼前利益，不顾长远经营，公交票价一路上涨，服务一路下降，发车数量快速减少，乘客急剧萎缩，于是又开始酝酿新一轮涨价。由此形成...
目前，宜阳、孟津、偃师都开通了城市公交及城际公交，上车一元，城际公交上车三元，为啥伊川县城就不能开通城市公交吗和城际公交呢？洛阳市交警支队没有规定县城不让开通城市公交啊！难道伊川老百姓有钱吗？
请问伊川交通局，目前发往各乡镇的客车，是农村客运还是公交呢？农村客运和城市公交有区别吗？
请问一下伊川交通局，目前在伊川运营的客运车辆，是农村客运呢？还是公交车呢？请问伊川伊川交通局，农村客运和公交车有区别吗？不会是农村客运又是公交车吧！伊川何时能开通城市公交呢？
非常感谢交通局的回复，伊川白沙摩天岭几万人交通不便，不通车！公交公司也考察过了，但是道路狭窄！路况复杂(主要是损坏严重) 那么交通局有没有计划来修这一段路，来解决摩天岭几万人的出行问题呢？ 据悉河南省省道新的规划已经出炉s328改名为s240。 但是水寨到白沙段，路况复杂，尤其乐志沟段车祸频发，常堵车几公里！！！ 如果能改线摩天岭，不知道会不会好点，摩天岭村庄主要在南边！能避开村庄，避免拥堵！ ...
一中心五组团，其他县纷纷开通到洛阳市区的城际公交，极大方便百姓的出行，伊川交通局年初就说，开通城际公交，到现在进度咋样了呢？宜阳开通到洛阳城际公交已经一年了，为啥伊川交通局就不有所作为呢？年底前能开通城际公交吗？
伊川县鸣皋镇5路车到鸣皋村车站后，不往南通了，往南往西很多村子坐车困难，而相邻嵩县的公交一直通到与我县相邻的千秋村 希望上级部门考虑一下，将5路公交通往最南端干河村，方便老百姓，和临县百姓到我县出行，购物消费。
伊川交通局，老百姓呼声一浪更比一浪高，呼吁开通洛阳到伊川城际公交车，现在进行到啥地步了呢？2016年年前会开通吗？不要在忽悠老百姓了，伊川交通局
白沙南边的十几个村庄，至少三万人口，没有一辆公交车。出行困难！！！！！ 除了从百元土门村到白沙小王有一大坡，其余道路非常平坦！ 为什么不开通一条从县城到土门村，到白沙摩天岭的车。 而且，王庄村在伊龙桥东又向东修了条路，如果修成后，从这里到白沙摩天岭，更加方便，快捷！ 岭上村庄到马路边，最远距离有4公里以上，而开通这样一条公交线路后，可解决白沙摩天岭几万群众出行问题！
洛阳龙门站综合交通枢纽建设工程指挥部： 您好！ 从这次公示的图片中我们可以发现，相比于2014年的规划已有了长足的进步，大体上令人满意，不过对于某些细节方面本人仍有疑问，敬请贵指挥部加以考虑或者回复！ 一、南站房标注位置不准确，且公示的面积为当初所说的“最低面积”。 图片中“城际站房”标注位置相当不严谨，众所周知南站房为高架候车室（即城际站三个字上方的矩形），而你...
建议在洛栾快道上建设条快速公交BRT，从伊川新汽车站发往洛阳龙门高铁站枢纽。伊川多开通几条公交线路，到伊川新汽车站。充分利用新汽车站功能。 。
洛阳市地铁线网规划目前仅有4条线路，总长才102公里，覆盖密度远远不够，参照国内其他已建地铁的城市，后期的线网修编扩容是必然的，包括既有线路的远期延伸，比如1号线远期就应该延伸到白马寺、偃师，以及远期联络洛阳市区与周边几个郊县伊川、宜阳、新安、孟津的市郊线，都要纳入整个线网规划中。随着线网扩大和线路长度增加，所带来的客流变化必须给予充分的重视，客流预测数据应根据远期扩编后的线网规划进行预测，比如1号线走...
目前，宜阳、孟津、偃师都开通到洛阳市区的城际公交，上车3元，请问伊川何时开通到洛阳的城际公交车呢？方便百姓出行，享受低价呢？请降低票价吧！其它市县都开通了城际公交，为啥伊川就能开通吗？
宜阳，嵩县，吉利，偃师相继有到高铁站的公交，而伊川为何没有。乘车很不方便。希望伊川也开通到高铁站的公交。
