或者
今天从微信公众号得知客运南站要在十月份投入试运营，这对于我们在外地工作的人是一个福音，因为客运南站紧邻高铁龙门站，以后回家转车将非常方便。可是由于很多在外工作的人来自于洛阳县区和乡镇，有些人回去可以直接坐从一运站发的直达车。现在的情况是很多人从龙门站出来之后要么打的、要么坐公交往关林客运站去（部分线路在关林客运站停靠）或者直接去一运站，再从关林客运站或者一运站坐直达车回家。这其中有很大部分人都来自...
政府领导你们好，城区开通环城公交是民生工程深得民心，105路公交线路能不能设一个《凤山老年公寓》站或是《伊川居家养老服务中心》站，这样方便人民也提高了城市服务机构的名气谢谢。
近日，孟津县开通了311 312 313等多路公交车，延用了其联系中心城区线路的公交号段（300+），并且设置了正规的站牌和刷卡系统，积极探索在标准化和统一化上，向区域大公共交通体系靠拢，为组团的协同发展提供了有力的支持。 建议我县近期开通的101 102路等线路，更名为511 512路等，并与原先开通的502路一并设置统一的站牌，并与洛阳一卡通公司积极对接刷卡系统，早日实现刷卡、刷码乘车！
近日，孟津县开通了311、312、313路公交，并且实现了公交化运营。上个月，孟津县开通了洛阳至五头的705路公交。结合贵局此前对一中心五组团公交号段的安排回复，有以下几个问题： 1.新安组团公交的号段是否被从原来的200+调整安排到700+？0-299号段是否预留给了公交集团？ 2.目前各组团内除孟津之外，伊川最近开通的101、102路等，以及偃师市、新安县原有的公交线路是否会在近期根据之前的回复内容进行编号升级调整？ 3.发往五...
城区公交已经开通一个月了，为什么不及时设置公交站牌呢？为什么不设置语音报站呢？老百姓也不知道该在那里坐车呢，小小临时站牌挂到树上早已经不见踪影了，老百姓坐车真的很迷茫啊。伊川交通局能不能把好事办好，让百姓舒心，让政府满意呢？再次询问一下，伊川县城城区公交能否办理公交乘车卡呢？
伊川6路公交车，每次到了西草店村南边的三岔路口时候，为了使6路公交车上的人坐洛阳89路公交车方便，强行在三岔路口用车截停人家89路公交车，这种行为非常野蛮，人家洛阳89路公交车在西草店三岔路口专门有站牌的，而且是到站上车，没有招呼站这一说，这样做既不文明，又不合法，更是危险，你让人家89路公交车上乘客怎么想，我们伊川公交就这素质吗？看人家洛阳公交车，就是我们学习的榜样，何况西草店现在已经不是伊川县的管辖区了...
建议整合一中心六组团所有市区公交，县域公交，和六组团范围内交运线路。统一编号，统一刷卡，统一到站查询。例如伊川到洛阳改为伊川到火车总站501，502，503等，县城内101路102路编为522路，522路。洛阳到葛寨改为火车总站到葛寨551，洛阳到江左552等，伊川到乡镇571，572等。统一网站平台查询，统一支持刷卡，统一支持到站查询等，提升洛阳形象
伊川城区公交车已经开通了，为啥不能即时把公交站牌安置到位呢？没有公交站牌百姓乘车很不方便，不知道该在那里坐车呢？
现阶段502以及102公交一样从新区交警队这里右拐，但仅相差一个红绿灯距离的高新九路上上班的人实际更多（这里有传祺、大众、起亚等汽车销售，酒店、康师傅水厂等），建议这两条公交线能修改一下站点能方便更多的人
目前城区公交车开通了，所有发往各乡镇的农村客运是不是该进站运营呢？让真正的公交车跑起来，目前农村客运班车是县城交通混乱制造者，到处都是乱停，南花坛、大张路口、杜康花坛这几处农村客运长时间占用慢车道。希望早点进站运营，让路与百姓，让路与公交。
我想说的是，在7月四日下午3点40分左右我和我母亲到鸣皋买东西，回家的时候在车上司机说让我和母亲掏6元的车费，然后我就说我们来的时候就只给了4元，那司机说不行那我说没零钱，然后司机就说你有多少钱，我说就五元钱，然后司机就说那你就全投进去吧，我就把钱投进去了。 可是没想到我和母亲坐下去后，司机竟然在说一些粗话和一些说我和母亲占了便宜还不乐意怎么的，最后我实在听不下去了，就和司机说了一句结果司机就把我和母...
伊川县城不是缓解交通压力，开通了城区公交，，农村客运退出城区运行。为什么城区公交车已经开通了，农村客运还在城区运行呢？农村客运班车在城区占道特别严重。
近几天伊川又上了热搜，没什么大事。就一个公交司机拒载拿老年证上车的老人并且和老人吵了起来。汝阳县公交是目前为止我见到过的最乱的公交主要有以下几点 1.线路规划完全没有考虑到乘客的需求 2.司机售票员整体素质过差 3.部分司机随意更改线路? 4.下午5点半后没有公交车到各乡镇，只有面包车和三轮车不安全，老百姓坐不起出租车? 关于汝阳县公交的改革方法我也提出了我自己的看法，主要有以下几点： 1.汝阳县到三屯镇南...
听说最近要开通城区公交车，但是城区道路上公交设施太滞后，有的路上就根本没有。这问题如何解决呢？
汝阳9路公交票价5元有点高，县城到郭村不到20公里，要价5元，而伊川9路公交伊川到葛寨也是这么远，才3元，我们汝阳是国家级贫困县，老百姓经济收入远不如人家伊川，却要承受这么高的出行费用，很不合理，希望有关部门下调公交票价，造福山北人民。
17号上午从吕店坐上了开往伊川的公交，一路上司机边开车边用对讲机和别人聊天，全然不顾一车乘客的生命财产安全，我光知道开车打电话违章，这个司机开车用对讲机算啥情况？
伊川城区公交车即将开通，请问一下城区公交车是招手就停呢？还是在站牌上下车呢？县城公交站牌特少啊！也没有任何提示要开通城区公交车。
每次骑电动车从县城到平等，鸣皋，上班和回家，都会听见五路，十一路的公交车，离老远的按汽笛喇叭，只要谁挡住它们的路，它们就不停的在按汽笛喇叭，声音呀，可以说就要把人的耳朵都给聒噪聋了！！！！性质非常恶劣！什么素质啊！路上那么多机动车，电动车，你有本事你飞过去，为什么不能跟市里学学，你看看市里哪个公交车在使用汽笛喇叭？？？为什么车一出县城范围在农村行驶你就不停的按汽笛喇叭？为什么！！！强烈摘除伊川公交...
