或者
最近交通局网站一则新闻引起市民的注意《三部门联合出击净化净化道路运输市场 市执法支队联合交警大队 市场质检中心对交通枢纽及周边道路营运出租车进行大检查》 不可否认动用三个部门警力，为期两天，检查78台营运车辆确实下劲了，震慑了违法违规行为，应该长期进行下去，市民很支持，合法合规车辆司机更支持。 可是我们就不明白了，毫不容易查到两辆私装黑表的，为何仅批评教育就放了？ 已经几个月都在严打这种违法行为，...
国家把河南作为道路运输从业资格证免费网上审核的试点，并且也是未来发展的趋势，为什么审证服务大厅没有对此事未进行任何的宣传，而是垄断该业务，强迫司机用自己的软件学习，学习费用120元，有免费的不让用，自己却在收钱？ 本来学习结束直接对接服务大厅就可以审证换证，又为什么中间强制有立行培训中心这个中介介入学习？难道就是因为立兴培训中心是交通局名下的投资公司吗？垄断强制赚钱吗？我们货车司机强烈要求免费学习。
西环路谷水立交桥北，南向北东侧路面，上跨汉宫路（瀍涧大道）和铁路的桥面上有个大坑，每次经过都掉坑里，轮胎猛烈撞击，声音巨大。希望交通局及时修复！
6月19日中午13点左右，在李屯桥北中图加油站附近，坐上豫CF5858洛阳发往嵩县的班车，上车时一个劲承诺咱的车一路不停快的很，555班车慢的很，不能坐。到达郭寨站点停车不走，问原因说上一班刚走，要等豫CF5858后边的班车来了才能走，而且说嵩县的班车都是这样。因着急回去上班，说给班车拿2元钱，换乘其他车辆，售票员态度恶劣强制收了3元钱，并说从李屯桥到郭寨规定收费5元收3元换算便宜呢。这种算不算摔客？算不算强买强卖？算不...
最近想要办理大车驾照，主动询问过一些驾校。都说可以办理，但仔细了解后发现却是借用其他驾校的资质和场地。 很多驾校只有C1资质，有些连C1资质都没有。 还请交通局公示一下洛阳市内合规驾校的名单，还有他们的资质，都能办那些驾照。
交运新安公司在111路开通半个月后，接着开通了京津路北口东大科技园到谷水东的公交环线，请问相关局领导，他们的行为是否存在跨区运营，还有当时这条线路有没有经过贵局研究批准，记得111路开通时终点站站牌是立在京津路桥北一个新材料的厂门口的，当时厂里的领导还拍了照，发到了群里，但开通后，站牌被拔了，终点站只能到瀍涧大道西口，对于从市区来东大科技园上班的人很不方便，很多人询问公交集团，得到的回复是不允许跨区运营...
在人口密集区设置人行天桥3处，分别位于双湘路、东方大道和尤彰村处。 洛新快速通道已通车一年有余，为了安全，双湘路中间被栏杆封闭。可规划的双湘路天桥却迟迟不见动静，附近的小区群众出行都要绕行到京津路或者翻越护栏、逆行，存在着很大的安全隐患，请问下交通局，这个天桥什么时候开工建设？让双湘路南北两边的老百姓安全出行，谢谢！
从巩义进去洛阳地界后，连霍高速路右侧两车道属客货车道，货车虽说时速不快，但高速也怎么都是80kg/时，路面高低不平，时不时出现小坑，大坑，经常跑这段路，这都一年多了，路面没有维修过，反倒是把左侧的小车道给返修了！很纳闷，货车平时那么多过路费，走高速，还不如下面国道的路面好！尤其是由东向西洛阳东服务区附近，那路面，开车货车就像是跳舞！如果是重车（不超重）时速80公里，估计方向盘都捉不住！路面太破了，真影响...
什么时间能有符合政府中标车型的传祺车辆能让司机们更新？车辆下线一个多月了,定车也有两个月了实时不交车。听交通局回答说是 2019款传祺跟2020款传祺司机可以二者选一。到4S店里面只有2020款没有2019款。 去4S店 店里让找公司。公司让找4S店现在两边踢皮球。司机在中间夹着真为难。上个符合政府招标车型跟登天还难。希望有关部门实地调查一下
《洛阳市人民政府市长办公会议纪要（2006）47号》要求：“2005年9月30日以后，洛阳市辐射偃师、孟津、新安、宜阳、伊川5个周边县（市、区）域内，如需增加城市公交车、中巴车营运线路、车辆的，须先经市交通局、公用事业局协商，并将协商意见报市政府，由市政府确定是否增加线路、车辆”。 十五年过去了，如今不仅丰李镇、李村镇、庞村镇等划入洛龙区管辖，孟津县、偃师市也已经划入中心城区，洛阳市中心城区较之于当时扩容已接近...
请交通局领导关注解决： 洛阳市瀍河区十几家驾校，但是没有一条科三训练路线，教练员和学员经常被交警部门赶来赶去，甚至罚款扣车，多次向交警部门反映无果，请交管部门予以解决，让学员安心练车，顺利拿照。
根据洛阳市发改委“洛发改价管[2019]9号”文件第二条要求：旅客站务费作为构成客运票价的一项成本因素，不得在票价外向旅客另行收取。（见图一） 然而在实际过程中，包括936/939路等城际公交、县级市际省际客运班线在内的由交运集团下属汽车站发车的线路，都在公示票价外收取了0.5-1元的“旅客站务费”（0.5-1元属于旅客站务费的解释是之前咨询交运集团得到的回复，有电话录音为证）。 以洛阳-济源的936/939路城际公交为例，洛阳...
前段时间因为立交桥下违章仓库失火影响高铁运营，国家三令五申要求立交桥下只能建停车场，为什么因为利益视群众的安全不顾，等出事故了再来整改就晚了吧，希望取缔立交桥下违章建筑，交通局回复向贵局反映，希望不要踢皮球
伊川交通局牵涉到群众离异最广，问题矛盾太太突出，城际公交站牌票价。请问一下，交通局何时接受百姓问政呢？
