洛阳孟津的防疫电话都打不通,我按照要求准备已经报备,却不知道现在洛阳政策到底什么情况 说苏州集中隔离14天。我所在的地区是苏州市吴中区,属于低风险地区 村里给我打电话说我这属于集中隔离十四天,洛阳防疫回复我说集中隔离七天有说十四天 ,早上六点多打通了一次,来给我说8.30以后再打电话
我是四月二号由苏州市吴中区木渎镇返回河南省洛阳市洛宁县兴华镇西南村 到四月五号的时候我的三天两检核酸检测已做完。两次结果都是阴性。在洛康码下面也申请了返洛人员转码 转码审核也通过了 到四月六号我的洛康码变成红色了 也不显示是什么原因。洛康码下面红色小字写的是 其他本地区防疫信息重点红码人员洛阳市于2022年 四月六号推送 我一直在低风险地区 苏州返洛的时候也是自己一个人驾车返回 现在这个红码已经严重影响我的生...
之前多位热心市民提意的公交站牌和交运站牌共站,终于在贵局的努力下完成,调解了公交集团,统一了公交站牌,为群众乘车带来了方便,为城市添加一律名片,我是在苏州生活6年地地道道的洛阳人,见证了洛阳近几年的发展,看了我市新的站牌信心,想提几个意见,希望可以为洛阳公交添砖加瓦,我是站牌信息多为白底黑字,而站台编号上有俩个大字交运,感觉不美观,这样来洛阳旅游的人就会觉得有点乱,即使为了区别交运和公交公司的车,...
交运现在也开公交了,虽然也宣传过,但知道的人还不多,我觉得吧还是交运弄得不规范。下面是苏州苏汽公交(吴中公交、相城公交)的一些经验可供借鉴 1.从交运里面分出一个公司成立交运公交 2.规范车辆:采用8-12m城市公交车型,增设电显、报站、与公交通用的刷卡机等;去除贴纸 3.规范线路:规范线路番号;新建站台或在已有的公交站台上加挂线路牌,标明首末班时间及间隔;长距离线路翻牌票价,变价时由司机刷卡完成或定位自...