此重大安全问题,敬请市交通局和轨道公司相关部门领导高度重视,盼望尽早消除隐患,保证乘客生命安全!!!
我想问下今日头条里面有些自媒体号说是洛阳地铁二期已经申报完成,我想问下这些消息是否属实?咱们洛阳地铁二期现在进展到那一阶段了?
这个清明假期,洛阳地铁客运量再创新高,取得好成绩的同时也看到高峰时段最小6分钟的行车间隔显然无法应对庞大的客流。可以预见五一假期很有可能会出现更高的客流量,因此提出几条建议,还望采纳。 1.增购一批列车补充运能,使现在最小行车间隔6分钟缩短至5分或者4分半; 2.增购列车需要不少资金,而且应该也赶不上五一假期了,那么需要尽快制定一号线大小交路运行图,以缩短核心区段的行车间隔,特别是牡丹广场-启明南路区间; 3....
之前的一日票三日票变成这了,写的是5月4日后就失效了,是不是也意味着之前的一日票三日票也没有了?
请问一下腰牌的有效期多久,什么时候停止下单?坐地铁有无折扣?郑州的地铁公交能否使用?
带两个小孩子去牡丹广场,停在地下二层,连续几个电梯不能使用,离停车场刚好31分钟收费3元,给管理员打电话态度极差,挂断电话
明显感觉洛阳地铁在节假日客流量剧增情况下行车间隔太短,为什么不调整节假日运行图中高峰时段的行车间隔,比如晚上6-10点,站台人都快满了一列车还有八九分钟才到站,每次节假日都是这样,调度系统应该充分考虑此情况,严重影响乘车体验
清明回洛阳,坐了地铁。清明节客流量这么大,地铁运行间隔居然仍然有6分钟之长,你们看不见站台上积累的候车乘客有多少吗?北京在高峰期已经压缩在2分钟左右,甚至2分钟以内。洛阳平时没有那么多流量,节假日难道也不考虑目前洛阳旅游的热度吗?车厢、站台拥挤、混乱,给广大市民游客造成什么感受,你们都熟视无睹吗?!