众所周知,坐办公室的人标准工时是5天8小时,一线职工标准工时就是180小时,一线职工每个月相当于多上了20个小时左右的班,如果是岗位不同标准工时就不同,那为什么同岗位那么多借调去上长白班的人也按5天8小时算工资?明明都是初/中/高级工,为什么他们5天8小时算满勤,我们一线的工人就要180小时才算满勤?而且最主要的是工资还都一样。而且一线人员经常性在休息时间去考试,培训,或者各种开会,是不是也应该依法算加班?本来一...
每个月都安排考试,如果不算加班的话是否可以不去?如果算加班的话请按劳动法计算加班。如果没有加班费就别让每次休息跑嫩么远考试,我们不要表彰和奖励。并没有自主选择就近考试点。考点就两个不是红山就是刘富村。 根据我国劳动法的规定,具体的加班费标准为:一是工作日安排劳动者延长工作时间的,支付不低于工资的150%的工资报酬;二是休息日安排劳动者工作又不能安排补休的,支付不低于工资的200%的工资报酬;三是法定休假日安...
洛阳地铁二期八里堂延长线啥时候开工?伊滨区建设正在顺应国家政策高速发展,地铁经济带动人才聚集,资本加入,都加速促进伊滨区的发展。
一个公司,不同部门的休假标准都不一样,一线员工上班要按照倒班上,为什么休假要按照后勤办公室的休?一个部门不同车间还有不同的休假方式,逐级反映,给员工打马虎眼,不实质解决,请给员工合理休假安排。不要一个公司好几种休假方案。
因为洛阳的路名以后可能会改,更改为河南科技大学站,河科大也是洛阳的一所重点院校,
后勤办公室人员比一线人员工资高太多,一线人员年终绩效极低,后勤人员年终奖很高,这两个月发下来是一线人员的好几倍,日常工资也高,一线人员过年也在车辆段车站上班全年无节假日,休息时间要进行培训抽考开会等,后勤人员进行这些都是在上班时间完成的,一线人员夜班十二小时不睡觉,请合理更改薪酬体系。其他地铁和铁路工资都是向一线倾斜,洛阳地铁恰恰相反,请给员工合理解释。
洛阳地铁应该设置违禁品存放点,按时收费即可,方便旅客寄存。例如,发胶喷雾等洛阳地铁要求120ml以下已经达到飞机场安检标准,地铁的安全标准定的太高了,应该跟其他旅游城市借鉴一下,把标准降到300ml以上。