洛阳火车站外部已经基本修建完毕,最重要的内部还没有修理,低站台还是没有变,西部地区部分县级站都已经是高站台了,地级市一等站的洛阳火车站为什么还不修高站台,投诉郑州局懒政不作为
洛阳市洛龙区火车站8月21日K8021火车晚点已经一个小时,火车站相关工作人员没有告知任何具体原因,也没有公布详细的晚点时间。前往前台询问无果。 且此时间段内共三辆列车晚点,造成候车厅满员。 同时候车厅内未见任何铁路工作人员,没有相关的服务人员可以咨询。 工作到位的火车站,起码要告知乘客具体的原因。这是对乘客最起码的尊重,缓解乘客的乘车焦虑。不能因为火车站是必要的出行工具,就工作如此粗放,置群众利益于不顾...
既然洛阳致力于打造成为国内顶流、国际一流的旅游城市,但作为旅游城市必备的交通工具—高铁站却每天严重堵车,并且高铁站验票速度缓慢,插队情况严重。作为外地游客,洛阳身后的人文文化及自然景观给我们留下了深刻的印象,但是没想到,在离开洛阳的最后一站,高铁站却感受到了与目前洛阳城市定位严重不符的城市管理水平。
洛阳是十三朝古都,旅游城市,特别注重环境卫生,特别现在是省运会期间来洛旅游人更多,希望铁路局的领导负起责任。还有就是火车站“洛阳”二字能否弄成发光字,提升城市美感,真诚建议希望倾听,谢谢!
伊滨区郑西高铁洛阳至郑州段横穿伊滨区中心区域,两侧无数住宅小区饱受高铁噪音污染,希望伊滨区政府可以联合铁路部门对高铁线路加装封闭式隔音板,还我区人民一个安静的生活环境!
洛阳龙门站安检机器东西出来时候滚轮过短,或者是布置不合理,东西从里面出来容易挤压散落,也比较影响城市形象,一群人弯着腰捡东西,都在地上丢着,本人已损坏过两次物品一次是一个lv包很严重划痕,另一次一个相机,建议改进优化,如下图。
大热天乘客为了不错过车 在这里等候却不开空调 公共场所不为民服务 服务台却有一个大风扇对着自己人吹 。不开空调给人民提供风扇也可以啊
龙门站约个地下网约车,网约车进来负一层后,要绕到负二层,再绕到负一层,再绕出来,出个停车场出十分钟,领导们能不能自己开车来感受下?为什么不能同层快速出场???
没别的意思,就只是想问一下,拖了这么久,几年了,龙门站到底扩不扩建,如果扩建的话要何时开工,最终规划是几台几线 现在随手一刷就是龙门站过于拥挤,既然都发展旅游业了,这样的高铁站让来旅游的人笑话?还是想指望那连本地人都诟病不已的洛阳站? 给个信吧